Metro Riel
| Metro Riel | |
|---|---|
 Ilustracja pokazująca, jak mógłby wyglądać lekki wagon w proponowanym systemie MetroRiel
| |
| Przegląd | |
| Widownia | Miasto Gwatemala , Gwatemala |
| Rodzaj tranzytu | Lekka kolej |
| Liczba linii | 1 |
| Liczba stacji | 20 |
| Codzienna jazda | 250 000 (przewidywane) |
| Techniczny | |
| Długość systemu | 21 km (13,0 mil) |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw |
Metro Riel to lekka linia kolejowa proponowana dla stolicy Gwatemali, Guatemala City .
Tło
W październiku 2016 roku poinformowano, że hiszpański inżynier-konsultant IDOM przeprowadził studium wykonalności 20-kilometrowego (12 mil) systemu kolei lekkiej dla Guatemala City, oceniając koszt na 770 milionów dolarów. [ wymagane wyjaśnienie ] Podróż między dwoma końcami linii zajęłaby około 40 minut przy komercyjnej prędkości 30 km/h (19 mil/h) na w dużej mierze wydzielonej trasie. Projekt został następnie odłożony na półkę, ale powrócił w 2018 roku.
W kwietniu 2019 r. Gwatemalska krajowa agencja ds. konkurencji Pronacom i agencja promocji partnerstwa publiczno-prywatnego Anadie rozpoczęły poszukiwanie konsultanta do zaawansowanego badania projektowego dla Metro Riel.
Budowa
W 2019 roku gmina Guatemala City podpisała umowę z krajowym zarządcą infrastruktury kolejowej Ferrovías na wykorzystanie do projektu opuszczonej linii kolei ciężkiej. Budowa ma rozpocząć się w 2021 roku.