Moskwicz G3

Przegląd
Moskwicza G3
Producent	Moskwa Spółka Akcyjna
Produkcja	1961
Projektant	L. Szugorow
Nadwozie i podwozie
Klasa	Samochód wyścigowy
Układ	Układ FR
Powiązany	Moskwicz G1
Układ napędowy
Silnik	1,5L OHV I4
Wymiary
Masa własna	654 kg (1442 funtów)
Chronologia
Poprzednik	Moskwicz G2
Następca	Moskwicz G4

Moskwicz G3 był sportowym samochodem firmy Moskwicz wydanym w 1961 roku i zaprojektowanym przez L. Szugorowa. W przeciwieństwie do wcześniejszych G1 i G2 był bardziej oparty na standardowych modelach. Używał standardowego układu FR z niezależnym przednim zawieszeniem (z Moskwicza 407). Skrzynia biegów, układ kierowniczy i tylne amortyzatory zostały zapożyczone z Moskwicza 410N. Silnik wywodzi się z Moskwicz 407 (ale z czterema gaźnikami K-99), wytwarzając 70 KM (52 kW). W 1963 roku zamontowano koła o mniejszej średnicy, a silnik zmodyfikowano za pomocą wypukłych tłoków, nowego układu wydechowego i specjalnych wałków rozrządu. To zwiększyło moc do 76 KM (57 kW). Zaplanowano trzy G3, ale zbudowano tylko jeden. G3 przeszedł na emeryturę w 1965 roku.