May Pen do linii kolejowej Frankfield

May Pen do Frankfield była koleją na Jamajce zbudowaną w celu obsługi szybko rozwijającego się przemysłu cytrusowego w górnych regionach Clarendon , Chapelton i Frankfield.

Początek

Podczas wyborów powszechnych w 1911 r. Przedłużenie linii kolejowej było ważną kwestią, aw marcu sekretarz kolonialny wprowadził do parlamentu uchwałę zezwalającą na wydatek 90 000 funtów na budowę odgałęzienia z May Pen do Danks, poza Chapelton w górnym Clarendon. „Po ożywionej dyskusji rezolucję przyjęto 19 głosami za, przeciw 5. Nowa linia otworzy żyzną dolinę Rio Minho … Mamy nadzieję, że ostatecznie linia zostanie przesunięta do jeszcze bardziej żyznej dzielnicy Ulster Spring w Upper Trelawny , a następnie do Falmouth , port morski po północnej stronie wyspy, którego dawny dobrobyt zostałby w ten sposób przywrócony.” Z powodu Wielkiej Wojny i sytuacji gospodarczej w latach dwudziestych ten długofalowy cel nie został nigdy zrealizowany.

Budowa, działanie i zamknięcie

13 mil (21 km) standardowego toru od May Pen do Chapelton położono w latach 1911-1913 za 86 000 funtów.

Przedłużenie o 9¼ mili do Frankfield zostało dodane w 1925 roku. Wymagało pokonania dwunastu rzek, co musiało znacząco przyczynić się do dwunastoletniej przerwy w budowie.

Linia została zamknięta w 1974 roku.

Gradienty

Linia wspięła się na 650 stóp na 18½ mil (średnie nachylenie 1 na 150) od May Pen (239 stóp) do szczytu w Crooked River (889 stóp), a następnie kontynuowała przez 3¾ mil mniej więcej na poziomie do Frankfield (908 stóp).

Stacje i przystanki

Na linii c1973 było 10 stacji i przystanków. Nowsze odniesienia wymieniają tylko dziewięć:

• Stacja May Pen
• Zatrzymanie w Longville
• Stacja Suttons
• Stacja Cross Roads/Ivy Store
• Stacja Chapelton
• Stacja Danks, zamknięta ok. 1921 r.
• Stacja Morgana
• Stacja Bryan's Hill , zachowana 1973; niewymieniony 2005.
• Stacja Crooked River
• Stacja Trout Hall
• Stacja Frankfield (terminus)

Mosty

Na linii znajdowało się 13 znaczących mostów, z których wszystkie oprócz pierwszego znajdowały się na przedłużeniu Chapelton do Frankfield. Przybliżone długości mostów pokazano na schemacie trasy (po prawej):

• Ścieżka prowadząca do cukrowni Sevens
• Tomasz Rzeka
• Rio Minho
• Pomarańczowa Rzeka
• Kamienista rzeka
• Pomarańczowa Rzeka
• Rzeka Ballarda
• Krzywa Rzeka
• Krzywa Rzeka
• Rzeka Dawkins i tor
• Droga Rio Minho i B3
• Rzeka Franków
• Dopływ Rio Minho

Zobacz też

• Koleje Jamajki