Lotnicza Karolina
| |||||||
Założony | 1967 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zaprzestano działalności | 1980 | ||||||
Wielkość floty | 6 | ||||||
Miejsca docelowe | 6 | ||||||
Siedziba | Florencja, Karolina Południowa | ||||||
Kluczowi ludzie |
Sheffield P. Wilds William E. Smith |
Air Carolina , pierwotnie znana jako Florence Airlines , była regionalną linią lotniczą początkowo z siedzibą we Florencji w Południowej Karolinie , obsługującą samoloty tłokowe w Karolinach i Georgii. Firma została pierwotnie certyfikowana jako Florence Airlines 5 grudnia 1967 r. Przez Sheffield P. Wilds, który był pierwszym prezesem linii lotniczej.
Historia
W 1973 roku Florence Airlines obsługiwała trzy codzienne regularne loty pasażerskie i towarowe między Florencją w Południowej Karolinie a Charlotte w Północnej Karolinie , z flotą jednego Aero Commandera 500B i dwóch Piper Cherokee Sixes . W latach 1973-1976 używali również Piper Cherokee 140 do celów szkolenia pilotów.
Na początku 1975 roku William E. Smith został prezesem linii lotniczej i dodał jedną Piper Cherokee Arrow do swojej floty, ale usługi zostały ograniczone do zaledwie dwóch usług pasażerskich dziennie między Florencją (Karolina Południowa) a Charlotte (Karolina Północna).
30 marca 1975 roku linia lotnicza rozpoczęła działalność pod nazwą „Air Carolina” i obsługiwała Atlantę w stanie Georgia , Greenwood w Południowej Karolinie , Anderson w Południowej Karolinie i Charlotte w Północnej Karolinie, korzystając z linii Piper Navajo Chieftains , Britten Norman Islanders i pojedyncza wydra bliźniacza .
Do 1981 roku ich usługi pasażerskie działały między Charlotte, Hickory w Karolinie Północnej i Florencji. Jego flota składała się wówczas z dwóch wodzów Piper Navajo , jednego Piper Navajo , jednego Piper Aztec , jednego Piper Seneca i jednego Piper Lance .
Linia lotnicza została później wchłonięta przez Atlantis Airlines w 1980 roku.
Miejsca docelowe
- Gilbert Field (FLO), Florencja, Karolina Południowa (od 1973)
- Międzynarodowy port lotniczy Charlotte Douglas (CLT), Charlotte, Karolina Północna (od 1973)
- Atlanta, Georgia (do 1975)
- Greenwood, Karolina Południowa (od 30 marca 1975)
- Anderson, Karolina Południowa (do 1975)
- Regionalny port lotniczy Hickory (HKY), Hickory, Karolina Północna (do 1981 r.)
Flota
W czasie swojej działalności Florence Airlines i Air Carolina wykorzystywały wiele samolotów, preferując modele Piper Aircraft :
- 1 - Aero Commander 500B
- 2 - Piper Cherokee Sześć
- 3 - Wódz Piper Navajo — N59820, N59982, N27677
- 1 - Piper Navajo — N165YS
- 1 - Piper Cherokee 140 — N56821
- 1 - Britten Norman Islander — N30BN — dwuśmigłowy zdolny do STOL
- 1 - de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter - podwójny silnik turbośmigłowy obsługujący STOL
- 1 - Piper Navajo
- 1 - Piper Aztec
- 1 - Piper Seneka — N55321
- 1 - Lanca Dudziarza
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- 1967 zakładów w Południowej Karolinie
- 1980 rozpady w Południowej Karolinie
- Linie lotnicze z siedzibą w Południowej Karolinie
- Linie lotnicze rozwiązane w 1980 roku
- Linie lotnicze założone w 1967 roku
- Amerykańskie firmy założone w 1967 r
- Nieistniejące linie lotnicze Stanów Zjednoczonych
- Nieistniejące regionalne linie lotnicze Stanów Zjednoczonych
- Odcinki linii lotniczych w Stanach Zjednoczonych