Most Gordiego Howe'a (Saskatoon)
Most Gordiego Howe'a | |
|---|---|
 Most Gordiego Howe'a (2019)
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | 6 pasów Circle Drive |
| Krzyże | Rzeka South Saskatchewan |
| Widownia | Saskatoon, Saskatchewan , Kanada |
| Oficjalne imię | Most Gordiego Howe'a |
| Nazwany dla | Gordiego Howe'a |
| Utrzymywany przez | Miasto Saskatoon |
| Poprzedzony | Wielki Most Trunkowy |
| Śledzony przez | Most senatora Sida Buckwolda |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most dźwigarowy |
| Materiał | Beton zbrojony , stal |
| Długość całkowita | 440 metrów (1440 stóp) |
| Mola w wodzie | 6 |
| Historia | |
| Zbudowany przez | Graham – Flatiron |
| Rozpoczęcie budowy | 29 marca 2010 |
| Otwierany | 31 lipca 2013 r |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Gordie Howe to most autostrady samochodowej, który rozciąga się nad rzeką South Saskatchewan w Saskatoon , Saskatchewan , Kanada . Jest to stalowy most dźwigarowy , zbudowany jako część systemu autostrad Circle Drive w południowo-zachodnim Saskatoon. W momencie budowy przewidywano, że jego budowa będzie kosztować 272,5 miliona dolarów . Jest to najbardziej wysunięty na południe most drogowy w mieście. Most znajduje się w sąsiedztwie Grand Trunk Bridge . Jest to również najdłuższy z mostów Saskatoon o długości 440 metrów (1440 stóp) i pierwszy, który ma betonową nawierzchnię. Most miał zostać otwarty wraz z zakończeniem całego projektu Circle Drive South 30 września 2012 r. Jednak rekordowe opady deszczu, wysoki poziom wód gruntowych i wczesne opady śniegu sprawiły, że termin ten był niewykonalny. Faktyczny termin zakończenia i otwarcia to 31 lipca 2013 r.
Nazwa
Most był początkowo nazywany po prostu Circle Drive South Bridge. Stowarzyszenie Holiday Park lobbowało w Radzie Miasta Saskatoon, aby nadać mostowi imię Christophera J. Yoratha , pierwszego komisarza miasta. Yorath stworzył kompleksowy plan miasta w 1913 roku, który obejmował wewnętrzne i zewnętrzne „otaczające bulwary”. Część dzisiejszej Circle Drive przebiega zgodnie z planem Yoratha. Wyspa Yorath , nazwany również na cześć komisarza, znajduje się w górę rzeki od miejsca mostu. Rada miejska początkowo zdecydowała, że odbędzie się konkurs na nazwę, ale potem odrzuciła ten pomysł ze względu na koszty. W dniu 27 czerwca 2016 r. Rada miasta Saskatoon jednogłośnie głosowała za nazwaniem mostu imieniem niedawno zmarłej legendy hokeja Gordiego Howe'a ; obiekt sportowy i pole namiotowe noszące jego imię znajdują się na północ od mostu. Znaki z nową nazwą zostały zainstalowane 22 września 2016 r.
Spory prawne
Miasto i wykonawca, Graham-Flatiron, spierali się o pieniądze należne po zakończeniu projektu. Miasto wstrzymało 1,53 miliona dolarów za opóźnione ukończenie, ponieważ umowa przewidywała kary w wysokości 10 000 dolarów za każdy dzień opóźnienia. Graham-Flatiron odparł, że miasto spowodowało opóźnienia, ponieważ było zbyt powolne w przeprowadzaniu audytów środowiskowych, przeglądach i zatwierdzaniu projektów oraz przekazywaniu gruntów. Twierdził, że miasto jest im winne 19 milionów dolarów z tytułu niezapłaconych faktur. Sprawa trafiła do arbitrażu w kwietniu 2015 r. Następnie miasto złożyło pozew przeciwko firmie inżynieryjnej Stantec w związku z opóźnieniami napotkanymi podczas realizacji projektu.
