Muzeum Porsche

Muzeum Porsche

Główne wejście do muzeum od strony Porsche-Platz.
Przyjęty	1976 ( 1976 )
Lokalizacja	Plac Porsche 70435 Stuttgart-Zuffenhausen Niemcy
Typ	Muzeum motoryzacji
Strona internetowa	Muzeum Porsche (w języku angielskim)

Muzeum Porsche to muzeum motoryzacji w dzielnicy Zuffenhausen w Stuttgarcie w Niemczech , zlokalizowane na terenie producenta samochodów Porsche .

Historia

Oryginalne muzeum Porsche zostało otwarte w 1976 roku przy bocznej drodze w pobliżu fabryki Porsche. Było to stosunkowo małe muzeum dzieł sztuki z niewielką ilością miejsc parkingowych i wystarczająco duże, aby pomieścić około 20 eksponatów (rotacyjnie).

Porsche zbudowało muzeum jako swego rodzaju „muzeum na kółkach” z obracającymi się eksponatami z magazynu 300 odrestaurowanych samochodów, z których wiele jest w nieskazitelnym stanie i nadal jest w pełni sprawnych do jazdy. Pierwotnie dyskutowano, że nowe muzeum zostanie zbudowane obok nowego Mercedes-Benz na dawnych terenach targowych w dzielnicy Killesberg w Stuttgarcie. Po otwarciu nowego Muzeum Mercedes-Benz we wschodniej części Stuttgartu w 2006 roku Porsche kontynuowało plany modernizacji i rozbudowy swojego muzeum w północnej dzielnicy Stuttgartu Zuffenhausen obok siedziby firmy. Pierwotnie koszty ustalono na 60 milionów euro , ale na kilka dni przed oficjalną ceremonią otwarcia, która odbyła się 29 stycznia 2009 r., potwierdzono, że rzeczywiste koszty sięgnęły 100 milionów euro.

Prace nad koncepcją nowego Muzeum Porsche rozpoczęły się w 2003 roku. Przygotowano scenorys obejmujący odpowiednie tematy, eksponaty i ich prezentację oraz zaprojektowano stałą wystawę.

Nowe muzeum

Przegląd

Nowe muzeum Porsche stoi na rzucającym się w oczy skrzyżowaniu, niedaleko siedziby Porsche w Zuffenhausen . Na powierzchni 5600 metrów kwadratowych prezentowanych jest ponad 80 eksponatów, wiele rzadkich samochodów i różnorodne modele historyczne.

Muzeum zostało zaprojektowane przez architektów Delugan Meissl Associated Architects . Przestrzenie wystawiennicze zaprojektował HG Merz , który brał także udział w budowie wielokrotnie nagradzanego Muzeum Mercedes-Benz .

17 października 2005 roku oficjalnie rozpoczęła się budowa muzeum. W dniu 8 grudnia 2008 roku muzeum zostało przekazane klientowi, a oficjalne otwarcie odbyło się miesiąc później, 28 stycznia. Od 31 stycznia 2009 roku otworzył swoje podwoje dla zwiedzających.

W rezultacie powstała wystawa skupiająca się głównie na prezentowanych pojazdach. Wszystkie pomocnicze elementy architektoniczne, medialne i typograficzne zaprojektowano tak, aby nie rzucały się w oczy i uzupełniały samochody.

Muzeum, które jest zarówno elastyczne, jak i ekskluzywne, pełni funkcję bazy dla pojazdów.

Budowa

• 

  Nowe Muzeum Porsche w budowie, wrzesień 2007.

• 

  Nowe muzeum, wciąż w budowie w listopadzie 2008 roku.

Wybrane eksponaty

• 

  Napęd na cztery koła Porsche 360 ​​Cisitalia (1947)

• 

  Porsche 356 Nr. 1 Roadster (1948)

• 

  Samochód wyścigowy Formuły 1 Porsche Type 804 (1962)

• 

  Porsche 917 Krótkie coupé (1970)

• 

  Porsche 917 Długie coupé (1971)

• 

  Porsche 917/30 Spider o mocy 1100 KM (1973)

• 

  Porsche 962C coupe (1987)

• 

  McLaren TAG Porsche F1 (1985)

• 

  Porsche 911 GT1 '98 z numerem startowym Le Mans 25 (1998)

• 

  Carrera GT o mocy 612 KM (2003)

Zobacz też

• Lista muzeów motoryzacyjnych
• Muzeum Mercedes-Benz

Bibliografia

• McCowen, David (26 września 2014). „Funkcja: Muzeum Porsche” . drive.com.au . Media Fairfax . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 30 września 2014 r . Źródło 30 września 2014 r . {{ cite news }} : Link zewnętrzny w |work= ( pomoc )
• Oficjalne informacje firmy Porsche na temat nowego muzeum

Linki zewnętrzne

• Muzeum Porsche – oficjalna strona
• Muzeum Porsche w Gmünd
• Muzeum Cisitalii
• Muzeum Porsche w sieci Design Build Network
• Wycieczka po wirtualnej galerii Google
• „The New York Times: Zwiedzanie świątyń niemieckiej motoryzacji ” – zawiera opis wizyty w muzeum
• Porsche Newsroom – oficjalne komunikaty prasowe