Most Tummelski

Most Tummel
Tummel Bridge (geograph 3174255).jpg
Most (po lewej) w 2010 roku, patrząc na północny wschód
Współrzędne Współrzędne :
Krzyże Rzeka Tumel
Widownia Dull, Perth and Kinross , Szkocja
Historia
Otwierany 1730 (293 lata temu) ( 1730 )
Lokalizacja
Map

Tummel Bridge to podwójnie łukowaty, garbaty były most wojskowy przecinający rzekę Tummel w pobliżu Dull, Perth and Kinross , Szkocja. Zabytkowa budowla kategorii A z 1730 r., obecnie przeznaczona wyłącznie dla pieszych. Stoi bezpośrednio na południowy wschód od nowoczesnego mostu drogowego, który obsługuje ruch kołowy dzisiejszej drogi B846. Na północnym krańcu mostu znajdują się dwa zużyte kamienie milowe .

Wzniesiony dla Zarządu Ordnance , na rozkaz generała porucznika George'a Wade'a , jego pierwotnym przeznaczeniem była droga wojskowa . Dokumenty Irvine'a Robertsona w National Records of Scotland zawierają pod datą GD1/53/97 umowę na budowę mostu z Johnem Stewartem z Canagan [=Kynachan] oraz pokwitowanie od Johna Stewarta na 50 funtów w odniesieniu do powyższy kontrakt, 27 lipca 1730 r., oraz zobowiązanie jego i Davida Stewarta, jego najstarszego syna, do utrzymania mostu, 20 października 1730 r.:

... wspomniany John Stewart zbuduje kamienny most wzmocniony podwójnym łukiem nad rzeką Tumble, mniej niż milę na zachód od domu wspomnianego Canagana, który to most ma mieć łuk co najmniej czterdziestu dwie stopy między podnóżkami za więcej, jeśli szerokość Rzeki będzie wymagać łuku o większym wymiarze. Ma również mieć dwanaście stóp szerokości, w tym ściany parapetowe, które to ściany mają mieć trzy stopy wysokości nad chodnikiem i co najmniej jedną stopę szerokości, i być pokryte dobrymi kamieniami flagowymi. Całość ma być z dobrych materiałów i dobrze wykonana, i mieć dostęp do tego samego rozciągającego się tak daleko po obu stronach Ziemi, aby uczynić ją łatwo przejezdną dla Wozów Kołowych lub Kanonierów, ORAZ PODOBNIE aby zrobić wystarczającą ilość Przyczółków, które będą ograniczać aby woda przepływała pod Łukiem, aby w nadzwyczajnych powodziach nie uszkodziła ani nie podkopała fundamentu. Za który most i wszystkie materiały oraz związane z nim opłaty wspomniany generał porucznik George Wade ma zapłacić wspomnianemu Johnowi Stewartowi sumę dwustu funtów szterlingów, tj. jak tylko prace zostaną ukończone, które obiecuje zakończyć przed ostatnim dniem października następnego roku, a wspomniany John Stewart zobowiązuje się do złożenia wystarczającego zabezpieczenia przed dokonaniem ostatniej płatności w celu utrzymania wspomnianego mostu na własny koszt za w ciągu dwudziestu lat od daty niniejszego...

Most został odnowiony w 1973 roku, a prace konserwatorskie przeprowadzono w 2011 roku.

Galeria

Zobacz też