M-103 (autostrada Michigan)

M-103
M-103
	M-103 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDOT
Długość	3,055 mil (4,917 km)
istniał	od 1960 do chwili obecnej
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	SR 15 w pobliżu Bristolu, IN
północny koniec	USA 12 w Mottville
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Michigan
Powiaty	Św. Józef
System autostrad
	System autostrad stanu Michigan; Międzystanowy; NAS; Państwo; Byway;

M-103 to magistrala stanowa w całości w obrębie hrabstwa St. Joseph w południowo-zachodnim regionie amerykańskiego stanu Michigan . Linia główna biegnie między autostradą US Highway 12 (US 12) w Mottville a linią stanu Indiana wzdłuż niepodzielnej autostrady w pobliżu rzeki St. Joseph . Dzięki połączeniu z drogą stanową 15 (SR 15) zapewnia dostęp do płatnej drogi Indiana . Obecna autostrada jest drugą, która nosi ten numer; pierwsza wersja M-103 została włączona do trasy US 131.

Opis trasy

M-103 jest kontynuacją SR 15 w stanie Michigan. Zaczyna się na State Line Road, która biegnie wzdłuż linii stanu na wschód od M-103. Stąd na północ do końca w Mottville, M-103 biegnie równolegle do rzeki St. Joseph biegnącej przez pola uprawne. Na południe od miasta przebiega obok cmentarza Mottville Township. Pomiędzy ulicami John i Water, M-103 przecina się i kończy na US 12 . Autostrada nie została wymieniona w Krajowym Systemie Autostrad , systemie dróg ważnych dla gospodarki, obronności i mobilności kraju.

Departament Transportu stanu Michigan (MDOT) śledzi natężenie ruchu na utrzymywanych przez siebie drogach. Natężenia te są wyrażone jako średni roczny ruch dzienny (AADT), który jest miarą liczby pojazdów na odcinku jezdni w każdym przeciętnym dniu w roku. W badaniu z 2008 r. natężenie ruchu wynosiło 3604 pojazdów dziennie, z czego 437 pojazdów użytkowych w zestawieniu. W 2009 roku liczba ta wzrosła do łącznie 8252 pojazdów i 1287 pojazdów użytkowych.

Historia

M-103 został po raz pierwszy wyznaczony jako magistrala stanowa w 1932 r. Pierwsza wersja biegła od SR 13 na granicy stanu na północ do skrzyżowania z US 112 i US 131 w White Pigeon . W tym czasie US 131 skręciło na zachód wzdłuż US 112, po czym skręciło na południe, aby połączyć się z SR 15. Ta pierwsza wersja M-103 została ukończona do 1934 r. Trasy US 131 i M-103 zostały zamienione na południe od US 12 (następca do US 112) do 1960 r. Od tego czasu M-103 jest kierowany między US 12 a SR 15 w zachodniej Mottville Township , a US 131 biegnie na południe od White Pigeon do SR 13.