Stacja kolejowa Monterosso

Monterosso
Informacje ogólne
Lokalizacja	Via Fegina 40 Monterosso , La Spezia , Liguria
Współrzędne
Obsługiwany przez	Rete Ferroviaria Italiana
Linie)	Piza – Genua
Platformy	3
Operatorzy pociągów	Trenitalia
Inne informacje
Klasyfikacja	Srebro
Historia
Otwierany	24 października 1874 ( 1874-10-24 )
Zelektryzowany	kwiecień 1926 ( 1926-04 ) kwiecień 1947 ( 1947-04 )
Lokalizacja
Monterosso Lokalizacja w Ligurii Monterosso Lokalizacja w północnych Włoszech Monterosso Lokalizacja we Włoszech

Stacja kolejowa Monterosso ( Stazione di Monterosso ) znajduje się na linii kolejowej Genua – Piza we Włoszech. Obsługuje Monterosso al Mare , które jest jednym z pięciu miast Cinque Terre .

Historia

Stacja została otwarta 24 października 1874 roku, w tym samym czasie co linia Sestri Levante – La Spezia .

W dniu 11 marca 1918 r., w którym stacja została rozbudowana, uruchomiono przedłużenie pętli przejazdowej, a jednocześnie na nowej stacji zainstalowano specjalną kabinę w celu scentralizowania sterowania sygnalizacją.

Linia dwutorowa została otwarta między Monterosso i Corniglia w dniu 15 stycznia 1962 r., W tym nowa stacja w Vernazza. Podwojenie w kierunku Framury , ostatniego odcinka linii, który pozostał jednotorowy, zakończono dopiero 23 stycznia 1970 r. Było to w istocie przedsięwzięcie szczególnie złożone, biorąc pod uwagę konieczność funkcjonowania linii bez przerywania ruchu na linii oraz konieczność gospodarowania wodą przepływa nad linią. Z tego okresu pochodzi budowa budynku dla sześciu pracowników.

W czerwcu i lipcu 2011 r. stację obsługiwały również Treni del Mare („pociągi morskie”) zarządzane przez prywatną firmę Arenaways , która wkrótce potem zbankrutowała.

Budynki i infrastruktura

Wewnątrz budynku dworca, który jest zbudowany na dwóch poziomach, znajdują się różne usługi, takie jak kasa biletowa, bar i poczekalnia.

Monterosso ma trzy platformy do obsługi pasażerów. Ze względu na swoje szczególne położenie w pobliżu gór stacja znajduje się pomiędzy trzema tunelami, dlatego ścieżki piesze znajdują się częściowo w tunelu, a częściowo na zewnątrz. Perony 1 i 3 są zwykle używane, podczas gdy peron 2 jest używany tylko w celu umożliwienia wyprzedzania lub zakończenia niektórych usług specjalnych.

Plac towarowy jest obecnie zamknięty.

Usługi

Stacja, którą RFI zarządza i sklasyfikowała w 2008 roku w kategorii srebrnej , posiada:

• Licznik biletów
• automaty biletowe
• bar
• WC.

Usługi kolejowe

Stacja jest obsługiwana przez pociągi regionalne Trenitalia działające na podstawie umowy z regionem Liguria .

Źródła

•   Bozzano, Corrado; Pastore, Roberto; Serra, Claudio (2010). Tra mare e Monti da Genova alla Spezia (w języku włoskim). Genua: Nuova Editrice Genovese. ISBN 978-88-88963-38-9 .
• Castiglioni, Franco (luty 1985). „Cinque Terre, una ferrovia”. I Treni (w języku włoskim) (47): 25.
• Castiglioni, Franco (październik 1997). „Galeria Cinque Terre”. I Treni (w języku włoskim) (186): 34.
• Mandelli, Alessandro (kwiecień 2010). „Ferrovia delle Cinque Terre”. Tutto Treno & Storia (w języku włoskim) (23): 28.
• Mandelli, Alessandro (listopad 2010). „Trifase alle Cinque Terre”. Tutto Treno & Storia (w języku włoskim) (24): 22.
• Mandelli, Alessandro (październik 2011). „Da Sestri a La Spezia”. Tutto Treno & Storia (w języku włoskim) (25): 46.
• Mandelli, Alessandro (listopad 2013). „Il raddoppio della tratta Sestri Levante-La Spezia (część 2)” . La Tecnica Professionale (w języku włoskim). Rzym: CIFI (11).