M-89 (autostrada Michigan)

M-89
M-89
	M-89 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDOT
Długość	61,153 mil (98,416 km)
istniał	C. 1 lipca 1919 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	I-196 / US 31 w pobliżu Gangesu
	M-40 w Allegan ; USA 131 w Plainwell ; M-43 w Richland ; M-37 w Battle Creek ;
Wschodni kraniec	BL I-94 w Battle Creek
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Michigan
Powiaty	Allegan , Barry , Kalamazoo , Calhoun
System autostrad
	System autostrad stanu Michigan; Międzystanowy; NAS; Państwo; Byway;

M-89 to autostrada międzystanowa ze wschodu na zachód w amerykańskim stanie Michigan , która biegnie od okolic Gangesu do Battle Creek . M-89 zaczyna się na skrzyżowaniu z autostradą międzystanową 196 / autostradą amerykańską 31 (I-196 / US 31) i przebiega przez hrabstwa Allegan , hrabstwo Kalamazoo w stanie Michigan i Calhoun . Autostrada przecina również na krótko południowo-zachodni róg hrabstwa Barry , zanim kończy się na skrzyżowaniu z Business Loop I-94 (BL I-94) na północno-zachodniej stronie centrum Battle Creek. Pomiędzy magistralą biegnie równolegle do rzeki Kalamazoo przez wiejskie pola uprawne w południowo-zachodnim Michigan, a także przez środek kilku mniejszych miast w okolicy.

Pochodzący z 1919 roku M-89 był pierwotnie tylko odcinkiem obecnej autostrady między obszarem Gangesu a Martinem . Zmiany w latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku przeniosły wschodni kraniec do hrabstwa Calhoun. Ostatni odcinek został wybrukowany w latach pięćdziesiątych XX wieku, zanim autostrada została przekierowana w Allegan w stanie Michigan . Ostatnie rozszerzenia do Battle Creek miały miejsce w latach 60. i 1998.

Opis trasy

M-89 zaczyna się na skrzyżowaniu z I-196/US 31 w pobliżu Gangesu , zaledwie pół mili (0,8 km) od jeziora Michigan . Stamtąd autostrada biegnie na wschód 124th Street przez pola uprawne i małe społeczności, takie jak Fennville . Linia główna przechodzi przez tereny podmokłe na północ od Swan Creek Marsh i przecina rzekę Kalamazoo około dwóch mil (3,2 km) na zachód od skrzyżowania z autostradą M-40 . M-89 i M-40 biegną jednocześnie na południowy wschód przez 6,5 mil (10,5 km) przez kolejne farmy i przez jezioro Allegan nad rzeką Kalamazoo w drodze do Allegan . Zaledwie dwie przecznice przed oddzieleniem M-89 od M-40, równoległe autostrady mają skrzyżowanie z M-222 . Po tym, jak M-89 oddzieli się od M-40, biegnie dalej z Allegan na południowy wschód, ponownie przecinając rzekę Kalamazoo.

Po opuszczeniu Allegan, M-89 biegnie mniej więcej równolegle do rzeki Kalamazoo przez około 12 mil (19 km), przechodząc przez głównie obszary wiejskie z rezydencjami i polami uprawnymi. Autostrada skręca na wschód i ponownie przecina rzekę Kalamazoo na zachód od miasta Otsego . Linia miejska zakręca w mieście na południe, a następnie ponownie biegnie na wschód do skrzyżowania z US 131 / M-43 na wyjeździe 49 po zachodniej stronie Plainwell . Na tym węźle oznaczenie M-43 przenosi się z autostrady na biegnącą równolegle z M-89 w kierunku wschodnim. Za autostradą M-43 / M-89 przechodzi przez miasto Plainwell i ponownie przecina rzekę Kalamazoo, po czym ponownie kieruje się na obszary wiejskie. Linia biegnie dalej na południowy wschód w kierunku wsi Richland .

Na północ od Richland droga M-89 rozstaje się z M-43. M-89 kieruje się na południe przez miasto i przecina M-343 , po czym skręca na wschód i przechodzi na południe od Gull Lake . Po minięciu jeziora autostrada skręca na południowy wschód w kierunku Battle Creek . Gdy M-89 zaczyna wjeżdżać na obrzeża Battle Creek, biegnie wzdłuż Michigan Avenue . Przechodzi przez dzielnice Level Park-Oak Park i Urbandale, pierwsze dzielnice mieszkalne miasta. Gdy autostrada biegnie dalej w kierunku Battle Creek, ma skrzyżowanie z M-37 . M-89 biegnie wzdłuż Michigan Avenue aż do skrzyżowania z Washington Avenue, gdzie trasa skręca na południowy zachód, gdzie po raz ostatni przecina rzekę Kalamazoo. Linia miejska kończy się kilka przecznic później na Dickman Road, znanej również jako Business Loop I-94 (BL I-94).

M-89 jest utrzymywana przez Departament Transportu stanu Michigan (MDOT), podobnie jak inne drogi stanowe w stanie Michigan. W ramach tych obowiązków związanych z utrzymaniem departament śledzi natężenie ruchu na drogach podlegających jego jurysdykcji. Wolumeny te są wyrażane za pomocą miary zwanej średnim dziennym ruchem rocznym , która jest statystycznym obliczeniem średniej dziennej liczby pojazdów na odcinku jezdni. Ankiety przeprowadzone przez MDOT w 2010 r. wykazały, że najwyższy poziom ruchu wzdłuż M-89 wynosił 26 470 pojazdów dziennie między Otsego a Plainwell; najniższe liczby to 2879 pojazdów dziennie między Fennville a węzłem przesiadkowym I-196 / US 31. Żadna sekcja M-89 nie została wymieniona na liście National Highway System , sieć dróg ważnych dla gospodarki, obronności i mobilności kraju.

Historia

Wcielenie M-89 z 1 lipca 1919 roku było znacznie krótsze w stosunku do dzisiejszej drogi. Jego zachodni koniec znajdował się na skrzyżowaniu z M-11 (później US 31, obecnie A-2 ) w pobliżu Gangesu. Podróżował na wschód do Fennville, a następnie skręcił na południe do Pearl , po czym zawrócił na wschód w kierunku Allegan na linii trasowania, która znajduje się kilka mil na południe od obecnej konfiguracji. Następnie autostrada opuściła Allegan na obecnym M-222 i zakończyła się na M-13 , która obecnie jest A-45 na wschód od autostrady US 131.

W 1926 roku, kiedy M-40 została przedłużona, M-89 została przekierowana z Allegan na południowy wschód wzdłuż jej dzisiejszej linii trasowania, aby zakończyć się na US 131 w Plainwell. Zaledwie kilka lat później droga została przedłużona dalej na południowy wschód do Richland, a następnie na wschód wzdłuż obecnej trasy, aby zakończyć się na M-96 w Augusta . W 1931 roku trasa została zmieniona tak, aby biegła na wschód, a nie na południe, do Augusty, gdzie następnie spotkała się z M-96 tuż za linią hrabstwa Calhoun . Droga pozostała w tym stylu przez następne 20 lat.

Pod koniec 1951 lub na początku 1952 roku wybrukowano ostatni odcinek M-89, odcinek na południe i wschód od Fennville w hrabstwie Allegan. Zaledwie kilka miesięcy później autostrady zostały ustawione tak, aby biegły na wschód od Fennville, a nie na południe do Pearl, aby przecinać M-40. Stamtąd został przekierowany, aby biec równolegle do Allegan.

W 1963 r., Kiedy otwarto autostradę I-196 / US 31, zachodni koniec M-89 został przedłużony, aby połączyć się z nową autostradą. Kilka lat później, kiedy M-96 została ustawiona na trasie prowadzącej do Battle Creek, M-89 została przedłużona na południowy wschód wzdłuż Michigan Avenue (stara M-96) i zakończona na M- 37 . Autostrada została przedłużona dalej na południowy wschód do Battle Creek, aby zastąpić starą trasę M-37 wzdłuż Michigan Avenue; następnie skręcił na południe w kierunku Waszyngtonu do BL I-94, gdzie się zakończył, doprowadzając w ten sposób trasę do obecnego przebiegu.

Miasto Kalamazoo przyjęło jurysdykcję nad magistralami w centrum miasta od MDOT w styczniu 2019 r .; W rezultacie M-43 została przekierowana poza miasto. Po zmianie M-43 biegła równolegle wzdłuż M-89 między Plainwell i Richland, zamiast zachodzić na M-89 w Richland.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Allegan	Linia miejska Saugatuck - Ganges	0,000–0,262 _	0,000–0,422 _	I-196 / US 31 / LMCT – Benton Harbor , Holandia , Grand Rapids	Zjazd 34 na I-196/US 31
	Linia miejska Saugatuck - Ganges	0,592	0,953	A-2 (autostrada Blue Star/68th Street) — Saugatuck , Ganges
	Linia miejska Heath - Valley	14.398	23.171	M-40 północ – Holandia	Zachodni koniec współbieżności M-40
	Allegan	20.843	33.544	M-222 wschód – Marcin	Zachodni koniec M-222
	Allegan	21.011	33.814	M-40 na południe – Paw Paw	Wschodni koniec współbieżności M-40
	Zwykły	33,169– 33,184	53.380– 53.404	US 131 / M-43 na zachód – Kalamazoo , Grand Rapids	Zachodni koniec współbieżności M-43; zjazd 49 na US 131
	Zwykły	34.037	54.777	A-45 – Kalamazoo , Grand Rapids	Dawna trasa US 131
Barry'ego	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Kalamazoo	Gmina Richland	44.884	72.234	M-43 na północ – Lansing	Wschodni koniec współbieżności M-43
Kalamazoo	Richland	45.885	73.845	M-343 zachód – Kalamazoo	Wschodni koniec M-343
Calhoun	Zatoczka Bitwa	58.191	93.649	M-37 – Springfield , Hastings
Calhoun	Zatoczka Bitwa	61.153	98.416	BL I-94 – Marshall , Kalamazoo
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności