Narodowa Firma Kontenerowa
 | |
Imię ojczyste |
rosyjski : Национальная контейнерная компания (НКК) |
|---|---|
| Założony | 2002 |
| Siedziba | |
| Usługi | usługi obsługi kontenerów |
| Strona internetowa | |
National Container Company (NCC, rosyjski : Национальная контейнерная компания ) była jednym z największych operatorów kontenerów w Rosji i krajach WNP w 2000 roku. Firma powstała w 2002 roku. Jej terminale kontenerowe zlokalizowane były głównie na Morzu Bałtyckim . W 2012 roku łączna przepustowość morskich portów kontenerowych spółki wyniosła blisko 1,069 mln TEU. W 2013 roku NCC zostało przejęte przez Global Ports .
Historia
Severstaltrans i First Quantum Group utworzyły National Container Company w 2002 roku. First Quantum Group była jednym z akcjonariuszy JSC Sea Port of Saint-Petersburg , podczas gdy Severstaltrans przekształcił się później w holding N-Trans Firma pracowała nad kilkoma projektami: terminalem Ust-Ługa , założonym wspólnie z niemiecką firmą Eurogate , oraz terminalem kontenerowym NUTEP , rozwijanym wspólnie z Grupą Delo w Noworosyjsku .
W 2006 roku wspólnicy podzielili NCC. Severstaltrans dostał udziały w dalekowschodnich terminalach kontenerowych: Władywostockim Terminalu Kontenerowym (joint venture z Commercial Port of Vladivostok ) oraz East Stevedore Company LLC (innym udziałowcem był Dubai Port World ). First Quantum pozyskało aktywa NCC zlokalizowane na północnym zachodzie i południu: Pierwszy Terminal Kontenerowy oraz Bałtycki Terminal Kontenerowy (nowoczesny terminal kontenerowy Ust-Ługa). Dostała też udziały w terminalu kontenerowym NUTEP w Noworosyjsku i kaspijskim terminalu kontenerowym w Noworosyjsku Port Ola . W 2006 roku pojawił się kolejny akcjonariusz NCC: FESCO Transportation Group dostała 50% udziałów.
budowę lądowego terminala kontenerowego i kompleksu logistycznego w Szuszarach („Logisistka-Terminal”). Kompleks rozpoczął działalność dwa lata później. To tam w 2011 roku po raz pierwszy zastosowano w Rosji koncepcję suchego portu. Koncepcja ta oznacza, że terminal śródlądowy jest bezpośrednio połączony z portem morskim.
W 2010 roku FESCO wycofało kapitał z NCC w związku z długim konfliktem wokół odmowy FESCO sfinansowania rozwoju terminalu Ust-Ługa. Drugi akcjonariusz kupił udziały FESCO.
W grudniu 2011 roku w porcie Ust-Ługa oddano do użytku pierwszy etap terminala kontenerowego Ust-Ługa. Firma Unifeeder dokonała pierwszego wejścia statku.
W 2011 roku Grupa Delo kupiła udziały NCC w NUTEP.
National Container Company była największym operatorem portów kontenerowych w Rosji w 2012 roku, obsługując pięć terminali kontenerowych:
- Pierwszy Terminal Kontenerowy ( Sankt-Petersburg )
- terminal kontenerowy Ust-Ługa ( obwód leningradzki )
- Logistika-Terminal ( Shushary , Sankt-Petersburg)
- Terminal kontenerowy Illichevsk ( obwód odeski , Ukraina )
- Narodowy Terminal Kontenerowy ( Ryga , Łotwa )
Grupa kontrolowała również dwóch operatorów kontenerowych: NCC Logistika (operator kolejowy) oraz Baltcontainer (operator transportu samochodowego). W 2012 roku łączna przepustowość morskich portów kontenerowych NCC wyniosła prawie 1,069 mln TEU. W pierwszym półroczu 2013 r. terminale morskie NCC przeładowały 561 tys. TEU, o 7% więcej niż rok wcześniej. W 2012 roku skonsolidowane przychody firmy wyniosły 253,3 mln USD, a EBITDA 164 mln USD.
Global Ports kupił NCC w 2013 roku i tym samym nabył 100% udziałów w Pierwszym Terminalu Kontenerowym, 80% udziałów w terminalu kontenerowym Ust-Ługa oraz 100% udziałów w Logistika-Terminal. NCC otrzymało 291 milionów dolarów w gotówce i 18% akcji Global Ports. Udziały głównych akcjonariuszy Global Ports – TIHL i APM Terminals BV – spadły zatem z 37,5 % do 30,75 % (TIHL reprezentowało interesy N-Trans, a APM Terminals BV była AP Møller – oddział terminali Mærsk). Akcje w wolnym obrocie spadły z 25% do 20,5%. Udziałowcy NCC – Andrey Kobzar i First Quantum – otrzymali po 9% udziałów w kapitale Global Ports.
Po sfinalizowaniu transakcji połączona firma obejmowała 82% rynku kontenerowego Sankt Petersburga, 79% na północnym zachodzie od Murmańska do Kaliningradu i prawie 39% w całej Rosji.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (w języku rosyjskim)
- Oficjalna strona internetowa (w języku angielskim)