Most Chishi
|
Most Chishi
赤石大桥
| |
|---|---|
 Most Chishi widziany przez satelitę Sentinel-2
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie |
 Droga ekspresowa G76 Xiamen – Chengdu
|
| Krzyże | Rzeka Qingtou |
| Widownia | Chishi Township, hrabstwo Yizhang , prowincja Hunan , Chiny |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most wiszący |
| Długość całkowita | 2270 metrów (7450 stóp) |
| Szerokość | 28 metrów (92 stopy) |
| Wysokość | 286,63 m (940,4 stopy) |
| Najdłuższa rozpiętość | 380 metrów (1250 stóp) |
| Liczba przęseł | 204m, 6×342m, 204m |
| Odprawa poniżej | 182 metry (597 stóp) |
| Historia | |
| Projektant | Ankieta i Instytut Projektowania Komunikacji Prowincji Hunan |
| Rozpoczęcie budowy | 28 marca 2010 r |
| Otwierany | 28 października 2016 r |
| Statystyka | |
| Myto | 20 juanów (3 USD) |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Chishi ( chiński : 赤石大桥 ) to most prowadzący przez głęboką dolinę drogę ekspresową G76 Xiamen – Chengdu . Najdłuższe przęsło ma 380 metrów (1250 stóp) i jest o 38 metrów (125 stóp) dłuższe niż wiadukt Millau we Francji , który ma podobną konstrukcję, ale jest dłuższy i wyższy niż most Chishi.
10 czerwca 2017 r. The New York Times przedstawił most Chishi jako przykład jednego z wielu niespokojnych projektów mostowych w Chinach . Poinformowali, że budowa mostu została znacznie opóźniona i przekroczyła budżet o pięćdziesiąt procent. Całkowity koszt projektu wyniósł 300 mln USD.
Zobacz też
