Magazyn materiałów wybuchowych i sklep z detonatorami, Stratford

Magazyn materiałów wybuchowych i sklep Detonator
Dawny magazyn materiałów wybuchowych i sklep Denonator, Stratford, 1993
Lokalizacja	Magazine Street, Stratford , Cairns , Cairns Region , Queensland , Australia
Współrzędne
Okres projektowy	1900 - 1914 (początek XX wieku)
Wybudowany	1901
Rejestr dziedzictwa Queensland
Oficjalne imię	Magazyn materiałów wybuchowych i sklep z detonatorami (dawniej), magazyn materiałów wybuchowych i sklep z detonatorami
Typ	dziedzictwo państwowe (zbudowany)
Wyznaczony	21 października 1992
Nr referencyjny.	600754
Znaczący okres	1900 (tkanina) 1900-1940 (historia)
Istotne komponenty	szopa - detonator, magazynek / magazyn materiałów wybuchowych
Budowniczowie	JC Thomsona
Lokalizacja magazynu materiałów wybuchowych i sklepu z detonatorami w Queensland Magazyn materiałów wybuchowych i sklep z detonatorami, Stratford (Australia)

Explosives Magazine and Detonator Store to wpisany na listę dziedzictwa dawny magazyn prochu znajdujący się w Magazine Street, Stratford , Cairns , Cairns Region , Queensland , Australia. Został zbudowany w 1901 roku przez JC Thomsona. Został on dodany do Queensland Heritage Register w dniu 21 października 1992 r.

Historia

Magazyn prochu i magazyn detonatorów w Stratford, niedaleko Cairns , zostały zbudowane w 1901 roku dla Departamentu Morskiego rządu Queensland , który był organem rządowym odpowiedzialnym za przechowywanie dużej ilości materiałów wybuchowych, zarówno rządowych, jak i prywatnych, wysyłanych do portu w Cairns na przełomie wieków.

Od 1860 do 1963 kontrola wszystkich materiałów wybuchowych / prochu strzelniczego importowanych do Queensland była prowincją Departamentu Kapitana Portu (1860–62), Departamentu Portów i Przystani (1862–93), Departamentu Morskiego (1894–1928) i Departament Portów i Marynarki (1929–63). W 1964 roku odpowiedzialność została przeniesiona do Departamentu Zdrowia Queensland. Zgodnie z ustawą o nawigacji z 1876 r. Kapitan każdego statku wpływającego do portu w Queensland z prochem do rozładunku musiał upewnić się, że został on umieszczony w czasopiśmie rządowym. Dlatego Departament Portów i Przystani był odpowiedzialny za dostarczanie magazynów i bezpieczne przechowywanie materiałów wybuchowych w portach wejściowych w Queensland . Ustawa dalej regulowała transport i przechowywanie prochu w dowolnym miejscu w Queensland, nie tylko w portach.

Od późnych lat sześćdziesiątych XIX wieku w głównych portach i na polach złota w Queensland powstawały rządowe magazyny. Na polach złota magazynami zarządzał Departament Kopalń; kontrola magazynów innych niż w portach została powierzona Departamentowi Morskiemu dopiero w 1907 r. na mocy przepisów ustawy o materiałach wybuchowych z 1906 r. Magazyny te były budowane z kamienia, cegły, drewna lub żelaza, w dużej mierze w zależności od lokalnej dostępności materiałów. W niektórych portach używano magazynków pływających.

Do 1900 roku magazyny pod kontrolą Departamentu Morskiego znajdowały się w Brisbane , Maryborough , Bundaberg , Gladstone , Rockhampton , Bowen , Townsville , Cairns, Cooktown i Normanton . Wydaje się, że żaden z nich nie miał konstrukcji betonowej. Magazyn w Cairns był barką o wymiarach 50 na 16 stóp (15,2 na 4,9 m), zakotwiczoną po wschodniej stronie Trinity Inlet od października 1884 r. I był powodem nadania nazwy Magazine Creek na tym brzegu.

W połowie 1900 roku magazyn Cairns otrzymywał materiały wybuchowe w tempie 2716 skrzynek rocznie, ilość ta szybko rosła, a handlarze domagali się miejsca do przechowywania. Materiały wybuchowe były importowane do Cairns przez kupców z Brisbane, takich jak Brabant & Co. i Hertzberg & Co., przechowywane w magazynie rządowym po kosztach, a następnie sprzedawane firmom wydobywczym i kupcom na polach cyny Atherton i polach miedzi Chillagoe . Materiały wybuchowe wykorzystano również do budowy finansowanej ze środków prywatnych linii kolejowej Mareeba-to-Chillagoe , rozpoczętej w sierpniu 1898 r. Pierwszy etap tej linii kolejowej został otwarty w październiku 1900 r., otwierając nowe pola mineralne i plantacje oraz tworząc większą popyt na materiały wybuchowe, w trakcie.

W wyniku tego szybko rosnącego zapotrzebowania na materiały wybuchowe Departament Morski zażądał w 1900 r. Zbudowania nowego magazynu w Cairns. Odpowiednie miejsce o powierzchni prawie 22 akrów (8,9 ha) w Stratford zostało ogłoszone 30 maja 1900 r. Tymczasową rezerwą dla magazynu materiałów wybuchowych (R.180). Znajdowało się ono pięć mil od centrum Cairns, naprzeciwko linii kolejowej Cairns-Mareeba (pozwalającej na łatwiejsze dystrybucji materiałów wybuchowych w głąb lądu) i znajdował się na słabo zaludnionym obszarze.

Projekty prochowni i magazynu detonatorów, z cegły na betonowych fundamentach, wraz z małym drewnianym mieszkaniem dla posiadacza magazynu, zostały wykonane przez biuro Queensland Government Architect , a kontrakt został wynajęty JC Thomsonowi w listopadzie 1900 roku. ściany z cegły zastąpiono betonem, co obniżyło koszty. Budowę ukończono w połowie lipca 1901 roku kosztem funtów .

Magazyn zapewniał miejsce do przechowywania ponad 6000 skrzynek materiałów wybuchowych i został opisany w raporcie rocznym Departamentu Robót za lata 1901-02 jako zawierający środki wentylacji, oświetlenia i inne środki bezpieczeństwa, wyprzedzając najlepsze konstrukcje wzniesione dotychczas w Queensland dla ten konkretny cel. Wentylację w głównym magazynie zapewniały wentylatory dachowe i otwory wentylacyjne zakryte kratkami w grubych betonowych ścianach, a drewniana podłoga została zbudowana 3 stopy (0,91 m) nad ziemią, aby umożliwić cyrkulację powietrza pod spodem. Magazyn materiałów wybuchowych i magazyn detonatorów były otoczone wysokim płotem z ocynkowanego żelaza, a rezerwat był ogrodzony słupami i szynami z twardego drewna. Ponadto Departament Kolei zbudował pętlę i bocznicę do magazynu.

John Miller, który był wśród oficjalnej partii, która towarzyszyła Davidowi Spence'owi przy zakładaniu portu w Cairns w 1876 r., Został mianowany magazynierem od 1 lipca 1901 r. Jego następcą został w 1915 r. Arthur Howgego, który pozostał jako magazynier w Stratford do 1939 r. W czasach Howgego ładunki wybuchowe były wysyłane głównie do Mount Mulligan , Mount Molloy , Mareeba , Bibohra i innych obszarów nizinnych.

W 1911 r. Rezerwa materiałów wybuchowych została powiększona do 157 akrów (64 ha) w oczekiwaniu na rozbudowę magazynów w Stratford. Zmniejszone ilości materiałów wybuchowych wprowadzanych do Queensland podczas pierwszej wojny światowej tymczasowo złagodziły konieczność rozbudowy, ale w latach dwudziestych XX wieku magazyn Stratford ponownie zajmował się znacznymi ilościami materiałów wybuchowych. Pod koniec lat dwudziestych XX wieku rozprzestrzenianie się populacji w rejonie Stratford wokół magazynu było powodem do niepokoju Głównego Inspektora ds. Materiałów Wybuchowych. W 1931 R.180 został odwołany i ogłoszono nowy rezerwat o powierzchni 230 akrów (93 ha), dalej na wschód wzdłuż linii kolejowej. Jednak ze względu na ograniczenia budżetowe budowa nowych magazynów została odroczona o ponad dekadę, aw latach trzydziestych XX wieku budynki z 1901 r. Pozostały w użyciu na ówczesnej nieoficjalnej rezerwie rządowej.

W chwili wybuchu II wojny światowej we wrześniu 1939 r. w magazynie Stratford stacjonowała 19-osobowa gwardia wojskowa. Na początku 1940 r. rząd podjął decyzję o wzniesieniu nowych magazynów, w tym kwater dla dozorców, w Queerah , na południowych obrzeżach Cairns. Budynki magazynu Queerah zostały ukończone w październiku 1941 r., A do marca 1942 r. Przeniesiono tam wszystkie materiały wybuchowe z magazynu Stratford. Właściciel magazynu mieszkał jednak w Stratford na czas wojny, ponieważ gwardia wojskowa zajmowała kwaterę nowego dozorcy w Queerah.

Od początku czerwca 1942 do połowy maja 1945 magazyn Stratford był okupowany przez Australijskie Siły Zbrojne , które wykorzystywały betonowe budynki do przechowywania materiałów wybuchowych. W czasie okupacji wojskowej usunięto większość ocynkowanego ogrodzenia wokół budynków magazynów.

Po drugiej wojnie światowej teren ten był wykorzystywany przez Departament Robót Publicznych jako plac i magazyn, aż w 1953 roku JM Johnston Pty Ltd, właściciel sąsiedniego tartaku, uzyskał trzydziestoletnią dzierżawę budynków na około 5 akrach (2,0 ha). JM Johnston Pty Ltd nabyła wieczystą dzierżawę nieruchomości w 1956 r., A prawo własności w 1980 r.

Domek byłego magazyniera został usunięty z terenu budowy.

Opis

Dawny magazyn materiałów wybuchowych Stratford, obecnie używany jako magazyn dla sąsiedniego tartaku, znajduje się na równym terenie naprzeciwko Magazine Street od południa i otoczony jest warsztatami od północy i zachodu. Magazyn składa się z dwóch struktur, magazynu materiałów wybuchowych i magazynu detonatorów.

Magazyn materiałów wybuchowych to symetryczny, prostokątny budynek z czterospadowym dachem z blachy falistej, na którym wciąż widoczny jest napis MATERIAŁY WYBUCHOWE. Na dachu wyróżniają się trzy kwadratowe wywietrzniki kalenicowe, z blachy zdobionej klasycznymi sztukateriami. Ściany są z betonu wylewanego na miejscu z betonowym tynkiem, którego podstawa jest nieco wystająca. Ściany mają liczne otwory wentylacyjne, przy czym dłuższe elewacje północna i południowa mają centralne wejście otoczone trzema wąskimi oknami z każdej strony. W elewacjach wschodniej i zachodniej po trzy wąskie okna, w wejściu południowym mały drewniany podest. Wszystkie okna mają drewniane obramienia, w których niegdyś znajdowały się żaluzje i druciana siatka, a od wewnątrz drewniane okiennice. Zewnętrznie obydwoje drzwi obłożono blachą miedzianą, mocowaną śrubami mosiężnymi. Z południowych drzwi usunięto blachę miedzianą, ale śruby pozostały.

Magazyn detonatorów to niewielki budynek na planie kwadratu, z czterospadowym dachem z blachy falistej z kwadratowym wentylatorem kalenicowym, usytuowany na wschód od magazynu materiałów wybuchowych. Ściany są z betonu wylewanego na miejscu z betonowym tynkiem, z drzwiami od południa i pojedynczym wąskim oknem z każdej strony. Drzwi i okna są podobne do tych z magazynu materiałów wybuchowych, ale w oknach znajdują się szklane żaluzje i nie mają drewnianych okiennic.

Wewnętrznie oba budynki mają stropy deskowane, na obwodzie nachylone do ścian zewnętrznych, z centralnie umieszczonymi otworami wentylacyjnymi w suficie.

Linia kolejowa, z którą magazyn materiałów wybuchowych był pierwotnie połączony pętlą i bocznicą, znajduje się naprzeciwko, po południowej stronie ulicy Magazine.

Lista dziedzictwa

Dawny magazyn materiałów wybuchowych i sklep z detonatorami zostały wpisane do rejestru dziedzictwa Queensland w dniu 21 października 1992 r., Po spełnieniu następujących kryteriów.

To miejsce jest ważne dla wykazania ewolucji lub wzorca historii Queensland.

Dawny magazyn materiałów wybuchowych i sklep z detonatorami w Stratford są ważne dla zademonstrowania wzorca historii Queensland, ponieważ są ściśle związane z rozwojem gospodarczym w głębi lądu Cairns na początku XX wieku, a w szczególności z rozbudową kolei i wydobyciem w Dystrykt.

Miejsce jest ważne dla wykazania głównych cech określonej klasy miejsc kulturowych.

Miejsce to jest ważne dla zademonstrowania głównych cech znacznego magazynu materiałów wybuchowych z początku XX wieku i magazynu detonatorów zbudowanego z betonu i ilustruje ok. 1900 technik wentylacji magazynów materiałów wybuchowych.

Miejsce to jest ważne ze względu na walory estetyczne.

Miejsce to jest ważne, ponieważ wykazuje szereg cech estetycznych cenionych przez lokalną społeczność, w szczególności jego wkład poprzez skalę, formę i materiały w krajobraz miasta Stratford, jego użytkowy charakter i nienaruszalność konstrukcji.

Atrybucja

Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na „The Queensland Heritage register” opublikowanym przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp: 7 lipca 2014, zarchiwizowany : 8 października 2014). Współrzędne geograficzne zostały pierwotnie obliczone na podstawie „Granic rejestru dziedzictwa Queensland” opublikowanych przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp 5 września 2014 r., zarchiwizowano 15 października 2014 r.).

Linki zewnętrzne

Media związane z Explosives Magazine i Denonator Store, Stratford w Wikimedia Commons