Droga stanowa Ohio 49
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez ODOT | ||||
Długość | 153,06 mil (246,33 km) | |||
istniał | 1926 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 35 w Trotwood | |||
I-70 w Dayton I-80 / I-90 / Ohio Turnpike niedaleko Kolumbii |
||||
północny koniec | M-49 w pobliżu Cooney | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Ohio | |||
Powiaty | Montgomery , Miami , Darke , Mercer , Van Wert , Paulding , Defiance , Williams | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
State Route 49 ( SR 49 ) to autostrada stanowa w zachodniej części amerykańskiego stanu Ohio . Rozpoczyna się w Drexel , obszarze w obrębie miasta Trotwood , w USA 35 i biegnie na północny zachód do Greenville , a następnie biegnie mniej więcej wzdłuż zachodniego krańca stanu w pobliżu granicy stanu Indiana do granicy stanu Michigan , gdzie spotyka się z M -49 .
Opis trasy
Południowy koniec SR 49 znajduje się na zachód od Dayton , na skrzyżowaniu US Route 35 i West Third Street w Drexel. Zarówno Drexel ( miejsce wyznaczone przez spis powszechny ), jak i skrzyżowanie leżą okrakiem na granicy między Trotwood i Jefferson Township w hrabstwie Montgomery . Jezdnia prowadząca SR 49 biegnie dalej na południe (oznaczona jako „wschód”) od tego skrzyżowania jako US 35 (oznaczona jako „ CJ McLin Jr. Parkway”), droga ekspresowa o ograniczonym dostępie do centrum Dayton. (W kierunku zachodnim US 35 biegnie wzdłuż West Third Street)
SR 49 biegnie dalej na północ od US 35 przez Trotwood wzdłuż jezdni zwanej lokalnie „Northwest Connector” lub „Trotwood Connector”, a następnie skręca w Salem Avenue, która przecina Clayton . Trasa następnie na krótko przebiega przez Englewood , przecina linię Englewood-Clayton, ponownie przecina Clayton, a następnie rampy prowadzące do iz Interstate 70 przecinają Englewood iz powrotem do Clayton. SR 49 jest wtedy zbieżne z I-70 przez około 1,5 mili (2,4 km) przez Clayton. SR 49 następnie wychodzi z I-70 na rampach przechodzących z Clayton do Clay Township, hrabstwo Montgomery . Następnie trasa biegnie dalej na północ do Greenville , Fort Recovery , Willshire , Convoy , Payne , Antwerpii , Hicksville , Edgerton i Edon . SR 49 następnie przesiada się z Ohio Turnpike na pierwszym węźle tej autostrady na wschód od granicy stanu Indiana-Ohio. SR 49 kończy się na granicy stanu Ohio-Michigan, gdzie biegnie dalej na północ jako Michigan State Highway 49 .
Część SR 49 w hrabstwie Montgomery została wyznaczona jako „ Joseph G. LaPointe Jr. Memorial Highway” na cześć sanitariusza armii Stanów Zjednoczonych , który pośmiertnie otrzymał Medal Honoru za swoje czyny podczas wojny w Wietnamie .
Historia
SR 49 został po raz pierwszy wyznaczony wzdłuż swojej obecnej trasy między USA 30 w hrabstwie Van Wert a linią stanu Michigan w 1927 r., Zastępując nieciągły odcinek SR 51 . W 1932 roku trasa została nieco przedłużona na południe do Convoy , dwie mile (3,2 km) na południe od US 30, zanim w następnym roku wchłonęła SR 51 na południe do Greenville . Cały SR 51 został następnie przenumerowany na SR 49 w 1935 roku, przedłużając trasę od centrum Dayton do Michigan. Żadne większe zmiany nie zaszłyby w trasie aż do około 1960 roku, kiedy część SR 49 została przekierowana na nowy odcinek drogi ekspresowej US 40 na południe i zachód od Clayton (obecnie częściowo I-70 ), a trasa przez południowe hrabstwo Darke została wyprostowana, aby ominąć arkana . Stara trasa przez Arcanum stała się SR 49 Alternate .
Ostatnia zmiana w SR 49 nastąpiła w latach 90. Przed 1999 SR 49 rozpoczął się w centrum Dayton na SR 4 i SR 48 . Kierował się na zachód wzdłuż First Street i Monument Avenue, przecinając pod I-75 i nad rzeką Great Miami . Kierunki w kierunku wschodnim i zachodnim połączyły się na skrzyżowaniu alei Salem i Riverview, zanim ruszyły na północny zachód od miasta na Salem Avenue. Nowa czteropasmowa autostrada przez Trotwood została częściowo ukończona w 1994 roku między Free Pike i Salem Avenue, a nowa droga została wyznaczona jako SR 49 Future . Do 1999 roku nowa autostrada między US 35 a Salem Avenue była ukończona, a SR 49 została przekierowana z Dayton, aby kursować po tej nowej drodze. Stara trasa do Dayton została oznaczona jako SR 49-J, co wskazuje, że była przygotowywana do porzucenia. Stary odcinek SR 49 wzdłuż Salem Avenue został ostatecznie usunięty z systemu autostrad stanowych latem 2004 roku.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Wyjście | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
Montgomery'ego | Trotwood | 0.00 | 0.00 | US 35 (West 3rd Street) – Eaton , Dayton | ||
Linia Clayton – Englewood City |
8,87–9,37 _ |
14.27–15.08 _ |
26 |
I-70 na wschód – Dayton |
Południowy kraniec współbieżności I-70; dostęp tylko z SR 49 w kierunku północnym do I-70 w kierunku zachodnim / tylko z SR 49 w kierunku południowym do I-70 w kierunku wschodnim | |
Clay Township - linia miejska Clayton |
10.73 | 17.27 | 24 |
I-70 zachód – Indianapolis |
Północny koniec współbieżności I-70; dostęp tylko z SR 49 w kierunku północnym do I-70 w kierunku zachodnim / tylko z SR 49 w kierunku południowym do I-70 w kierunku wschodnim | |
Miasteczko gliny | 12.00 | 19.31 | US 40 ( droga krajowa ) – Englewood , Lewisburg | |||
Miami | Gmina Unia | 16.02 | 25.78 |
SR 721 na północ – Poczdam , Laura |
Południowy koniec SR 721 | |
Darke | Gmina Monroe | 17.38 | 27,97 |
SR 722 zachód / CR 21 (Castine Gordon Road) – Gordon , Itaka |
Wschodni koniec SR 722 | |
Miasteczko bliźniacze | 22,99 | 37.00 |
SR 49 Alt. północ / CR 82 (Pitsburg Laura Road) – Arcanum , Pitsburg |
Południowy koniec SR 49 Alt. | ||
Gmina Van Buren | 25.63 | 41.25 |
SR 49 Alt. południe / CR 34 (Arcanum Bears Mill Road) |
Północny koniec SR 49 Alt. | ||
Gmina Greenville |
30,72– 30,92 |
49,44– 49,76 |
US 36 / US 127 | Wymieniać | ||
Greenville | 33.07 | 53.22 |
SR 121 na południe (Jefferson Street) / Sweitzer Street |
Południowy kraniec współbieżności SR 121 | ||
33,79 | 54,38 |
SR 571 na wschód (Martin Street) do US 36 |
Południowy kraniec współbieżności SR 571 | |||
34.06 | 54,81 |
SR 118 / SR 121 północ / SR 502 zachód (Main Street) |
Północny kraniec współbieżności SR 121; południowy kraniec współbieżności SR 118; wschodni koniec SR 502; Rondo | |||
34.35 | 55,28 |
SR 118 na północ (Broadway) |
Północny koniec współbieżności SR 118 | |||
34,74 | 55,91 |
SR 571 zachód |
Północny koniec współbieżności SR 571 | |||
Miasteczko Brązowe | 43.04 | 69,27 | SR 47 – Union City , Ansonia | |||
Miasteczko Mississinawa | 51,57 | 82,99 |
SR 705 wschód / CR 19 (New Weston Fort Laramie Road) - New Weston |
Zachodni koniec SR 705 | ||
Bławatnik | Odzyskiwanie fortu | 57.15 | 91,97 | SR 119 (East Butler Street) | ||
Gmina Waszyngton | 62.02 | 99,81 | SR 219 | |||
66,57 | 107.13 | SR 29 – Celina , Bryant, Ind. | ||||
Miasteczko Black Creek | 74.12 | 119,28 | SR 707 | |||
Van Wert | Willshire | 80,48 | 129,52 |
USA 33 na wschód |
Południowy kraniec 33 współbieżności w USA | |
80,68 | 129,84 |
US 33 zachód / SR 81 zachód (Walcott Street) / State Street |
Współbieżność na północnym krańcu 33 stanów USA; południowy kraniec współbieżności SR 81 | |||
Miasteczko Willshire | 80,77 | 129,99 |
SR 81 wschód |
Północny koniec współbieżności SR 81 | ||
Gmina Harrison | 87,97 | 141,57 |
US 224 zachód – Decatur, Ind. |
Południowy kraniec współbieżności US 224 | ||
91,60 | 147,42 |
US 224 wschód / CR 55 (Convoy Heller Road) – Van Wert |
Północny kraniec współbieżności US 224 | |||
Gmina Tully | 97,75 | 157,31 |
US 30 wschód / CR 55 (Convoy Heller Road) – Van Wert |
Współbieżność południowego krańca 30 stanów USA | ||
99.09 | 159,47 |
US 30 zachód / Payne Road – Fort Wayne, Ind. |
Współbieżność na północnym krańcu 30 stanów USA | |||
Pauling | Gmina Benton | 103,60 | 166,73 | SR 114 – Haviland | ||
107,35 | 172,76 |
SR 500 na zachód |
Południowy koniec współbieżności SR 500 | |||
Payne'a | 107,65 | 173,25 |
SR 613 zachód (ulica Townline) |
Południowy kraniec współbieżności SR 613 | ||
107,77 | 173,44 |
SR 500 na wschód / SR 613 na wschód (Merrin Street) |
Północny koniec współbieżności SR 500 / SR 613 | |||
Gmina Harrison | 111,69 | 179,75 | SR 111 – Paulding | |||
Gmina Carryall |
113,97–114,10 _ |
183,42–183,63 _ |
US 24 – Defiance , Fort Wayne, Ind. | Wyjście 3 (USA 24) | ||
Bunt | Hicksville | 122,66 | 197,40 |
SR 2 zachód (West High Street) / Specerville Street |
Południowy koniec współbieżności SR 2 | |
122,97 | 197,90 |
SR 18 na zachód (ulica główna) |
Południowy koniec współbieżności SR 18 | |||
123,39 | 198,58 |
SR 18 na wschód (Defiance Avenue) |
Północny koniec współbieżności SR 18 | |||
124.04 | 199,62 |
SR 2 na wschód |
Północny koniec współbieżności SR 2 | |||
Miasteczko Milford | 129,51 | 208,43 | SR 249 – Bryan | |||
Williamsa | Edgertona | 134.03 | 215,70 |
US 6 na zachód (West Vine Street) |
Współbieżność południowego krańca 6 stanów USA | |
134.09 | 215,80 |
US 6 na wschód (Indiana Street) |
Północny kraniec współbieżności US 6 | |||
Edon | 142,29 | 228,99 | SR 34 (ulica Indiana) | |||
Miasteczko Florencja | 144,29 | 232.21 |
SR 107 na wschód / CR L – Montpelier , West Unity |
Zachodni koniec SR 107 | ||
Gmina północno-zachodnia |
147,33–147,47 _ |
237,10– 237,33 |
I-80 / I-90 / Ohio Turnpike – Toledo , Indiana Toll Road , Chicago | Wymieniać; płatna autostrada | ||
147,77 | 237,81 |
US 20 zachód / T-70 – Angola, Ind. |
Współbieżność południowego krańca 20 stanów USA | |||
148,78 | 239,44 |
US 20 na wschód / CR 71 – Fayette |
Współbieżność na północnym krańcu 20 stanów USA | |||
153.06 | 246,33 |
M-49 na północ – Camden |
Linia stanu Michigan | |||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
SR 49 Zastępca
Lokalizacja | arkana |
---|---|
Długość | 4,09 mil (6,58 km) |
istniał | 1962 – obecnie |
State Route 49 Alternate ( SR 49 Alt. , oficjalnie wyznaczona jako SR 49A ) to alternatywna trasa o długości 4,09 mili (6,58 km) do SR 49 w południowym hrabstwie Darke . Trasa biegnie w kształcie litery L i służy społeczności Arcanum . SR 49 Alt. ma swój południowy koniec na SR 49 około 1,75 mil (2,82 km) na wschód od wsi. Podróżuje na zachód do Arcanum, następnie skręca na północ i przechodzi do swojego północnego końca, gdzie ponownie spotyka SR 49 1 milę (1,6 km) na północ od granic wioski.
SR 49 Alt. została założona w 1962 roku. Przed tym rokiem główna linia SR 49 podążała za całością SR 49 Alt. przez Arcanum. W 1962 roku SR 49 został przekierowany na bardziej liniowe ustawienie, które wykorzystuje dzisiaj, na północny wschód od Arcanum, między punktami końcowymi SR 49 Alt. W związku z tym SR 49 Alt. oznaczenie zostało zastosowane do tej dawnej głównej linii trasowania SR 49.
Główne skrzyżowania Cała trasa przebiega przez hrabstwo Darke .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Miasteczko bliźniacze | 0.00 | 0.00 |
SR 49 / CR 82 na wschód (Pitsburg Laura Road) – Dayton , Pitsburg |
||
Gmina Van Buren | 4.09 | 6.58 |
SR 49 / CR 34 na północ (Arcanum Bears Mill Road) - Greenville |
||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
Media związane z Ohio State Route 49 w Wikimedia Commons
- Autostrady stanowe w Ohio
- Transport w Darke County, Ohio
- Transport w hrabstwie Defiance w stanie Ohio
- Transport w Mercer County, Ohio
- Transport w Miami County, Ohio
- Transport w hrabstwie Montgomery, Ohio
- Transport w hrabstwie Paulding w stanie Ohio
- Transport w hrabstwie Van Wert w stanie Ohio
- Transport w Williams County, Ohio