Masywna stacja TGV
Informacje ogólne | |
---|---|
Lokalizacja |
7 Avenue Carnot, 91300 Massy Essonne Francja |
Współrzędne | Współrzędne : |
Podniesienie | 78 m (256 stóp) |
Posiadany przez | SNCF |
Obsługiwany przez | SNCF |
Linie) | Paryż Montparnasse do Monts (LGV) |
Dystans | 14 376 km |
Platformy | 2 |
Utwory | 4 |
Operatorzy pociągów | SNCF |
Znajomości | Usługi RER B , RER C i TGV w Massy-Palaiseau |
Budowa | |
Parking | dla pojazdów |
Dla osób niepełnosprawnych | wyłączone zrzuty |
Inne informacje | |
Kod stacji | 87393702 |
Strefa taryfowa | Taryfy Île-de-France nie mają zastosowania |
Strona internetowa | Gare de Massy TGV sur Gares et Connexions |
Historia | |
Otwierany | 29 września 1991 |
Kluczowe daty | |
1991 | otwarcie stacji |
2007-2012 | budowa kładki dla pieszych między Massy TGV a Massy-Palaiseau oraz przebudowa terenu |
Massy TGV to stacja kolejowa TGV w Massy we Francji. Massy TGV to nowa stacja, zlokalizowana w Île-de-France , została zbudowana dla LGV Atlantique . W związku z tym niektóre pociągi kursują jednocześnie na stacji Montparnasse i na tej stacji, chociaż nie wolno korzystać z TGV do podróżowania między tymi dwiema stacjami.
Usługi
Bliskość stacji RER Massy – Palaiseau (można nawet uznać, że Massy TGV jest przedłużeniem tej stacji) sprawia, że stacja ta obsługuje znaczną część południowego Paryża i jego przedmieść. Zaletą stacji jest również umożliwienie pociągom Lille–Tours(–Bordeaux) i Strasbourg-Tours(–Bordeaux) obsługiwanie Paryża przez LGV Interconnexion Est bez konieczności zawracania na stacji końcowej (np. Gare de l'Est lub Gare z Lyonu ). Jednak pomimo tych zalet ruch na tej stacji pozostaje niewielki.
Historia
W dniu 29 września 1991 roku, Massy TGV został zainaugurowany przez SNCF . Jego całkowity koszt wyniósł 160 mln franków ( tj. równowartość 24,4 mln euro).
Projekt stacji najpierw spotkał się ze sprzeciwem SNCF i lokalnych mieszkańców Massy ; projekt został uznany za zbyt blisko stacji Montparnasse w Paryżu i potencjalnie uciążliwy. Mimo to Ministerstwo Transportu kontynuowało projekt, ponieważ stacja mogłaby uniknąć konieczności podróżowania przez stolicę pasażerami z przedmieść koleją RER C lub B z Massy-Palaiseau .
W 2007 roku rozpoczęto prace mające na celu restrukturyzację terenu i stacji oraz lepszą integrację w Massach. Wiąże się to z budową kładki, która połączy Massy TGV, Massy – stację Palaiseau SNCF , Massy – stację Palaiseau RATP . Zakończenie prac, pierwotnie zaplanowane na 2010 rok, opóźniło się o dwa lata.
- ^ a b „La gare TGV de Massy fête ses dix ans” . leparisien.fr (w języku francuskim). 2001-09-28 . Źródło 2018-05-01 .
- ^ „L'historique des mises en service - Ministère du Développement trwałe” . archiwum.is . 2012-08-03. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 03.08.2012 . Źródło 2018-05-01 .
- ^ "40 ans du Parisien Essonne: 1985, les travaux de la gare TGV de Massy lances" . leparisien.fr (w języku francuskim). 2016-08-24 . Źródło 2018-05-01 .
- ^ „Gares Massy-Pôle” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2011-11-14.
- ^ l'Essonne, Conseil départemental de. "- Conseil départemental de l'Essonne - CD91" . www.essonne.fr (w języku francuskim) . Źródło 2018-05-01 .
Linki zewnętrzne
- Stacja Massy TGV na „Gares & Connexions”, oficjalnej stronie internetowej SNCF (w języku francuskim)
- Informacje o podróży do USA z mapą otoczenia stacji
Stacja poprzedzająca | SNCF | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Montparnasse Stacja końcowa
|
TGV |
Le Mans w kierunku zachodniej Francji
|
||
Vendôme-Villiers-sur-Loir TGV w kierunku południowo-zachodniej Francji
|
||||
Marne-la-Vallée – Chessy w kierunku wschodniej Francji
|
Le Mans w kierunku zachodniej Francji
|
|||
Vendôme-Villiers-sur-Loir TGV w kierunku południowo-zachodniej Francji
|
||||
Le Creusot TGV w kierunku południowo-wschodniej Francji
|
Le Mans w kierunku zachodniej Francji
|
|||
Vendôme-Villiers-sur-Loir TGV w kierunku południowo-zachodniej Francji
|
||||
Chambéry-Challes-les-Eaux w kierunku Bourg-Saint-Maurice
|
Wersal – Chantiers w kierunku Cherbourga
|
|||
Stacja poprzedzająca | Ouigo | Następna stacja | ||
Paryż-Montparnasse Stacja końcowa
|
Grande Vitesse |
Le Mans w kierunku Nantesu
|
||
Laval w kierunku Rennes
|
||||
Marne-la-Vallée – Chessy w kierunku Tourcoingu
|
Saint-Pierre-des-Corps w kierunku Bordeaux
|