Minerwa (statek z 1799 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Minerwa |
| Budowniczy | Ameryki |
| Wystrzelony | 1791 |
| Nabyty | 1799 poprzez zakup nagrody |
| Los | Ostatni wymieniony 1813 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 227 lub 228 lub 248 ( bm ) |
| Uzbrojenie | 10 x 6-funtowe pistolety |
Minerva została zbudowana w obu Amerykach w 1791 roku i przejęta od Hiszpanów. Odbyła sześć rejsów jako statek niewolników w trójkątnym handlu niewolnikami. Ostatni raz jest wymieniony w 1813 r., Ale dane są nieaktualne od czasu jej ostatniej niewolniczej podróży w 1807 r.
Kariera
Minerva po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1799 r. Wraz z Cowleyem, mistrzem, Calvert & Co., właścicielami i handlowała Londyn-Afryka. Została prawie odbudowana również w 1799 roku.
Pierwsza podróż niewolników (1799–1801): kapitan Richard Coley wypłynął z Londynu 28 lipca 1799 r. Minerva nabyła swoich niewolników w zamku Cape Coast i przybyła do Demerary 12 sierpnia 1800 r. Tam wylądowała 359 niewolników. Wrócił do Londynu 18 stycznia 1801 r. 6 stycznia Lloyd's List doniósł, że kapitan Minerva Cooley odłączył się od swoich kotwic w szybie szybu i zawinął do Portsmouth. Była w drodze z Berbice do Londynu.
2. rejs niewolników (1801–1802): Kapitan Coley wypłynął z Londynu 4 sierpnia 1801 r. Minerva zaczęła pozyskiwać niewolników 18 listopada. Zdobyła swoich niewolników w zamku Cape Coast i przybyła z nimi do Hawany 1 maja 1802 r. Wylądowała 248 niewolników. Wróciła do Londynu 22 sierpnia.
Trzeci rejs niewolników (1802–1804): Kapitan Coley wypłynął z Londynu 23 listopada 1802 r. Zaczął pozyskiwać niewolników 29 stycznia 1803 r., Zatrzymując się w Elminie , zamku Cape Coast i Akrze . W dniu 13 maja 1803 Lloyd's List ( LL ) poinformował, że Minerva , Coley, mistrz, przybył do Afryki. Ten sam raport wspominał, że Minerva , Silcock, mistrz, również tam przybyli. Minerwa , przybył do Demerary w dniu 3 grudnia 1803 roku i wylądował 220 niewolników. Opuścił Demerarę 8 lutego 1804 r. Wraz z mistrzem M'Iverem i przybył do Londynu 30 kwietnia.
Lloyd's Register z 1804 r. Przedstawiał Minervę z H.Coleyem, mistrzem, zmieniającą się na JM'Iver, T. King, właściciela i handlującą Londyn-Afryka. Pokazał również jej ciężar jako 248 ton.
Czwarty rejs niewolników (1804–1805): kapitan George Adams wypłynął z Londynu 2 września 1804 r. Minerva zaczęła pozyskiwać niewolników na Złotym Wybrzeżu 16 listopada. Przybyła do Cumingsberg (Gujana Brytyjska) 7 marca 1805 r. Tam wylądowała 256 niewolników. Wyjechała 1 kwietnia i wróciła do Londynu 10 czerwca.
Piąty rejs niewolników (1805–1806): kapitan James Boswell opuścił Londyn 5 lipca 1805 r. Minerva nabyła swoich niewolników w Akrze i wylądowała 116 niewolników w Demerara 6 maja 1806 r. Wróciła do Londynu 30 września.
Szósty rejs niewolników (1807): Kapitan Boswell wypłynął z Londynu 9 lutego 1807. Zdobył niewolników Minerwy w zamku Cape Coast iw Akrze i przybył do Kingston na Jamajce 1 sierpnia. Tam wylądowała 253 niewolników.
Ustawa o handlu niewolnikami z 1807 r. Zakazała handlu niewolnikami w Imperium Brytyjskim. Ponieważ Minerva wyjechała przed upływem terminu 1 maja 1807 r., Jej podróż była nadal legalna. (Ostatnią legalną podróżą była Kitty's Amelia , która wypłynęła 27 lipca, ale z zezwoleniem datowanym przed upływem terminu).
Los
danych Lloyd's List o przybyciu i odpłynięciu statku nie ma żadnego zapisu o powrocie Minervy do Anglii. Była trwała w LR i RS do 1813 roku, ale z nieaktualnymi danymi.