Most kolejowy Jänhijoki

Most kolejowy Jänhijoki to most kolejowy we wsi stacji kolejowej Minkiö w gminie Jokioinen , w regionie Tavastia Właściwa w Finlandii. Most przecina rzekę Jänhijoki około 0,5 km (0,3 mil) na południe od stacji kolejowej Minkiö na kolei wąskotorowej Jokioinen Museum Railway .

Most jest najstarszym mostem kolejowym w Finlandii, który nadal jest w użyciu. Został oddany do użytku w 1898 r., kiedy zbudowano oryginalną kolej wąskotorową Jokioinen łączącą Humppila z Jokioinen i Forssą . Kiedy zlikwidowano kolejkę wąskotorową, most miał zostać rozebrany, a tory podniesione. Wolontariusze muzealnej kolei umieścili parowóz na moście, aby zapobiec złomowaniu mostu. Ostatecznie sześciokilometrowy (4 mil) odcinek linii kolejowej wraz z mostem został zakupiony od poprzednich właścicieli i zachowany jako kolej muzealna.

Most ma 16,2 m (53 ft 2 in) długości. Podczas budowy w latach 1897–1898 w gliniasty teren wbito łącznie 96 drewnianych słupów, każdy o długości 20 metrów (66 stóp), aby wzmocnić fundament. Przyczółki mostu są kamienne - most ma tylko jedno przęsło o długości 15,6 metra (51 stóp 2 cale) między głównymi łożyskami na każdym brzegu. Konstrukcję stalową mostu dostarczyła firma Harkort AG z Duisburga w Niemczech.

24 kwietnia 1918 r., podczas szczytu fińskiej wojny domowej , podjęto próbę sabotażu na moście. Ładunek wybuchowy został umieszczony pod łożyskiem ciernym na północnym krańcu mostu i zdetonowany. Eksplozja spowodowała pewne uszkodzenia przęsła, powodując jego wypaczenie. Most był tymczasowo naprawiany, ale na całkowity remont trzeba było poczekać do 1928 roku.

Źródła

• Alameri, Mikko; Kalliomaki, Reino; Nummelin, Markku; Ojanperä, Kari (1998). Jokioisten rautatie, 100 vuotta liikenteelle avaamisesta (w języku fińskim). Museorautatieyhdistys ry.