Miska stulecia
 | |
| Lokalizacja | |
|---|---|
| Centennial Bowl | |
| Las Vegas , Nevada , USA | |
| współrzędne | |
|
Drogi na skrzyżowaniu |
|
| Budowa | |
| Zbudowana |
|
| Otwierany | 2003 |
| Utrzymywany przez | NDOT |
Centennial Bowl to potoczna nazwa budowanego węzła autostradowego w Las Vegas , w amerykańskim stanie Nevada , w sąsiedztwie Centennial Hills . Obecnie obsługuje US Route 95 (US 95) i Clark County Route 215 (CC 215; Bruce Woodbury Beltway) oraz dwie drogi frontowe US 95; Oso Blanca Road i Sky Pointe Drive. Po zakończeniu wymiany w 2024 r. CC 215 zostanie zmodernizowana do standardów autostrad od jej południowego końca przy Henderson Bowl do Range Road w North Las Vegas na budowie węzła na północnym końcu, a autostrada międzystanowa 11 (I-11) będzie podążać trasą z US 95 od jej obecnego północnego końca w Henderson Bowl do State Route 157 (SR 157; Kyle Canyon Road).
Historia
Oryginalna konfiguracja
Pierwotnie węzeł przy US 95 i CC 215 w Centennial Hills zbudowany w 2003 roku nie miał żadnych ramp wiaduktów ani bezpośredniego dostępu w niektórych kierunkach. Pierwotny węzeł miał US 95 według standardów autostrad, ale CC 215 z dwoma tymczasowymi skrzyżowaniami na poziomie . Ruch na obwodnicy, który musiał jechać w kierunku północnym na drodze US 95, musiałby skręcić w Sky Pointe Drive na światłach, skręcić w lewo, aby kontynuować Sky Pointe Drive, a następnie skręcić w lewo w prawy wjazd/prawy wyjazd ( RIRO ) na US 95 na północ. Sytuacja była jeszcze mniej bezpośrednia dla ruchu w kierunku południowym US 95 wjeżdżającego na obwodnicę; ruch w kierunku południowym musiałby albo opuścić węzeł na Durango Drive , a następnie podążać Oso Blanca Road na południe do skrzyżowania na CC 215, albo zjechać przez RIRO, skręcić w prawo w Centennial Center Boulevard i wjechać na CC 215 przez obwodnicę / Durango Drive.
Projekt Centennial Bowl
W sierpniu 2015 roku rozpoczęto budowę projektu węzła przesiadkowego Centennial Bowl.
W lipcu 2017 r. Ukończono pierwszy wiadukt węzła, łączący CC 215 na wschód z US 95 na południe. Mniej więcej w tym czasie zbudowano rampę US 95 na północ – CC 215 na wschód.
We wrześniu 2020 r. Ukończono drugi i najdłuższy wiadukt, łączący US 95 na północ z CC 215 na zachód i zastępując rampę pętlową łączącą US 95 z obwodnicą. Jest to drugi najdłuższy most w Nevadzie po I-515 w Downtown Las Vegas .
W październiku 2020 r. Ukończono trzecią rampę wiaduktu, łączącą US 95 na południe z CC 215 na wschód, wraz z rampą CC 215 wschód – US 95 na południe.
W styczniu 2021 roku rozpoczęła się ostatnia faza budowy Centennial Bowl o wartości 155 milionów dolarów. Ten projekt obejmuje podjazdy do Oso Blanca Road i Sky Pointe Drive, wiadukt CC 215 wschód-USA 95 północ, rampę CC 215 wschód-USA 95 północ i rampę US 95 południe-CC 215 wschód. Przewiduje się, że ten etap zakończy się do 2024 roku.