Lotnisko Crisp County – Cordele

Crisp County – Cordele Airport Cordele Army Airfield
; Crisp County – Cordele Airport Cordele Army Airfield
	2006 Zdjęcie lotnicze USGS
	IATA : brak ; ICAO : KCKF ; POKRYWA FAA : CKF ;
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel	Hrabstwo Crisp
Służy	Cordele, Georgia
Wysokość AMSL	310 stóp / 94 m
Współrzędne	Współrzędne :
Mapa
	KCKF Położenie lotniska w Gruzji
Pasy startowe
Statystyki (2010)
Operacje lotnicze
Operacje lotnicze	22 000
Samolot bazowy	16
	Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa

Crisp County – Cordele Airport ( ICAO : KCKF , FAA LID : CKF ) to należące do hrabstwa lotnisko użytku publicznego, położone dwie mile morskie (4 km ) na północny wschód od centralnej dzielnicy biznesowej Cordele , miasta w hrabstwie Crisp w stanie Georgia , Stany Zjednoczone. Znajduje się w Krajowym Planie Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2011-2015, który zakwalifikował go jako obiekt lotnictwa ogólnego . Lotnisko nie obsługuje regularnych komercyjnych linii lotniczych .

Historia

Otwarte dla publiczności w marcu 1943 roku, podczas II wojny światowej , lotnisko zostało zarekwirowane przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych i było znane jako Cordele Army Airfield . Było również znane jako Turner AAF nr 7 . Lotnisko wspierało szkołę AAF Advanced Pilot School (Twin-Engine) na lotnisku Turner Army Airfield.

Został zamknięty w połowie 1944 roku wraz z wycofaniem programu szkolenia pilotów AAFTC. Zadeklarowana nadwyżka, 30 września 1945 r. Został przekazany Korpusowi Inżynierów Armii i ostatecznie zwolniony do Administracji Aktywów Wojennych (WAA), aby stać się lotniskiem cywilnym.

Obiekty i samoloty

Lotnisko Crisp County – Cordele zajmuje powierzchnię 619 akrów (251 ha ) na wysokości 310 stóp (94 m) nad poziomem morza . Posiada dwa asfaltowe pasy startowe : 10/28 to 5001 na 150 stóp (1524 x 46 m), a 5/23 to 5006 na 100 stóp (1526 x 30 m).

W okresie 12 miesięcy kończącym się 10 sierpnia 2010 r. Lotnisko obsługiwało 22 000 samolotów lotnictwa ogólnego , średnio 60 dziennie. W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 16 samolotów: 94% jednosilnikowych i 6% śmigłowcowych .

Zobacz też

^ ^a ^b ^c ^d FAA Airport Form 5010 dla CKF PDF . Federalna Administracja Lotnictwa. Obowiązuje od 5 kwietnia 2012 r.
^ „Dodatek A: Lista portów lotniczych NPIAS z 5-letnią prognozą działalności i kosztami rozwoju” . Raporty Krajowego Planu Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych (NPIAS) . Federalna Administracja Lotnictwa. 4 października 2010 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2012-10-27.

Innych źródeł

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
Manning, Thomas A. (2005), Historia dowództwa edukacji i szkolenia lotniczego, 1942–2002 . Biuro Historii i Badań, siedziba główna, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
Shaw, Frederick J. (2004), Lokalizacja baz sił powietrznych, dziedzictwo historii , program historii i muzeów sił powietrznych, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, Waszyngton. OCLC 57007862 , 1050653629
Shettle, ML (2005), lotniska armii Gruzji z czasów II wojny światowej . ISBN 0-9643388-3-1

Linki zewnętrzne

CKF – Crisp County – Cordele na stronie Georgia DOT
Działy: Lotnisko na stronie Crisp County
Zdjęcie lotnicze ze stycznia 1993 r. Z USGS The National Map
Procedury terminalowe FAA dla CKF , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla
- AirNav dla KCKF
- Historia wypadków ASN dla CKF
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector dla KCKF

[FAA-1] FAA Airport Form 5010 dla CKF PDF . Federalna Administracja Lotnictwa. Obowiązuje od 5 kwietnia 2012 r.

[2] „Dodatek A: Lista portów lotniczych NPIAS z 5-letnią prognozą działalności i kosztami rozwoju” . Raporty Krajowego Planu Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych (NPIAS) . Federalna Administracja Lotnictwa. 4 października 2010 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2012-10-27.