Most Koshiji

Most Koshiji
stary most (częściowo zachowany)
Współrzędne
Niesie	Droga Kashiwazaki Takahama Horinouchi nr 23
Krzyże	Rzeka Shinano
Inne nazwy)	Most Koshuji Bashi
Stan dziedzictwa	poprzedni most zachowany
Charakterystyka
Najdłuższa rozpiętość	596m
Historia
Otwierany	1998
Statystyka
Codzienny ruch	droga
Myto	Tak
Lokalizacja

Most Koshiji ( 越路橋 , Koshiji-bashi ) prowadzi japońską linię Kashiwazaki Takahama Horinouchi Line Road nr 23 w prefekturze Niigata . Most zastąpił inne na tej stronie. Prawdopodobnie najbardziej godnym uwagi był most pierwotnie zbudowany przez Andrew Handyside & Co z Derby . Ten most został zaprojektowany jako most dla Japońskiej Kolei Państwowej w 1896 roku, nazwany mostem Shinanogawa (信濃 川 橋梁) i był dobrze obsługiwany do 1952 roku. W 1959 roku został przebudowany na most Koshiji jako most drogowy. Ostatecznie stało się to zbędne, gdy w 1998 r. Zbudowano obwodnicę, aw 2002 r. Stary most Handyside został skrócony i przeniesiony do parku, aby go zachować.

Historia

Obecny most został zbudowany w 1998 roku i ma 596 m długości.

Dawny most Koshiji w mieście Nagaoka, Niigata Preferature w Japonii. Most został wyprodukowany przez inżynierów żeliwa Andrew Handyside & Co. z Derby jako most Shinanogawa Japońskich Kolei Państwowych na ich linii Shin-etsu. Został przebudowany w 1959 roku i służył jako most drogowy (most Koshiji-Bashi). W 1998 roku został zamknięty, aw 2002 został skrócony z ośmiu do trzech paneli i zachowany w parku Koshiji-bashi.

Linki zewnętrzne

• „橋梁 (stalowy most)” (PDF) (po japońsku). Echigo Kotsu Tekkosyo . Źródło 2011-07-07 . - Zdjęcia oryginalnego mostu (strona 10) i zachowanego mostu (strona 11)
• Ito Takashi, Nishiyama Hoichi. „岩田橋 －百歳のトラス橋－” (po japońsku). [Japońskie Stowarzyszenie Wykonawców Inżynierii Lądowej, Inc.] Źródło 2011-07-07 . - Most Iwata, który został oddzielony od oryginalnego mostu Koshiji podczas przebudowy w latach 50. XX wieku. (i nadal w użyciu)