Mentzel Baltic Fox
bałtycki lis | |
---|---|
Rola | Samoloty ultralekkie i lekkie samoloty sportowe |
Pochodzenie narodowe | Niemcy |
Producent | Ing Büro Mentzel |
Projektant | Anno Claus Mentzel |
Wstęp | 2009 |
Status | W produkcji (2012) |
Mentzel Baltic Fox to niemiecka ultralekka i lekka sportowa łódź latająca zaprojektowana przez Anno Clausa Mentzela i wyprodukowana przez Ing Büro Mentzel z Prinzhöfte , certyfikowana w 2009 roku. Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu, zdemontowany do transportu.
Projektowanie i rozwój
Baltic Fox został zaprojektowany jako samolot specjalistyczny do ekspedycji i jako taki miał być demontowany do wysyłki w pudłach do miejsca docelowego, a następnie szybko składany i latany. Miał być zgodny z Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów i amerykańskimi przepisami dotyczącymi lekkich samolotów sportowych. Wyposażony jest w górnopłat wzmocniony rozpórkami , otwarty kokpit w konfiguracji z dwoma siedzeniami obok siebie , chowane trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji pchającej .
Samolot jest wykonany ze skręconych ze sobą rur aluminiowych , a jego powierzchnie latające pokryte są płótnem żaglowym Dacron . Jego skrzydło o rozpiętości 10 m (32,8 stopy) ma powierzchnię 16,1 m2 ( 173 stopy kwadratowe). Standardowym dostępnym silnikiem jest trzycylindrowy, dwusuwowy silnik Hirth 3702 o mocy 84 KM (63 kW) .
Warianty
- Baltic Fox
- Początkowy model, tylko łódź latająca, bez podwozia na kołach . Certyfikowany w Niemczech jako ultralekki w 2009 roku.
- Baltic Fox Sea
- Drugi model, amfibia latająca z podwoziem kołowym, przechodząca certyfikację ultralekką w 2011 roku.
Dane techniczne (lis bałtycki)
Dane firmy Bayerl i Tacke
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 10,0 m (32 stopy 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 16,1 m 2 (173 stopy kwadratowe)
- Masa własna: 330 kg (728 funtów)
- Masa całkowita: 517,5 kg (1141 funtów)
- Pojemność paliwa: 60 litrów (13 galonów IMP; 16 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Hirth 3702 trzycylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik lotniczy , 60 kW (80 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 140 kilometrów na godzinę (87 mph, 76 PLN)
- Prędkość przelotowa: 120 kilometrów na godzinę (75 mph, 65 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 55 kilometrów na godzinę (34 mph, 30 PLN)
- Obciążenie skrzydła: 32,1 kg/m2 ( 6,6 funta/stopę kwadratową)