Lotnisko Smithersa
Port lotniczy Smithers | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
Operator | Miasteczko Smithers | ||||||||||
Służy | Smithers, Bulkley Valley | ||||||||||
Lokalizacja | Smithers w Kolumbii Brytyjskiej | ||||||||||
Strefa czasowa | PST ( UTC-08:00 ) | ||||||||||
• Lato ( DST ) | PDT ( UTC-07:00 ) | ||||||||||
Wysokość AMSL | 1716 stóp / 523 m | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyki (2010) | |||||||||||
| |||||||||||
Port lotniczy Smithers ( IATA : YYD , ICAO : CYYD ) znajduje się 2 mile morskie (3,7 km; 2,3 mil) na północ od Smithers , Kolumbia Brytyjska , Kanada .
Historia
Lądowanie Yukon Airways and Exploration na Sproule's Ranch w 1928 roku było pierwszym samolotem, który przybył w okolice. To pole było używane przez kilka lat.
W 1929 roku Board of Trade kupił Ed Hill Ranch kilka mil na południe od Smithers, nazywając je Smithers Aviation Park, obejmujące pas startowy o długości 1200 stóp (370 m). Dzięki finansowemu wsparciu Departamentu Obrony Narodowej projekt zakończono w 1933 r. Ze względu na ograniczone rozmiary Departament Obrony Narodowej odbudowano w obecnym miejscu w 1942 r.
Wyznaczone RCAF & D of T Aerodrome - Smithers, British Columbia przy odchyleniu 29 stopni E i wysokości 1710 stóp (521 m), lotnisko zostało wymienione jako posiadające jeden pas startowy w następujący sposób:
Nazwa pasa startowego | Długość | Szerokość | Powierzchnia |
---|---|---|---|
14/32 | 4400 stóp (1341 m) | 200 stóp (61 m) | Twarda powierzchnia |
Po wojnie lotnisko zostało przekazane do użytku cywilnego. W 1955 r. Pas startowy został przedłużony do 5000 stóp (1524 m), a nowy terminal został otwarty w 1970 r. Departament Transportu przekazał miastu własność lotniska w 1999 r. Wcześniej obsługiwane przez samoloty Boeing 737 starszej generacji z lat 80. do 7544 stóp (2299 m) w 2008 roku może pomieścić samoloty regionalne i inne samoloty, tak duże jak Boeing 737 .
Ukończona w 2018 r. pierwsza faza czterofazowej rozbudowy terminala zwiększyła efektywność energetyczną i zapewniła poczekalnię dla 150 pasażerów. Dawniej z 54 miejscami siedzącymi, późniejsze fazy projektu o wartości 8 milionów dolarów zwiększą powierzchnię budynku.
Od 2020 r. Dane dotyczące pasów startowych są następujące:
Nazwa pasa startowego | Długość | Szerokość | Powierzchnia |
---|---|---|---|
15/33 | 7544 stóp (2299 m) | 150 stóp (46 m) | Twarda powierzchnia |
NavCanada prowadzi stację obsługi lotów na lotnisku Smithers. Godziny pracy personelu zostały skrócone 8 kwietnia 2010 r. Z 24 godzin dziennie do 13 godzin zimą i 16 godzin latem.
Załogowe godziny pracy:
- 1 czerwca - 30 września, 1300-0500 UTC
- 1 października - 31 maja, 1500-0400 UTC (1400-0300 UTC podczas czasu letniego)
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
---|---|
Air Canada Express | Vancouver |
Centralne powietrze górskie | Vancouver |
Zobacz też
przypisy
- Kruisselbrink, Harry (2012). Smithers – miasto kolejowe . Towarzystwo Historyczno-Muzealne Bulkley Valley. ISBN 9780973912326 .
Linki zewnętrzne
- Ostatnie trzy godziny METAR , SPECI i aktualne TAF dla lotniska Smithers z Nav Canada , jeśli są dostępne.
- Lotnisko Smithersa
- 1933 zakłady w Kolumbii Brytyjskiej
- Lotniska utworzone w 1933 r
- Certyfikowane lotniska w Kolumbii Brytyjskiej
- Wojskowe bazy lotnicze w Kolumbii Brytyjskiej
- Wojskowa historia Kolumbii Brytyjskiej
- Dystrykt regionalny Bulkley-Nechako
- Stacje Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych
- Smithers w Kolumbii Brytyjskiej