Nobla i Lessnera

Nobla i Lessnera

Założony	1912

Firma Nobel & Lessner powstała w 1912 roku w wyniku fuzji Ludwig Nobel Works i GA Lessner Works w celu budowy okrętów podwodnych dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji . Ludwig Nobel specjalizował się w silnikach wysokoprężnych , a Lessner zbudował w 1905 r. Bardzo małą eksperymentalną łódź podwodną ( Keta ). Fabryka silników pozostała w Sankt Petersburgu , ale w latach 1913–1914 zbudowano nową stocznię w Rewalu w Estonii . Kadłuby pierwszych trzech zakontraktowanych okrętów podwodnych zostały zbudowane przez Zakłady Admiralicji i przeniósł się do Rewalu na czas budowy nowej stoczni. W latach 1915–1916 zbudowano pięć okrętów podwodnych, zanim budowa została przerwana przez rewolucję lutową 1917 r. W 1916 r. Firma została przemianowana na Stocznia Piotrogrodzka ( Petrovskaya Verf ).

Cesarskie rosyjskie okręty podwodne Gepard i Vepr podczas montażu zewnętrznych luków torpedowych w stoczni Noblessner, ok. 1915-1916

Bibliografia

•   de Saint Hubert, Christian; Draszpil, Borys V. (1985). „Główne stocznie, konstruktorzy silników i producenci broni i płyt pancernych w rejonie Sankt Petersburga do 1917 r.”. Międzynarodowy okręt wojenny . Międzynarodowa Organizacja Badań Marynarki Wojennej. XXII (4): 333–60. ISSN 0043-0374 .

Zobacz też

• Szlachetny