Nowoczesna Firma Narzędziowa

Modern Tool Company
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Modern Tool Company, kwiecień 2013 r
Lokalizacja	NE jct. of State and Fourth Sts., Erie, Pensylwania
Współrzędne
Obszar	1,7 akra (0,69 ha)
Wybudowany	1895-1928
Architekt	HR Dunning (część 1895)
Nr referencyjny NRHP	87000382
Dodano do NRHP	6 marca 1987

Modern Tool Company , znana również jako People's Market House, to zabytkowy budynek znajdujący się w Erie w hrabstwie Erie w stanie Pensylwania . Jest to duży eklektyczny, ceglany budynek w kształcie litery „U”, budowany etapami w latach 1895–1928. Budynek ma wymiary 218 na 330 stóp. Najwcześniejsza część powstała w 1895 roku jako Dom Targowy Ludowy. Ma 3 1/2 piętra i duży centralny pawilon z flankującymi dwupiętrowymi skrzydłami i dwuspadowym dachem. Strona State Street została zbudowana w pięciu sekcjach w latach 1916-1924. Północny blok został dodany około 1928 roku. Posiada okna palladiańskie i narożna wieżyczka. Pierwotny budynek mieścił rynek publiczny do 1902 roku, po czym został wydzierżawiony firmie Modern Tool Company, producentowi obrabiarek.

Został dodany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1987 roku.

Payne-nowoczesny samochód

Calvin N. Payne założył Modern Tool Company w 1898 roku. Od 1904 roku on i jego syn Frank eksperymentowali z samochodami. Gilbert Loomis, który wcześniej kierował Loomis Auto Car Company, dołączył do Modern Tool przy opracowywaniu samochodu w 1906 roku. Jednak szybko opuścił firmę i dołączył do Speedwell Motor Car Company . W 1907 roku rozpoczęto produkcję samochodów pod marką Payne -Modern .

Payne -Modern był oferowany jako czterocylindrowy lub sześciocylindrowy ; oba silniki były chłodzonymi powietrzem górnozaworowymi jednostkami zbudowanymi w konfiguracji „V”. Przekładnia z czterema biegami do przodu i do tyłu. Zawieszenie było nowatorskie z półeliptycznymi sprężynami umieszczonymi pod kątem 15 stopni, z zewnętrznymi końcami nad ramą , a wewnętrznymi końcami poniżej. W Payne-Modern nie było zewnętrznych dźwigni ręcznych, dźwignia zmiany biegów znajdowała się na kierownicy . Napęd końcowy był przez wał . W przypadku typu runabout lub touring czterocylindrowy był wyceniony na 2200 USD (równowartość 63 981 USD w 2021 r.), Podczas gdy sześciocylindrowy został wyceniony na 4000 USD, co odpowiada 116 329 USD w 2021 r.

Prawdopodobnie złożoność samochodów utrudniała ich produkcję, a Payne-Modern został wycofany w 1908 roku.

• 

  1907 Reklama Payne-Modern w Cycle and Automobile Journal

• 

  Zdjęcie Payne-Modern z 1908 r. W Cycle and Automobile Journal