M-82 (autostrada stanu Michigan)

M-82
M-82
	M-82 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDOT
Długość	31,492 mil (50,681 km)
istniał	1926 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	M-120 w pobliżu Fremont
	M-37 w Newaygo
Wschodni kraniec	US 131 / M-46 w Howard City
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Michigan
Powiaty	Newaygo , Montcalm
System autostrad
	System autostrad stanu Michigan; Międzystanowy; NAS; Państwo; Byway;

M-82 to stanowa magistrala na Dolnym Półwyspie w amerykańskim stanie Michigan , która kursuje między Fremont i Howard City . Odcinek między Newaygo i Howard City przebiega przez Fremont i wzdłuż południowego skraju Lasu Narodowego Manistee . Obecna wersja M-82 jest właściwie drugą w stanie; pierwsze użycie pojawiło się na Górnym Półwyspie do 1919 r. Trasa na Dolnym Półwyspie jest używana od lat dwudziestych XX wieku. W przeszłości różne rozszerzenia i skrócenia przesunęły koniec tak daleko na zachód, jak Nowa Era czy Hesperia . Obecna trasa została sfinalizowana pod koniec lat 70

Opis trasy

M-82 zaczyna się na skrzyżowaniu z M-120 i B-86 na zachód od Fremont. To skrzyżowanie znajduje się na trójstyku linii powiatowych. M-120 tworzy północ-południe Newaygo - Oceana i Newaygo - Muskegon linie powiatowe. B-86, która tworzy linię hrabstwa Oceana-Muskegon ze wschodu na zachód, biegnie na zachód od skrzyżowania. M-82 opuszcza skrzyżowanie na wschód. Autostrada biegnie wzdłuż 48th Street przez wiejskie gospodarstwa do społeczności Fremont. Droga, obecnie nazywana Main Street, przechodzi przez centrum miasta, a M-82 skręca na południe wzdłuż Stewart Avenue poza miastem. Autostrada zaokrągla zakręt i przechodzi do 72nd Street biegnącej na wschód przez kolejne grunty rolne. Gdy linia główna zbliża się do Newaygo, teren staje się bardziej zalesiony w pobliżu rzeki Muskegon . M-82 biegnie wzdłuż Fremont Street na wschód do skrzyżowania z M-37 . Dwie autostrady łączą się i biegną jednocześnie przez rzekę i do centrum miasta na State Street. Na południe od centrum miasta M-82 ponownie skręca na wschód, niezależnie od M-37, i biegnie wzdłuż 82. ulicy na południowym skraju Lasu Narodowego Manistee . Wschodni kraniec M-82 znajduje się przy wyjeździe 118 na US 131/M-46 na zachód od Howard City.

Departament Transportu stanu Michigan (MDOT) w ramach swoich obowiązków konserwacyjnych śledzi natężenie ruchu na swoich jezdniach. Poziomy te są wyrażone za pomocą metryki zwanej średnim rocznym ruchem dziennym (AADT), która jest obliczeniem ruchu na odcinku drogi dla każdego przeciętnego dnia w roku. W 2009 roku pomiary departamentu wykazały, że na odcinku M-82 na zachód od Fremont szczytowe natężenie ruchu na autostradzie wynosiło 16 532 pojazdów dziennie. Nadir ruchu wynosił 4018 pojazdów na wschód od Newaygo. Ponadto MDOT nie miał żadnego odcinka autostrady wymienionego na liście National Highway System , sieć dróg ważnych dla gospodarki, obronności i mobilności kraju.

Historia

Poprzednie oznaczenie

Pierwsze użycie M-82 miało miejsce na Górnym Półwyspie do 1 lipca 1919 r. Linia główna zaczynała się na M-25 i biegła na północ od Newberry w okolice Eight Mile Corner. Został później zastąpiony przez M-48 w 1926 roku.

Aktualne oznaczenie

Obecna M-82 pochodzi z 1926 roku. Biegła od US 31 w Hart do północnego skrzyżowania US 131 i M-46 w Howard City. Autostrada została poprowadzona przez Ferry , Hesperia i Fremont, zastępując M-41 . Pod koniec 1936 roku M-46 została przedłużona wzdłuż odcinka między Newaygo i Howard City, tworząc współbieżność M-46 / M-82, aby wypełnić lukę w trasie M-46. Ten równoległy odcinek stał się po prostu M-46 w 1938 roku, skracając M-82 z powrotem do północnego skrzyżowania M-37 w Newaygo. Autostrada została przeniesiona do nowej linii trasowania na zachód od Ferry pod koniec 1947 lub na początku 1948 roku. Zamiast kierować się na północny zachód do Hart, była kontynuowana na zachód, aby zakończyć się w Shelby .

Dwie zmiany tras w 1963 i 1964 r. Ponownie zmieniły trasę zachodniego krańca autostrady. Tym razem został przestawiony, aby biec z Hesperii do Nowej Ery, omijając Ferry. Większa zmiana około 1969 roku spowodowała rekonfigurację oznaczeń autostrad w hrabstwie Oceana. M-20 zastąpił M-82 na zachód od Hesperii, aby zakończyć się w Nowej Erze zamiast w Muskegon . Nowe M-120 zastąpiło M-20 na południe od Hesperii. M-82 kursował teraz tylko z Hesperii do Newaygo. Długość autostrady została zwiększona w 1973 roku, kiedy wschodni kraniec został przeniesiony z powrotem do Howard City. M-46 została przekierowana na autostradę US 131 na południe od Howard City do Cedar Springs i zastąpił M-57 pomiędzy Cedar Springs i Casnovia . To uwolniło autostradę Newaygo do Howard City w celu powrotu do oznaczenia M-82. Ostatnia zmiana nastąpiła w 1978 roku, kiedy wyeliminowano współbieżność z M-120 na korzyść M-120. Oznaczenie M-82 zostało w tym czasie obcięte do skrzyżowania na zachód od Fremont, co skutkowało obecnym przebiegiem autostrady.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Muskegon – Oceana – trójstyk hrabstwa Newaygo	Holton ^a – Greenwood ^b – Dayton ^c – Sheridan ^c czteropunktowy okręg miejski	0.000	0.000	M-120 – Muskegon , Hesperia B-86 zachód – Montague	Zachodni koniec znajduje się w trójpunktowym hrabstwie; jezdnia biegnie dalej na zachód jako B-86 wzdłuż linii hrabstwa Muskegon – Oceana
Newaygo	Newaygo	15.025	24.180	M-37 na północ – Biała Chmura , Baldwin	Północny kraniec współbieżności M-37 przez miasto
Newaygo	Newaygo	16.673	26.833	M-37 na południe – Grand Rapids	Południowy kraniec współbieżności M-37
Montcalm	Howard City	31.492	50.681	US 131 / M-46 – Grand Rapids , Cadillac , Saginaw	Zjazd 118 na US 131/M-46
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności ^a Hrabstwo Muskegon • ^b Hrabstwo Oceana • ^c Hrabstwo Newaygo