Most nad kanałem Aberdeen
|
Most nad kanałem Aberdeen
香港仔海峽大橋
| |
|---|---|
 Most nad kanałem Aberdeen
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Linia Wyspy Południowej |
| Krzyże | Kanał Aberdeen |
| Widownia | Stacja Lei Tung i stacja Wong Chuk Hang |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most z dźwigarów skrzynkowych |
| Materiał | Beton |
| Długość całkowita | 230 m (750 stóp) |
| Odprawa poniżej | 14 m (46 stóp) |
| Historia | |
| Projektant | Globalny Atkins |
| Rozpoczęcie budowy | 2011 |
| Koniec budowy | 2015 |
| Otwierany | 28 grudnia 2016 |
| Statystyka | |
| Myto | Opłata według MTR |
| Lokalizacja | |
 | |
Aberdeen Channel Bridge to dwutorowy most kolejowy w Hongkongu. Prowadzi MTR South Island nad kanałem Aberdeen , łącząc stację Lei Tung i stację Wong Chuk Hang . Jego nazwa odzwierciedla kanał, przez który przechodzi most.
Most prowadził po jednym torze ruchu w każdym kierunku. Budowę mostu rozpoczęto w 2011 r., a zakończono w 2015 r. Most jest jedynym połączeniem kolejowym Ap Lei Chau z wyspą Hongkong . Wcześniej pierwszy most, Ap Lei Chau, był przez długi czas jedynym stałym połączeniem . wykorzystywany przez ruch drogowy był budowany i oddany do użytku od 1977 roku.