Lotnisko Goodspeed
Lotnisko Goodspeed | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Użytku publicznego, własność prywatna | ||||||||||||||
| Właściciel | New England Airport Associates, LLC | ||||||||||||||
| Służy | East Haddam | ||||||||||||||
| Lokalizacja |
 Connecticut
|
||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 9 stóp / 3 m | ||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2010) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Port lotniczy Goodspeed ( FAA LID : 42B ) znajduje się w East Haddam , Connecticut , Stany Zjednoczone . Od listopada 2020 r. jest pod nowym właścicielem przy wsparciu Recreational Aviation Foundation. Nowi właściciele, Eric Zipkin i Bill McEnery, planują rewitalizację lotniska i przywrócenie tętniącej życiem społeczności lotniczej, która kiedyś tam istniała.
Obiekty i samoloty
Goodspeed Airport znajduje się 1,6 km na południowy wschód od centralnej dzielnicy biznesowej i zawiera dwa pasy startowe. Najdłuższy pas startowy , 16/34, to woda o wymiarach 4500 x 1000 stóp (1372 x 305 m). Drugi pas startowy, 14/32, utwardzony asfaltem, ma wymiary 2120 x 50 stóp (646 x 15 m).
Lotnisko było prezentowane w filmach i artykułach wielu wybitnych osobistości i organizacji z branży lotniczej, w tym Matta Guthmillera i AOPA , skupiając się głównie na jego niecodziennym położeniu i podejściach, krótkim utwardzonym pasie startowym, a także pobliskiej Operze Goodspeed i miasto East Haddam .
W okresie 12 miesięcy kończącym się 30 kwietnia 2010 r. lotnisko obsługiwało 6188 samolotów, średnio 119 tygodniowo: 80% lokalnego lotnictwa ogólnego i 19% lotnictwa ogólnego przejściowego. W tym czasie na tym lotnisku stacjonowały 33 samoloty: 87% jednosilnikowe i 4% wielosilnikowe oraz 9% ultralekkie.
Największym samolotem, jaki kiedykolwiek wylądował na lotnisku Goodspeed, jest Douglas DC-3 , który był kilkakrotnie przywożony przez Fundację Tunison jako eksponat wizytowy.
Plan Rewitalizacji
Jesienią 2020 roku Goodspeed Airport zostało przejęte przez New England Airport Associates, LLC, spółkę partnerską Erica Zipkina, Billa McEnery i Recreational Aviation Foundation od Timothy'ego Mellona , który kupił lotnisko w 1999 roku za 2,33 miliona dolarów. Zarówno Zipkin, jak i McEnery są pilotami i właścicielami samolotów, którzy wcześniej przechowywali samoloty na lotnisku; McEnery jest właścicielem linii sklepów rowerowych Pedal Power, a Zipkin jest założycielem Tradewind Aviation . Wstępne plany rewitalizacji lotniska obejmują wykonanie Avgas ponownie dostępne, a także zainstalowanie wcześniej dozwolonych doków dla wodnosamolotów. Zipkin i McEnery mają nadzieję, że lotnisko wznowi działalność lotniczą. Rozwój nieruchomości jest ograniczony służebnością konserwatorską, więc nie nastąpią poważne zmiany strukturalne lotniska.
Od sierpnia 2022 r. Lotnisko ponownie wzbudziło zainteresowanie społeczności, w tym było gospodarzem różnych lokalnych wydarzeń, a teraz ma na miejscu zarówno szkołę latania wodnosamolotami (Learn 2 Fly CT), jak i zakład obsługi technicznej (Goodspeed Aero Craft).