Lotnisko Bleriot Model XI
Lotnisko Bleriot Model XI | |
---|---|
Rola | Samolot zbudowany przez amatorów |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Samoloty lotniskowe |
Status | W produkcji (2011) |
Numer zbudowany |
3 (pełna skala, 2011) 1 (skala 3/4, 2011) |
Opracowany z | Blériot XI |
Airdrome Bleriot Model XI , znany również jako Airdrome Bleriot XI , to amerykański samolot zbudowany przez amatorów , zaprojektowany i wyprodukowany przez Airdrome Airplanes z Holden w stanie Missouri . Samolot jest dostarczany jako zestaw do budowy amatorskiej.
Samolot jest dostępny jako replika w pełnej skali lub w 3/4 francuskiego pionierskiego samolotu Blériot XI 1909, który został zaprojektowany przez Louisa Blériota i którym przeleciał nad kanałem La Manche 25 lipca 1909 r. Replika jest zbudowana z nowoczesnych materiałów i napędzana przez nowoczesne silniki.
Projektowanie i rozwój
Airdrome Bleriot Model XI ma jednopłatowiec wzmocniony linami , otwarty kokpit z pojedynczym siedzeniem, stałe konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany ze stali i aluminium , a jego powierzchnie latające pokryte są domieszkowaną tkaniną lotniczą . Pełnowymiarowy Airdrome Bleriot Model XI ma rozpiętość skrzydeł 28,6 stóp (8,7 m) i powierzchnię skrzydeł 187 stóp kwadratowych (17,4 m2 ) . Standardowym silnikiem używanym w wersji pełnowymiarowej jest czterosuwowy silnik gwiazdowy Rotec R2800 o mocy 110 KM (82 kW) , podczas gdy wersja w skali 3/4 wykorzystuje chłodzony powietrzem silnik Volkswagena . Czas budowy z fabrycznie dostarczonego pełnego zestawu jest szacowany przez producenta na 375 godzin.
Historia operacyjna
Trzy przykłady pełnej skali i jeden zestaw 3/4 zostały ukończone do grudnia 2011 roku.
Dane techniczne (pełnowymiarowy model Bleriot XI)
Dane z Kitplanes
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 28,6 stopy (8,7 m)
- Powierzchnia skrzydła: 17,4 m2 (187 stóp kwadratowych )
- Masa własna: 654 funtów (297 kg)
- Masa brutto: 1014 funtów (460 kg)
- Pojemność paliwa: 14 galonów amerykańskich (53 l; 12 galonów IMP)
- Silnik: 1 × Rotec R2800 siedmiocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik gwiazdowy , 110 KM (82 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 50 mil na godzinę (80 km / h, 43 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 32 mil na godzinę (51 km / h, 28 węzłów)
- Zasięg: 100 mil (160 km, 87 mil morskich)
- Szybkość wznoszenia: 900 stóp / min (4,6 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 5,4 funta/stopę kwadratową (26 kg/ m2 )