Nicholas Roosevelt (wynalazca)

W przypadku innych osób o nazwisku Nicholas Roosevelt zobacz Nicholas Roosevelt (ujednoznacznienie) .

Mikołaja Jamesa Roosevelta
Urodzić się	Mikołaja Jamesa Roosevelta ( 1767-12-27 ) 27 grudnia 1767 Nowy Jork , prowincja Nowy Jork
Zmarł	30 lipca 1854 ( w wieku 86) ( 30.07.1854 ) Skaneateles , Nowy Jork
Zawód	Wynalazca
Znany z	Pionowe koło łopatkowe parowca
Współmałżonek	Lydia Sellon Latrobe ​ ​ ( m. 1808 <a i=3>) ​
Dzieci	Rosetta Mark Roosevelt Henry Latrobe Roosevelt Samuel Roosevelt Lydia Eliza Roosevelt
Rodzice)	Jacobus Roosevelt Annatje Bogart
Krewni	Zobacz rodzinę Rooseveltów

Nicholas Jacobus Roosevelt lub Nicholas James Roosevelt (27 grudnia 1767, Nowy Jork - 30 lipca 1854, Skaneateles, Nowy Jork ) był amerykańskim wynalazcą, głównym inwestorem na ziemiach w stanie Nowy Jork i członkiem rodziny Rooseveltów . Jego głównym wynalazkiem było wprowadzenie pionowych kół łopatkowych do parowców .

Wczesne życie

Nicholas Roosevelt urodził się 27 grudnia 1767 roku w Nowym Jorku . Był synem Jacobusa Roosevelta (1724–1777) i Annatje ( z domu Bogart) (ur. 1728), którzy pobrali się 2 grudnia 1746 r. Jego rodzeństwem było: Anna (1748–1794), która wyszła za Andrew Heermanse, John (ur. 1755), Jacobusa (1759–1840), Heleny (1761–1843) i Marii Roosevelt (ur. 1763).

Po śmierci matki jego ojciec ożenił się ponownie 14 lipca 1774 r. Z Elenorą Gibson, wdową po panu Thompsonie. Jego dziadkiem ze strony ojca był Johannes Roosevelt (1689–1750), syn Nicholasa Roosevelta (1658–1742), który sam był synem holenderskiego imigranta Claesa Maartenszena Van Rosenvelta (zm. 1659), który założył rodzinę Rooseveltów w Ameryce.

Rodzina wielopokoleniowa

Dalsze informacje: rodzina Rooseveltów

Poprzez swojego brata, Jamesa Jacobusa Roosevelta (1759–1840), był wujem Jamesa Johna Roosevelta (1795–1875) i Corneliusa Van Schaacka Roosevelta seniora (1794–1871), protoplastę Oyster Bay Roosevelts i przez niego , pradziadek prezydenta Theodore'a Roosevelta . W wiosce Skaneateles mieszkali inni członkowie rodziny Roosevelt, w tym Frederick Roosevelt, kuzyn prezydenta.

Jego siostra Maria Roosevelt poślubiła Jamesa Alexandra Provoosta, brata biskupa Samuela Provoosta (1742–1815), a jego siostrzenica przez nią, Mary Provoost, była żoną urodzonego w Szkocji artysty Alexandra Robertsona (1772–1841) i miał dwoje dzieci, Catherine Robertson i Andrew Robertson.

Kariera

Podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych Roosevelt mieszkał w Esopus , gdy Nowy Jork został ewakuowany i zajęty przez Brytyjczyków. Po zakończeniu wojny Roosevelt wrócił do Nowego Jorku. Będąc w Esopus, zbudował małą drewnianą łódkę, w poprzek której znajdowała się oś wystająca z boków z wiosłami na końcach, wprawiana w ruch obrotowy za pomocą ciasnego sznurka owiniętego wokół środka w wyniku reakcji sprężyn hikorowych i fiszbinowych .

Po powrocie do Nowego Jorku zajął się produkcją i zainteresował się kopalnią miedzi Schuyler w North Arlington w stanie New Jersey nad rzeką Passaic . Na podstawie modelu maszyny atmosferycznej Josiaha Hornblowera zaprojektował podobną i zbudował silniki dla wodociągów w Filadelfii.

Komisje rządowe

Mniej więcej w tym samym czasie zlecono mu wzniesienie walcowni i dostarczenie rządowi miedzi ciągnionej i walcowanej na sześć 74-działowych statków. W 1797 r. wraz z Robertem R. Livingstonem i Johnem Stevensem zgodził się na wspólne zbudowanie łodzi, do której silniki miał skonstruować Roosevelt, a urządzenie napędowe miało być takie, jakie zaplanował Livingston. Eksperyment się nie powiódł, osiągnięta prędkość była równoważna jedynie około 3 milom na godzinę (4,8 km / h) na stojącej wodzie.

6 września 1798 roku Roosevelt opisał i szczerze polecił Livingstonowi pionowe koło, które jest pierwszą praktyczną sugestią połączenia, które sprawiło, że żegluga parowa odniosła komercyjny sukces, chociaż cztery lata później Robert Fulton wierzyli, że tylko na łańcuchach i pływakach można polegać. Livingston jednak odpowiedział na propozycję Roosevelta 28 października 1798 r., Mówiąc, że „pionowe koła nie wchodzą w grę”. Ale wiosną 1802 roku, po przekazaniu przez Livingston planu Roosevelta Fultonowi, przyjęli pogląd tego pierwszego iw styczniu następnego roku zwodowali łódź napędzaną pionowymi kołami Roosevelta.

W tym okresie Roosevelt ucierpiał finansowo, ponieważ rząd nie wywiązał się z zawartego z nim kontraktu, a on nie był w stanie zrealizować swoich planów.

Współpraca z Fultonem

W 1809 związał się z Fultonem we wprowadzaniu parowców na wodach zachodnich, a w 1811 zbudował i pływał „ New Orleans ”, pionierską łodzią, która spłynęła rzekami Ohio i Mississippi z Pittsburgha do Nowego Orleanu w 14 dni . Wcześniej spłynął łodzią po obu rzekach, aby uzyskać informacje.

Walka patentowa

W styczniu 1815 r. Roosevelt wystąpił do legislatury stanu New Jersey o ochronę jako wynalazca kół pionowych, już w grudniu 1814 r. uzyskał patent ze Stanów Zjednoczonych. przepis w związku ze sprawą sporną przed organem” i na tym sprawa się zakończyła. Dokumenty Roosevelta weszły w posiadanie Richarda S. Coxa, jego wykonawcy, od którego zostały uzyskane w 1828 r. I na ich podstawie, wraz z innymi dokumentami kanclerza Livingstona, przygotowano sprawę i przedłożono Rogerowi B. Taneyowi , który został już przedłożony Williamowi Wirtowi , a obie opinie były pozytywne, pozew miał zostać wszczęty, gdy uwzględnienie ogromnych kosztów związanych z jego ściganiem spowodowało zaniechanie całej sprawy.

W tym czasie Roosevelt wycofał się z aktywnego życia, mieszkając z rodziną w Skaneateles. W sprawie przedłożonej do zaopiniowania przez Wirta mówi się, że Fulton nigdy nie złożył przysięgi na zgłoszenie patentowe na koła pionowe nad burtami; oraz że sama aplikacja została podpisana przez inną osobę - stwierdzenie, które wydaje się być w dużej mierze potwierdzone przez własną relację Fultona o jego wynalazku w wywiadzie z Benjaminem H. Latrobe 7 lutego 1809 r., kiedy ten ostatni usiłował doprowadzić do tego, co miało miejsce później — połączenia między Fultonem a Rooseveltem w sprawie wprowadzenia parowców na wodach zachodnich. „Nie mam pretensji”, powiedział Fulton, „być pierwszym wynalazcą parowca. Setki innych próbowało tego i zawiodło. Nie pretenduję też do prawa do kierowania parowcami, z wyjątkiem Nowego Jorku… To, do czego Twierdzę, że wyłącznym prawem jest takie proporcjonowanie łodzi do mocy silnika i prędkości, z jaką koła łodzi lub jedno i drugie poruszają się z maksymalną prędkością możliwą do osiągnięcia dzięki mocy, oraz konstrukcja całej maszyny. W tej samej rozmowie pan Fulton powiedział: „Jeśli chodzi o pana Roosevelta, uważam go za szlachetnego, inteligentnego człowieka i zrobiłbym wszystko, aby mu służyć”.

Spekulujący ziemią

On i jego brat John sprzedali duży obszar ziemi w hrabstwie Oswego w stanie Nowy Jork George'owi Scriba w 1793 roku, który jest obecnie miastem Scriba .

Życie osobiste

Nicholas Roosevelt poślubił Lydię Sellon Latrobe (1791–1878), córkę jego najlepszego przyjaciela i partnera biznesowego, Benjamina Henry'ego Latrobe (1764–1820), wybitnego architekta. Lydia miała trzynaście lat, kiedy Nicholas zaczął się do niej zalecać. Pobrali się, gdy miała siedemnaście lat, a on czterdzieści jeden lat. Razem byli rodzicami:

• Rosetta Mark Rosevelt (1809–1840), która poślubiła Russella Fitcha (1805–1865)
• Henry Latrobe Roosevelt (1811–1884), który się nie ożenił.
• Samuel Roosevelt (1813–1878), który poślubił Mary Jane Horton (1823–1901)
• Lydia Eliza Roosevelt (1819–1852), która poślubiła Montgomery'ego Schuylera (1814–1896), wuja Montgomery'ego Schuylera (1843–1914).

Nicholas Roosevelt zmarł w Skaneateles w stanie Nowy Jork , gdzie miał dom zbudowany w 1831 roku i istniejący przy 101 East Genesee Street. Pozostawił żonę, która zmarła w 1878 r.

Potomków

Jego wnukami byli: James Roosevelt Fitch (1840–1878), Montgomery Roosevelt Schuyler (1845–1924), który poślubił Leilę Roosevelt, Samuel Montgomery Roosevelt (1858–1920), znany malarz portretowy i Nicholas Latrobe Roosevelt (1847–1892) , ojciec Henry'ego Latrobe Roosevelta (1879–1936), zastępcy sekretarza marynarki wojennej .

Notatki

• Genealogia Roosevelta pod numerem 64.235.34.221
• Drzewo genealogiczne Rooseveltów (niekompletne)
• Agencja Planowania Hrabstwa Syracuse-Onondaga. Zabytki Onondaga: badanie miejsc historycznych i architektonicznych w Syrakuzach i hrabstwie Onondaga , 1975.

Linki zewnętrzne

• „Roosevelta, Mikołaja J.” . Encyklopedia amerykańska . 1920.
• „Roosevelta, Mikołaja J.” . Nowa międzynarodowa encyklopedia . 1905.