Most Marylandu
Most Marylandu | |
|---|---|
 | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie |
 Trasa 70
|
| Krzyże | Rzeka Assiniboine |
| Widownia | Winnipeg , Manitoba |
| Utrzymywany przez | Miasto Winnipeg |
| Historia | |
| Koniec budowy |
1969 (południowa strona) 1970 (północna strona) |
| Statystyka | |
| Codzienny ruch | 25 400 dziennie (2013) |
| Lokalizacja | |
 | |
Maryland Bridge to most przecinający rzekę Assiniboine w Winnipeg w Manitobie . Służy jako główny szlak transportowy dla Winnipeg. Most łączy Academy Road z Maryland Street i Sherbrook Street. Obecna konstrukcja jest trzecim mostem na tym odcinku rzeki. Wszystkie trzy mosty nosiły nazwę Maryland Bridge. Pobliskie atrakcje to Centrum Zdrowia Misericordia , Kornwalijska Biblioteka i Synagoga Shaarey Zedek .
Historia
Oryginalny most (1894-1921)
Pierwszy most Maryland został zbudowany w 1894 roku i nazwany Boundary Bridge, ponieważ Maryland Street służyła kiedyś jako zachodnia granica Winnipeg. W 1915 roku miasto Winnipeg zaproponowało przekształcenie mostu w pomnik wojenny, chociaż most został wycofany z eksploatacji, zanim ten pomysł doszedł do skutku.
Obsługa tramwajów na pierwszym moście Maryland została zawieszona w czerwcu 1920 r. Most obsługiwał wcześniej trasy tramwajowe 35 i 37. Mniej więcej w tym samym czasie pojawiły się obawy dotyczące bezpieczeństwa infrastruktury mostu i wprowadzono zakaz ruchu ciężkiego i samochodów ulicznych przejeżdżających przez most. Oryginalny most Maryland został wycofany ze służby w 1921 roku po zakończeniu budowy drugiego mostu.
Drugi most (1921-1969)
Po przeprowadzeniu spisu ruchu na pierwotnym moście z powodu zwiększonego ruchu i obaw związanych z bezpieczeństwem, w 1920 r. Rozpoczęto budowę drugiego mostu Maryland, a zakończono w 1921 r. W 1951 r. Ukończono budowę mostu Maryland Bridge Cut-Off, a projekt mający na celu zmniejszenie korków, umożliwiając kierowcom skręcanie w prawo z mostu w Wellington Crescent bez konieczności czekania na zielone światło.
W 1923 roku DL Saberton popełnił samobójstwo, skacząc z mostu Maryland i był drugą osobą, która zginęła skacząc z mostu w tym tygodniu. Bezimienny mężczyzna również popełnił samobójstwo, skacząc z mostu w 1925 roku.
Most został zamknięty do rozbiórki w 1969 roku po otwarciu zachodniego przęsła Twin Bridge. Drugi most jest upamiętniony przez pomnik Maryland Twin Bridge, położony na południe od obecnego mostu Maryland. Pomnik składa się z narożnego słupka w kształcie kopca , który został zachowany z drugiego mostu Maryland.
Obecny most (1969-obecnie)
Obecna iteracja Maryland Bridge została otwarta dla ruchu w dwóch etapach. Konstrukcja zachodnia 8 listopada 1969 r. I konstrukcja wschodnia 5 sierpnia 1970 r. Została sfinansowana przez rząd prowincji i zbudowana przez Metropolitan Corporation of Greater Winnipeg. W 2013 roku Maryland Bridge był 13. najbardziej ruchliwym mostem z 15 w Winnipeg, ze średnio 25 400 samochodów przejeżdżających przez most dziennie.
Most Maryland był częścią trasy pierwszego maratonu Manitoba w 1979 roku, chociaż nie znajduje się już na trasie maratonu.
Od 1995 roku Maryland Bridge jest miejscem corocznej zbiórki pieniędzy Fundacji Misericordia Health Center Foundation Angel Squad. W ramach zbiórki wolontariusze ustawiają się wczesnym rankiem na moście przebrani za anioły, oferując kierowcom kawę w zamian za datki. W 2015 roku Angel Squad pobił rekord Guinnessa w największym zgromadzeniu aniołów.
W 2007 roku Doug Prysiazniuk zginął podczas wykonywania prac konserwacyjnych na moście. Śmierć Prysiazniuka opóźniła konserwację mostu i ostatecznie została uznana za wypadek.
Przestrzeń pod mostem Maryland była regularnie schronieniem dla bezdomnych w Winnipeg. W maju 2019 roku policja nakazała mieszkańcom pod mostem opuszczenie miasta. Bezdomni wracali później na most pomimo nakazów policji rozbijania obozów. W październiku 2019 roku pod mostem wybuchł pożar, który nie spowodował uszkodzeń konstrukcyjnych mostu i nie pozostawił żadnych obrażeń. Wiosną 2020 roku miasto Winnipeg rozpoczęło testowanie urządzeń generujących hałas, aby odstraszyć obozy bezdomnych pod mostem. Projekt został przerwany w czerwcu po krytyce ze strony radnych i mieszkańców miasta dotyczącej praw i godności osób bezdomnych. W sierpniu 2021 roku pod mostem wybuchł mały pożar śmieci, po raz kolejny nie pozostawiając żadnych obrażeń.
Most Maryland służył jako miejsce ku czci zaginionych i zamordowanych rdzennych kobiet i dziewcząt . W 2010 roku czerwone wstążki były przywiązywane do mostów w Winnipeg, a każda wstążka przedstawiała zaginioną lub zamordowaną tubylczą kobietę. Wstążki zostały następnie usunięte z mostu Maryland przez nieznane strony. Grupa wsparcia rdzennych mężczyzn Healing Together znalazła i wymieniła brakujące wstążki na początku 2021 roku.
Architektura
Oryginalny mostek
Pierwszy most wykonano ze stalowej kratownicy. Winnipeg Free Press opisał tę iterację Maryland Bridge jako mającą „ renesansowy charakter ” z „klasycznymi listwami i elementami”.
Drugi most
Drugi most był betonową konstrukcją łukową, która zawierała kolorowe kruszywo czerwonego granitu, pokruszonego w celu przejścia przez ekran o średnicy 0,75 cala (19 mm), odsłoniętego przez szorowanie stalowymi szczotkami i oczyszczone kilkoma przemyciami kwasu solnego i wody.
Obecny most
Obecny most składa się z dźwigarów AASHTO w kształcie litery I i podwójnych, pięcioprzęsłowych prefabrykowanych konstrukcji z betonu sprężonego. Remont przęsła w kierunku północnym miał miejsce w 2005 r. W 2006 r. Wyremontowano przęsło w kierunku południowym.