Melpomene (statek z 1815 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Melpomena
Imiennik Melpomena
Budowniczy Joseph Wales & George Dobson, King's Lynn
Wystrzelony 18 listopada 1815
Los Opuszczony 27 kwietnia 1833
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru
  • Pierwotnie: 306 lub 306 49 / 94 lub 307 ( bm )
  • Wydłużony: 361 lub 365 (bm)

Melpomene została uruchomiona w 1815 roku w King's Lynn . Handlowała z Ameryką Północną, Indiami Zachodnimi, Indiami Wschodnimi i Ameryką Południową. Rozbił się w 1833 roku na północnym Atlantyku, zmuszając załogę do opuszczenia tego miejsca.

Kariera

Melpomene po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) z Vidalem, właścicielem i handlarzem Lynn – Londyn. Nie podał nazwiska jej właścicielki, zaznaczając jedynie, że była własnością w Londynie. Jej następna podróż była do Filadelfii.

W 1813 roku Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska (EIC) utraciła monopol na handel między Wielką Brytanią a Indiami. Brytyjskie statki mogły wtedy swobodnie pływać do Indii, Oceanu Indyjskiego lub Indii Wschodnich na podstawie licencji EIC.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1820 watów Johnsona Londyn – Batavia LR ;
1825 Barclay Johnsona Londyn – Jamajka LR ; wydłużony 1818
1830
Johnsona T.Berridge'a
Johnsona Londyn – Montevideo LR ; wydłużony 1818 i gruntowny remont 1829
1833 Beveridge'a Morrisona Greenock – Quebec LR ; wydłużony 1818 i gruntowny remont 1829

Los

Wzburzone morze przejęło maszt Melpomene i spowodowało rozległe zniszczenia 24 kwietnia 1833 r., gdy Melpomene była w rejsie z Clyde do Quebec City . Jej załoga porzuciła ją trzy dni później; Izabela ich uratowała.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

  •   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .