MS Nordkapp
 MS Nordkapp opuszcza Molde w Norwegii.
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Nordkapp |
| Właściciel |
|
| Operator | Hurtigruten |
| Port rejestru |
 Narwik , Norwegia
|
| Budowniczy | Kværner Kleven, Ulsteinvik , Norwegia |
| Numer podwórka | 265 |
| Wystrzelony | 18 sierpnia 1995 |
| ochrzczony |
|
| Nabyty | 23 marca 1996 |
| Czynny | 2 kwietnia 1996 r |
| Identyfikacja | Numer IMO : 9107772 |
| Status | Czynny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Prom wycieczkowy klasy Polarlys |
| Tonaż | |
| Długość | 123,30 m (404,53 stopy) |
| Belka | 19,50 m (63,98 stopy) |
| Wysokość | 29,87 m (97 stóp 11 cali) |
| Projekt | 4,90 m (16,08 stopy) |
| Zainstalowana moc |
|
| Prędkość | 15 węzłów |
| Pojemność |
|
MS Nordkapp to statek Hurtigruten (Norwegian Coastal Express) zbudowany w 1996 roku przez Kleven Verft AS, Norwegia , dla Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab do użytku w promach Hurtigruten wzdłuż wybrzeża Norwegii. Jest siostrzanym statkiem MS Polarlys i MS Nordnorge . Nordkapp jest jednym z 11 statków pływających po norweskim wybrzeżu z Bergen do Kirkenes .
MS Nordkapp (Przylądek Północny) pochodzi od Przylądka Północnego na wyspie Magerøya w północnej Norwegii.
Charakterystyka
Statek rozwija prędkość 15 węzłów, ma 123,3 m długości i waży około 11 386 ton brutto.
Statek ma siedem pokładów:
- Pokłady 2–3, 5–6 to kabiny pasażerskie.
- Na pokładzie 4 znajduje się restauracja, salon, mała biblioteka, dwie sale konferencyjne oraz kawiarnia czynna całą dobę.
- Na pokładzie 7 znajduje się bar/salon i panoramiczny salon.
- Pokład 1 to kwatery załogi i jest niedostępny dla pasażerów.
Pasażerowie mogą uzyskać dostęp do zewnętrznych pokładów, aby wypocząć lub podziwiać krajobrazy. Można je znaleźć na:
- wszystkie burty pokładu 5,
- rufę pokładu 6 oraz
- z pokładu słonecznego i salonu panoramicznego na dziobie i rufie pokładu 7.
Oprócz standardowych udogodnień na statku znajduje się sala do ćwiczeń, sauna oraz sala zabaw/balowa dla dzieci.
Jest 481 łóżek i ma pojemność pasażerską 691 osób. Istnieje kombinacja kabin wewnętrznych i zewnętrznych o różnych rozmiarach i pojemnościach pasażerskich. Dostępny jest również niewielki wybór apartamentów. Każda standardowa kabina (bez apartamentu) jest wyposażona w dwa lub trzy pojedyncze łóżka (nieruchome) oraz prywatną łazienkę z prysznicem, umywalką i toaletą. Kabiny typu suite mają mały salon ze stołem, sofą i krzesłem. Są one również wyposażone w łóżko podwójne lub łóżko typu queen-size, telewizor, biurko i minibar .
Łódź może również zabrać na swój pokład samochodowy 45 samochodów.
Historia MS Nordkapp
Firma żeglugi parowej Ofotens i Vesteraalens zamówiła nowy statek, który miał być zbudowany w stoczni Kværner Kleven w Ulsteinvik .
Został ochrzczony 23 marca 1996 roku przez królową Norwegii Sonję podczas podwójnej ceremonii z MS Polarlys , który został zbudowany w sąsiedniej stoczni.
18 lutego 1997 MS Nordkapp udał się do Trondheim , aby pracować jako statek hotelowy podczas Mistrzostw Świata FIS w Narciarstwie Klasycznym 1997
W dniu 29 listopada 2001 r. o godzinie 19:40 na statku doszło do całkowitej awarii obu silników głównych w pobliżu Henningsvær na Lofotach . Statek rzucił obie kotwice, aby uniknąć osiadania na mieliźnie podczas przygotowań do ewakuacji, ale po 2 godzinach inżynierom udało się uruchomić silnik i statek wrócił do Bodø w Norwegii.
W 2005 roku MS Nordkapp został wyprowadzony z norweskiej trasy przybrzeżnej i oddany do użytku na Morzu Bałtyckim przed rejsem po Antarktydzie do Chile . W 2005 i 2006 roku Nordkapp żeglował zachodnim wybrzeżem Norwegii wiosną, latem i częścią jesieni, zanim wrócił na trasę Chile/Antarktyda zimą (lato na półkuli południowej ) . W maju 2007 MS Nordkapp powrócił w pełnym wymiarze godzin na nadmorską trasę Norwegii.
W styczniu 2007 roku statek osiadł na mieliźnie u wybrzeży Deception Island , części Szetlandów Południowych , bez zgłoszonych obrażeń.
Linki zewnętrzne
|
Wraki i incydenty morskie w 2007 r
| |
|---|---|
| Wraki statków |
|
| Inne incydenty |
|
