Most Broadway (Greenville, Ohio)
Broadway Bridge | |
Lokalizacja | Broadway nad Greenville Creek, Greenville , Ohio |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Obszar | Mniej niż 1 akr (0,40 ha) |
Wybudowany | 1909 |
Architekt | Waltera Rice'a; AW Zesiger |
Styl architektoniczny | Łuk trójzawiasowy |
Nr referencyjny NRHP | 96000114 |
Dodano do NRHP | 22 lutego 1996 |
Broadway Bridge to zabytkowy most łukowy , który rozciąga się nad Greenville Creek na skraju centrum Greenville , miasta w dalekiej zachodniej części amerykańskiego stanu Ohio . Zbudowana na początku XX wieku, prowadzi jedną z najważniejszych ulic miasta i łączy północną i południową część miasta. Jeden z kilku dużych betonowych mostów zaprojektowanych przez z Cleveland , został nazwany miejscem historycznym .
Historia
Dopiero w 1857 roku Greenville było ograniczone do południowo-wschodniej części Greenville Creek; tylko około czterech lub pięciu domów znajdowało się w północnej części miasta. Jednak do tego czasu istniał most Greenville Creek, a wokół niego istniało kilka gałęzi przemysłu. Podobnie jak dzisiaj, Broadway był ważną arterią komunikacyjną, ze starym budynkiem sądu zajmującym miejsce na placu publicznym i gęstą dzielnicą handlową ciągnącą się po obu stronach ulicy przez kilka przecznic na południe od placu. Obecny budynek sądu został zbudowany w 1874 r., A Broadway został wybrukowany cegłą w 1900 r., Ponieważ wzdłuż jego boków nadal wznosiły się liczne budynki handlowe. Lokalizacja obecnego mostu jest zbliżona do miejsca podpisania traktatu z Greenville ; budowa przy moście pod koniec XIX lub na początku XX wieku ujawniła pochówki oficerów z Legionu Stanów Zjednoczonych .
Architektura
Zbudowany w 1909 roku most Broadway to trójzawiasowy most łukowy zbudowany z betonu . Pojedyncze przęsło przecina cały strumień, a balustrada zapobiega wypadnięciu pojazdów i pieszych z boku do strumienia. Projektant mostu, AW Zesiger, zbudował wiele betonowych mostów łukowych z trzema zawiasami; ten, który rozciągał się nad strumieniem w Brookside Park w Cleveland, był kiedyś uważany za najbardziej płaski łuk półeliptyczny na świecie. Te dwa mosty zostały zbudowane w podobny sposób, chociaż nieco bardziej płaski most Cleveland był lżejszy i mniejszy niż most Greenville, którego lokalizacja wymagała przenoszenia cięższych ładunków niż most umieszczony w parku. Niedługo po ukończeniu mostu w Greenville Zesiger stał się znany ze znacznie większej konstrukcji: jako hrabstwa Cuyahoga pomagał nadzorować budowę betonowo-stalowego mostu Detroit-Superior High Level Bridge , który został ukończony w 1917 r. .
Ochrona
W 1996 roku most Broadway został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych , kwalifikując się zarówno ze względu na swoje miejsce w lokalnej historii, jak i dlatego, że pozostał dobrze zachowanym przykładem inżynierii z początku XX wieku. Jest to jedna z dwunastu lokalizacji wpisanych do rejestru krajowego w Greenville; między innymi gmach sądu i dzielnica biznesowa na Broadwayu, która została nazwana dzielnicą historyczną . Obecnie dwie autostrady stanowe — drogi stanowe 49 i 571 — przecinają Greenville Creek na moście.
- 1909 zakłady w Ohio
- Mosty ukończone w 1909 roku
- Budynki i budowle w Greenville, Ohio
- Betonowi mosty w Ohio
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Darke w stanie Ohio
- Mosty łukowe z odkrytymi spandrelami w Stanach Zjednoczonych
- Mosty drogowe w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Ohio
- Transport w Darke County, Ohio