Most Kuttippuram

Most Kuttippuram to most łączący Kuttippuram z regionem Thavanur - Ponnani w dystrykcie Malappuram w Kerali w Indiach . Tirur i Ponnani Taluks są oddzielone rzeką Bharathappuzha , która jest również drugą co do długości rzeką w Kerali. Most łączy te dwa regiony. Jest częścią National Highway 66 na Kozhikode - Kochi trasa. Jest to jeden z największych i najstarszych mostów zbudowanych na rzece Bharathappuzha i odgrywa ważną rolę w łączeniu regionu Malabar z niegdysiejszą drogą Travancore-Cochin .

Panoramiczny widok na most Kuttippuram z parku Nilayoram

Historia

Przed budową mostu Kozhikode i Kochi były połączone przez Shornur . Most na rzece Bharathappuzha przez Kuttippuram stał się niezbędny do budowy autostrady krajowej 66 , łączącej Kozhikode z Kochi . 8 maja 1949 r. M. Bhaktavatsalam , ówczesny minister robót publicznych rządu stanu Madras , położył kamień węgielny pod most. Do budowy wybrano firmę Modern Housing Construction and Properties (MHCP) Ltd. z siedzibą w Chennai . Most został zainaugurowany 11 listopada 1953 roku przez Shanmugha Rajeswara Sethupathi , który był wówczas ministrem robót publicznych w Madrasie . Głównym architektem mostu był KV Abdul Azeez z Ponnani . Głównym inżynierem budowy był WH Nambiar, a inżynierem nadinspektorem był PT Narayanan Nair.

Popularny malajalamski wiersz Kuttippuram Palam , napisany przez Edasseri Govindan Nair , opublikowany 21 lutego 1954 r. w czasopiśmie Mathrubhumi Azhchappathippu , opisuje most Kuttippuram i stan rzeki Bharathappuzha .