Lotnictwo Janesa
| |||||||
| Założony | 1987 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 2010 | ||||||
| Piasty | Port lotniczy Londyn-Southend | ||||||
| Wielkość floty | 2 | ||||||
| Siedziba | Benfleet , Wielka Brytania | ||||||
| Kluczowi ludzie | Andy Janes | ||||||
Janes Aviation to brytyjska linia lotnicza cargo z siedzibą w londyńskim porcie lotniczym Southend .
Janes Aviation Limited posiada licencję operacyjną Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wielkiej Brytanii typu A, zezwalającą na przewóz pasażerów, ładunku i poczty samolotami z 20 lub więcej miejscami.
Historia
Janes Lotnictwo (1987-1992)
1 grudnia 1987 roku Andy Janes i jego żona Hilary założyli Janes Aviation jako towarową linię lotniczą na lotnisku w Southend . Linia lotnicza obsługiwała Douglas DC-3 , Dart Herald . W 1992 roku firma została przemianowana na Emerald Airways z nowymi partnerami i zaangażowaniem w EuroManx rozpoczęła tanie usługi pasażerskie. W październiku 2002 Emerald kupił Streamline Aviation z siedzibą w Exeter .
W czerwcu 2005 r. EuroManx z powodzeniem kupił usługi pasażerskie Emerald Airways, które świadczyły tanie usługi z lotniska Johna Lennona w Liverpoolu na wyspę Man , korzystając z ATP BAe . Linia lotnicza AOC została zawieszona w maju 2006 roku, a firma została postawiona w stan likwidacji.
Janes Lotnictwo (2006-2010)
Andy Janes, teraz bez żadnego związku z upadłym Emerald Airways, ponownie utworzył swoją pierwotną firmę Janes Aviation Limited w październiku 2006 roku.
W dniu 28 kwietnia 2008 r. linia lotnicza otrzymała licencję operacyjną typu A od Urzędu Lotnictwa Cywilnego Zjednoczonego Królestwa . Linia lotnicza posiada również certyfikat przewoźnika lotniczego nr 2318 uprawniający do obsługi samolotu Hawker Siddeley 748 .
Flota
Flota Janes Aviation w maju 2008 roku przedstawiała się następująco:
| Samolot | Całkowity |
|---|---|
| Hawker Siddeley 748 | 2 |
