Lone Star (pociąg St. Louis Southwestern)

Samotna gwiazda

Przegląd
Rodzaj usługi	Kolej międzymiastowa
Status	Przerwane
Widownia	Południowo-zachodnie Stany Zjednoczone / Południowo-wschodnie Stany Zjednoczone
Pierwsza usługa	1928
Ostatni serwis	1 listopada 1952
Byli operatorzy	Kolej południowo-zachodnia St. Louis
Trasa
Termini	Memphis, Tennessee Dallas, Teksas
Przebyty dystans	481,4 mil (774,7 km)
Częstotliwość usług	Codziennie
Numer(y) pociągu	W kierunku południowo-zachodnim: 1 W kierunku północno-wschodnim: 2
Usługi pokładowe
Układy siedzeń	Autokary z odchylanymi siedzeniami
Układy do spania	Sekcje i salon
Obiekty gastronomiczne	Wagon restauracyjny
Obiekty obserwacyjne	Samochód obserwacyjny
Mapa trasy Mi. Stacja 0 Stacja Memphis Union rzeka Mississippi Tennessee Arkansas 45 Miasto Forresta 69 Brinkley'ego Clarendon Stuttgart Arkansas River Pine Bluff Rison Fordyce Stamps Lewisville Arkansas Luizjana Shreveport Red River Texarkana Arkansas Texas Sulphur River Naples Omaha Mount Pleasant Mount Vernon Sulphur Springs Commerce Wylie Murphy Plano Renner Addison Dallas Union Terminal

Lone Star był pociągiem pasażerskim obsługiwanym przez St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt) między Memphis i Dallas , z połączeniami przelotowymi przez rodzica Cotton Belt, Southern Pacific , do San Antonio , El Paso i ostatecznie do Los Angeles . Były też samochody kursujące między Memphis, Lewisville i Shreveport . W różnych okresach eksploatacji pociągu świadczone były również usługi przesiadkowe Brinkley do St. Louis . Pociąg został wycofany 1 listopada 1952 r. W ramach szeroko zakrojonej restrukturyzacji pociągów pasażerskich przez St. Louis Southwestern. Lone Star został zastąpiony pociągami numer 107 i 108, które łączyły się z główną linią Cotton Belt w Mount Pleasant w Teksasie.

•   Goen, Steve Allen (1999). Kolorowy pasek bawełniany . Publikacje Four Ways West. ISBN 1-885614-25-X .
• Tabela czasu pracy pracowników St. Louis Southwestern Railway Texas Division nr 3 . 2 listopada 1952.