Most Gregory Avenue

Most Gregory Avenue
Most Gregory Avenue
Współrzędne	Współrzędne :
Niesie	CR 601 / CR 120
Krzyże	Rzeka Passaic
Widownia	; Passaic i Wallington New Jersey
Inne nazwy)	Most Głównej Alei
Właściciel	; hrabstwo Passaic i hrabstwo Bergen
Utrzymywany przez	Passaic i Bergen
numer identyfikacyjny	1600002
Poprzedzony	; ; ; ; ; 1741–66 1766–76 (odbudowany) -1788 1788–1835 1835–65 1863–90 1890–1904
Charakterystyka
Projekt	; Swing przez kratownicę
Materiał	Stal
Długość całkowita	288 stóp (88 m)
Szerokość	28,8 stóp (8,8 m)
Liczba przęseł	2
Historia
Zbudowany przez	Firma Owego Bridge
Rozpoczęcie budowy	1906
Referencje
lokalizacji

Gregory Avenue Bridge , wcześniej znany jako Main Avenue Bridge , jest mostem drogowym nad rzeką Passaic w północno-wschodnim New Jersey , Stany Zjednoczone. Jest to siódmy most, który powstanie na przeprawie przez rzekę. Pierwotnie zbudowany w 1905 roku jako most ruchomy , od 1985 roku znajduje się w stałej pozycji zamkniętej . Czteropasmowa droga obsługuje ruch między Passaic i Wallington na linii hrabstwa Passaic i Bergen .

Lokalizacja i operacje

Dolne 17 mil (27 km) 90-milowej (140 km) rzeki Passaic poniżej zapory Dundee jest pod wpływem pływów i skanalizowane . Niegdyś jedna z najczęściej używanych dróg wodnych w porcie w Nowym Jorku i New Jersey , pozostaje częściowo żeglowna dla komercyjnego ruchu morskiego . Most jest w stałej pozycji zamkniętej od 1977 roku i tylko most na MP 11.7 i te poniżej niego są wymagane przez przepisy federalne do otwarcia.

Acquackanonk Most

Miasto Passaic było pierwotnie częścią Acquackanonk , a obszar, który miał stać się Wallington, po drugiej stronie rzeki Passaic, był plantacją należącą do Walling Van Winkle .

Pierwszy most Acquackanonk, zbudowany jakiś czas przed 1741 r. w epoce kolonialnej , był mostem dla pieszych, który przecinał Passaic tuż przed położeniem mostu Gregory Avenue. Drugi drewniany most zbudowany od 1766 r . podczas rewolucji amerykańskiej . Pobliska tawerna była kwaterą główną Waszyngtonu .

Kolejna wymiana została zbudowana w 1776 r., a następnie trzy kolejne, które istniały w latach 1835–65, 1863–90 i 1890–1904.

Paterson Plank Road

Paterson Plank Road została ukończona nad skrzyżowaniem w 1841 roku. Firma, która zbudowała Paterson and New York Plank Road, jak ją nazywano, otrzymała statut 14 marca 1851 roku. Z czasem została zmodernizowana iw pewnym momencie miała linie tramwajowe na na całej jego długości obsługiwana przez Public Service Railway jako 15 Passaic, 17 Hudson i 35 Secaucus .

Panoramiczna mapa przedstawiająca system trolejbusów, który w dużej mierze podążał wzdłuż Paterson Plank Road przez Hackensack i Passaic

Projektowanie, budowa, adaptacje

Most Main Avenue (lub Gregory Avenue) został zbudowany w 1906 roku przez Oswego Bridge Company. Jest to most obrotowy z kratownicowym mostem obrotowym, który spoczywa na przyczółkach z popiołu i obsługuje dwa pasy dla pojazdów i dwa chodniki. Większość mostu jest nitowana, ale środkowa wieża wykorzystuje w swojej konstrukcji oczka. W 1985 roku usunięto zarówno dom operatora na moście, jak i znajdujące się pod nim maszyny. W tym samym czasie wymieniono również pomost mostowy.

Zobacz też