Lotnisko Fokker D-VIII

Lotnisko Fokker D-VIII
Rola	Samolot zbudowany przez amatorów
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Samoloty lotniskowe
Status	W produkcji (2011)
Numer zbudowany	21 (2011)
Opracowany z	Fokker D.VIII

Airdrome Fokker D-VIII to amerykański samolot amatorski , zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Airdrome Airplanes z Holden w stanie Missouri . Samolot jest dostarczany jako zestaw do budowy amatorskiej.

Samolot jest repliką w skali 3/4 niemieckiego myśliwca Fokker D.VIII z I wojny światowej , zbudowaną z nowoczesnych materiałów i napędzaną nowoczesnymi silnikami.

Projektowanie i rozwój

Airdrome Fokker D-VIII ma układ jednopłatowca ze skrzydłami parasolowymi , jednomiejscowy otwarty kokpit, stałe konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .

Samolot jest wykonany ze skręcanych ze sobą aluminiowych rurek, a jego powierzchnie latające są pokryte domieszkowaną tkaniną lotniczą . Zestaw składa się z dwunastu podzestawów. Lotnisko Fokker D-VIII ma rozpiętość skrzydeł 25 stóp (7,6 m) i powierzchnię skrzydeł 7,0 ^m2 . Może być wyposażony w silniki o mocy od 46 do 85 KM (34 do 63 kW). Standardowym silnikiem jest dwusuwowy silnik Rotax 503 o mocy 50 KM (37 kW) lub Rotax 377 o mocy 35 KM (26 kW) , z opcjonalnym silnikiem Volkswagena chłodzonym powietrzem . Zastosowano również silniki Continental A65 o mocy 65 KM (48 kW) i silniki Lycoming O-145 o mocy od 55 do 75 KM (41 do 56 kW). Czas budowy z fabrycznie dostarczonego zestawu szacowany jest przez producenta na 400 godzin.

Historia operacyjna

Do grudnia 2011 roku ukończono dwadzieścia jeden przykładów.

Dane techniczne (Fokker D-VIII)

Dane z Kitplanes i Airdrome Airplanes

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Długość: 16 stóp (4,9 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 25 stóp (7,6 m)
• Powierzchnia skrzydła: 7,0 m ²
• Masa własna: 275 funtów (125 kg)
• Masa brutto: 517 funtów (235 kg)
• Pojemność paliwa: 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal)
• Silnik: 1 x Rotax 503 dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik lotniczy , 50 KM (37 kW)
• Śmigła: 2-łopatowe drewniane

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 92 mph (148 km/h, 80 węzłów)
• Prędkość przelotowa: 80 mil na godzinę (130 km / h, 70 węzłów)
• Prędkość przeciągnięcia: 32 mil na godzinę (51 km / h, 28 węzłów)
• Zasięg: 280 mil (450 km, 240 mil morskich)
• Szybkość wznoszenia: 1120 stóp / min (5,7 m / s)
• Obciążenie skrzydła: 6,9 funta/stopę kwadratową (34 kg/ ^m2 )