Dworzec Lublin Główny
Lublin Główny | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | ||||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Za Cukrownią, Lublin , Województwo lubelskie Polska |
|||||||||||||||||
Posiadany przez | Polskie Koleje Państwowe SA | |||||||||||||||||
Platformy | 5 | |||||||||||||||||
Utwory | 7 (krawędzie platformy) | |||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||
Otwierany | 1877 (remontowany 1996-2004 i 2018-2021) | |||||||||||||||||
Poprzednie imiona | Lublinie | |||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||
Dworzec kolejowy Lublin Główny ( polska Stacja Lublin Główny ) jest najważniejszą stacją kolejową w Lublinie w Polsce . W grudniu 2019 roku oficjalnie przemianowano ją na Lublin Główny , aby odróżnić ją od innych, znacznie mniejszych stacji zlokalizowanych w Lublinie.
Stacja obsługuje pociągi kursujące na czterech liniach rozchodzących się promieniście z Lublina: północno-wschodnia do Warszawy , północna do Łukowa , wschodnia do Chełma i granicy z Ukrainą oraz południowa do Przeworska . Jest to jeden z najbardziej ruchliwych dworców we wschodniej Polsce, z ponad 50 odjazdami pociągów w typowy dzień.
Historia
Budynek dworca został oddany do użytku w 1877 roku wraz z Koleją Nadwiślańską , która połączyła Warszawę z Kowlem . W tym czasie Lublin był częścią Cesarstwa Rosyjskiego w Królestwie Polskim .
Po odtworzeniu Polski w 1918 r. budynek dworca został przebudowany w latach 20. XX wieku, aby nadać mu bardziej polski styl, ponieważ pierwotny budynek wyglądał jak typowy dworzec Imperium Rosyjskiego. W ostatnich latach stacja została gruntownie wyremontowana. Dzięki temu jest obecnie uznawany za jeden z najlepszych dworców kolejowych w Polsce według Gazety Wyborczej , co dało mu drugie miejsce w rankingu 23 najważniejszych polskich dworców kolejowych.
Stacja jest połączona koleją z Portem Lotniczym Lublin .
Ulepszenia i modernizacje
W 2011 roku rozpoczęto modernizację linii na północ od Lublina do Lubartowa . Na 25-kilometrowym odcinku jednotorowym maksymalna prędkość została zwiększona do 120 km/h, z poprzednich 30-60 km/h. Po zakończeniu usługi pasażerskie zostały przywrócone na nim począwszy od 2 kwietnia 2013 r.
. rozpoczęto modernizację linii Lublin-Warszawa (konkretnie na odcinku Lublin- Pilawa ), wstrzymano ruch pociągów na czas budowy i przekierowano pociągi Warszawa-Lublin przez Łuków . Linia została ponownie oddana do częściowej obsługi (tylko jednym z planowanych dwóch torów) w grudniu 2019 r. Po zakończeniu modernizacji pod koniec 2020 r. czas przejazdu między Lublinem a Warszawą zostanie skrócony do ok. 90 min, z maksymalna prędkość pociągu sięgająca 160 km/h.
W latach 2018-2021 zmodernizowano perony kolejowe stacji.
Obecnie lubelski dworzec autobusowy międzymiastowy jest niekorzystnie położony w odległości 3 km od głównego dworca PKP, co utrudnia przesiadkę pociąg-autobus. Jednak w latach 2021-2023 planowana jest budowa nowego dworca autobusowego w pobliżu dworca kolejowego. Dworzec autobusowy i Dworzec Główny w Lublinie będą częścią Lubelskiego Zintegrowanego Terminalu Metropolitalnego. Prace budowlane są na bardzo zaawansowanym etapie.
Platformy
Liczba peronów na dzień 15 sierpnia 2022 r.:
Peron 1 - najdłuższy peron przylegający do budynku stacji. Służy do wysyłania pociągów dalekobieżnych w kierunku Radomia, Warszawy (i dalej np. do Wrocławia , Gdyni ) i Kijowa (przez Dorohusk ).
Peron 1a - Służył do kierowania krótkich pociągów dalekobieżnych w tych samych kierunkach co peron 1 oraz pociągów lokalnych do Dęblina . Kończy się buforem stopu .
Peron 1b - Służył do wysyłania pociągów lokalnych do Zamościa , Chełma i lotniska w Lublinie . Podobnie jak peron 1a zakończony jest przystankiem buforowym.
Platforma 2 - Posiada dwie krawędzie. Służył do wysyłania pociągów dalekobieżnych i lokalnych w kierunku Stalowej Woli Rozwadów , Rzeszowa Głównego (i dalej do Krakowa Głównego , Wrocławia Głównego ) oraz w kierunku Chełma na lotnisko w Lublinie.
Platforma 3 - Posiada dwie krawędzie. Służyła głównie do wysyłania pociągów lokalnych w kierunku Chełma, Włodawy i Zamościa.
Rodzaje pociągów i przewoźników
Na stacji Lublin Główny zatrzymują się pociągi lokalne, ekspresowe i pospieszne (semi-express; pociąg z większą liczbą przystanków niż ekspres, ale mniej niż pociągi lokalne). Pociągami lokalnymi zarządza Polregio pod marką REGIO ( R ), natomiast pociągami ekspresowymi i pospiesznymi PKP Intercity pod markami InterCity ( IC ) i Twoje Linie Kolejowe ( TLK ).
Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:
- Połączenia międzymiastowe (IC) Łódź Fabryczna — Warszawa — Lublin Główny
- Połączenia międzymiastowe (IC) Kołobrzeg - Piła - Bydgoszcz - Warszawa - Lublin - Hrubieszów
- Połączenia międzymiastowe (TLK) Lublin Główny — Świnoujście
Linki zewnętrzne
- Media związane z Dworcem Głównym w Lublinie w Wikimedia Commons