Nowy most obrotowy w Richmond

	New Richmond Swing Bridge
	Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym
	Stanowy stan Michigan, miejsce historyczne
	Lokalizacja w stanie Michigan New Richmond Swing Bridge (Stany Zjednoczone)
Lokalizacja	Miasteczko Manlius, Michigan
Współrzędne	Współrzędne :
Wybudowany	1879
Architekt	Milwaukee Bridge & Iron Co.
Nr referencyjny NRHP	98000273
Znaczące daty
Dodano do NRHP	1 kwietnia 1998 r
Wyznaczony MSHS	4 kwietnia 1978

New Richmond Swing Bridge , znany również jako Fifty-Seventh Street Bridge , to jednopasmowy most obrotowy w stanie Michigan . Położony w Manlius Township w hrabstwie Allegan , łączył 57th Street z Old Allegan Road nad rzeką Kalamazoo , aż do zamknięcia dla ruchu kołowego. Nazwa New Richmond pochodzi od dawnego miasta górniczego na obszarze o tej samej nazwie . Most jest jednym z najstarszych - jeśli nie najstarszym - mostów obrotowych istniejących w Stanach Zjednoczonych i jest jednym z najstarszych metalowych mostów kratownicowych w stanie Michigan i najdłuższym mostem kratownicowym w stanie.

Historia

Pierwszy most na rzece Kalamazoo w tym miejscu został zbudowany w 1842 roku jako część lokalnej autostrady łączącej Allegan z nieistniejącą już wioską Singapur . Drewniany most zwodzony z 1842 r. zastąpiono w 1856 r. podobną konstrukcją. W 1877 r. część tego mostu zawaliła się do rzeki, a pod koniec 1878 r. przygotowywano się do rozebrania drewnianego mostu i zastąpienia go żelaznym.

Firma Milwaukee Bridge & Iron Company została zakontraktowana do budowy nadbudowy obecnego mostu, wykonanej z żelaza i z wahadłową sekcją umożliwiającą przepływ statków przez rzekę poniżej, ponieważ ten odcinek rzeki uznano za żeglowny dla mniejszych statków handlowych na czas. Pierwsza dostawa żelaza dotarła w lutym 1879 roku, a most został ukończony jeszcze w tym samym roku.

Most został naprawiony w 1899 roku, wymieniając jedno z przęseł. Ruch rzeczny spadł do strużki pod koniec XIX i na początku XX wieku, a potrzeba otwarcia mostu, aby umożliwić ruch rzeczny, wyparowała. Ręcznie obsługiwane przęsło wahadłowe było ostatnio używane w pewnym momencie około 1920 r. W 1975 r. Zbudowano nową przeprawę przez rzekę na 58th Street, zaledwie 1/2 mili od mostu 57th Street. W 1976 roku most 57th Street został zamknięty z powodu jego degradacji, ale w ciągu następnych kilku lat został wyremontowany i przebudowany, a w 1979 roku został ponownie otwarty dla ruchu kołowego.

Most został ponownie zamknięty dla ruchu kołowego w 1997 roku ze względów bezpieczeństwa. W 2004 roku most został ponownie odrestaurowany i jest teraz używany przez pieszych w New Richmond Park, aby dostać się do parku po obu stronach rzeki. W 2010 roku most został wyznaczony przez Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Budownictwa jako historyczny punkt orientacyjny inżynierii lądowej stanu Michigan .

Opis

New Richmond Swing Bridge ma cztery główne przęsła oraz osiem krótkich przęseł podejściowych o łącznej długości 422 stóp (129 m). Cztery główne przęsła obejmują z kucykiem Warrena o długości 89 stóp (27 m), dwa przęsła z kucykiem Warrena o długości 70 stóp (21 m) po obu stronach oraz dodatkowe 51 stóp (16 m) nitowany kucyk Warrena przęsło kratownicowe (naprawione w 1899 r.). Po stronie południowej dwa przęsła podejściowe o długości 24 stóp (7,3 m) wznoszą się w górę, aby spotkać się z mostem, który znajduje się na betonowym przyczółku. Po stronie północnej sześć stalowych konstrukcji podłużnicowych o krótkiej rozpiętości, każda o długości od 12 stóp (3,7 m) do 16 stóp (4,9 m), zbliża się do mostu, ponownie na betonowych przyczółkach.

Swing Pivot (nadal w użyciu na żądanie)
Znacznik historyczny

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media związane z Fifty-Seventh Street Bridge w Wikimedia Commons