Ośrodek górski Stratton

Stratton Mountain Resort Logo.jpg
Stratton Mountain
Aerial view of Stratton Mountain Resort
Widok z lotu ptaka na Stratton Mountain Resort
Stratton Mountain is located in Vermont
Stratton Mountain
Góra Strattona
Lokalizacja w Vermoncie
Stratton Mountain is located in the United States
Stratton Mountain
Góra Strattona
Góra Stratton (Stany Zjednoczone)
Lokalizacja Stratton Mountain , hrabstwo Windham , Vermont , Stany Zjednoczone
Najbliższe duże miasto Winhall
Współrzędne Współrzędne :
Status Operacyjny
Właściciel Firma Alterra Mountain
Pionowy 2003 stóp (611 m)
Górna elewacja 3875 stóp (1181 m)
Elewacja podstawy 1872 stóp (571 m)
Teren narciarski 625 akrów (2,53 km 2 )
Biegi 99
Najdłuższy bieg Easy Street 3,0 mil (4,8 km)
Winda





Łącznie 13 1 szybka gondola , 4 szybkie sześciopakowe krzesła , 1 szybkie krzesło czteroosobowe , 2 czteroosobowe krzesła ze stałymi uchwytami , 1 potrójne krzesło ze stałymi uchwytami , 1 podwójne krzesło ze stałymi uchwytami , 3 dywany
Opady śniegu 180 cali (15 stóp; 4,6 m)
Naśnieżanie 95%
Nocna jazda na nartach NIE
Strona internetowa Stratton.com

Stratton Mountain Resort to ośrodek narciarski w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych , położony na górze Stratton w Stratton w stanie Vermont , na wschód od Manchesteru .

Historia

Stratton powstał w grudniu 1961 roku z trzema podwójnymi wyciągami krzesełkowymi i trzypiętrową bazą. Chociaż góra była na najwyższym poziomie, droga dojazdowa była katastrofą; został wybrukowany w 1962 roku, przed drugim sezonem, i dwoma wyciągami orczykowymi zostały dodane w 1963 roku na trzeci sezon. Duża rozbudowa miała miejsce w sezonie 1964–65, kiedy otwarto Snow Bowl, przynosząc podwójny wyciąg krzesełkowy i ponad trzydzieści akrów (12 ha) terenu. Otwarto kolejny podwójny wyciąg krzesełkowy, a schronisko bazowe zostało rozbudowane na sezon 1966–67, ustępując miejsca narodzinom europejskiej rozrywki après-ski przez Innsbruck Trio, grupę austriackich instruktorów narciarskich. Grupa stała się znana jako Stratton Mountain Boys i była kluczowym elementem marketingowym góry.

We wczesnych latach siedemdziesiątych, po opracowaniu początkowego terenu, Stratton zaczął opracowywać nowy obszar dla początkujących; ten został otwarty w 1972 roku z dodatkowymi trasami, chociaż plany nowej windy nie zostały zrealizowane. Pod koniec lat 80. Stratton zbudował nowy teren na południe od głównej góry i nazwał go „Kidderbrook”. Rozbudowa obejmowała nową czteroosobową kolejkę krzesełkową i miała być punktem wyjścia dla potencjalnego dodatkowego terenu i mieszkań w okolicy, chociaż tak się nigdy nie stało.

Pod koniec lat 90. i na początku 2000 r. ośrodek narciarski zbudował kilka nowych szybkich sześcioosobowych wyciągów , aw 2007 r. Kidderbrook Quad został usunięty i sprzedany, ponieważ był niedostatecznie używany, a spółki macierzyste Stratton miały wówczas kłopoty finansowe. czas. Od 1985 do 2012 roku Stratton był gospodarzem mistrzostw Burton US Open w snowboardzie; pierwsza otwarta impreza snowboardowa w kraju. Po 27 latach w Stratton impreza przeniosła się w 2013 roku do Vail w Kolorado .

Wczesne lata

Wyciąg służył do jazdy na nartach zadebiutował na północnym szczycie góry, kiedy w grudniu 1961 r. Otwarto ośrodek narciarski Stratton Mountain z 3 podwójnymi wyciągami krzesełkowymi (zainstalowanymi przy użyciu unikalnej wówczas metody helikoptera). Zaprojektowany przez Gene'a Gillisa z firmy Sno Engineering firmy Sel Hannah, obszar ten był również sportowy trzypiętrowa baza noclegowa.

Chociaż obiekty były na najwyższym poziomie, błotnista droga dojazdowa została nazwana przez prasę „poligonem doświadczalnym czołgów”. Droga otrzymała bardzo potrzebną nawierzchnię na czas drugiego sezonu w okolicy. Zdolność podjazdów Strattona została poprawiona w trzecim sezonie dzięki zainstalowaniu dwóch belek w kształcie litery T. Znaczna ekspansja miała miejsce w następnym sezonie, kiedy trzydzieści akrów terenu, obsługiwanych przez nowy podwójny wyciąg krzesełkowy, zostało otwarte w nowym Snow Bowl. W latach 1966–67 rozbudowano bazę, ustępując miejsca pierwszym w regionie imprezom Apre 'Ski i narodzinom The Stratton Mountain Boys oraz zainstalowaniu kolejnego podwójnego wyciągu krzesełkowego. Trasy Niedźwiedzia Grizzly i Niedźwiedzia Polarnego zostały dodane na następny sezon.

Sun Bowl został opracowany na sezon 1968–69, dodając nowy obszar bazowy, pięć mil (8 km) tras i nowy podwójny wyciąg krzesełkowy. Na sezon 1971–72 zaplanowano dodatkową rozbudowę dwóch wyciągów krzesełkowych, jednak Stratton stał się jednym z pierwszych ośrodków narciarskich w stanie, który miał problemy z nową ustawą 250, kiedy mieszkańcy Winhall zmusili teren narciarski do pierwszego remontu kanalizacji przed potencjalnym wzrostem liczby wizyt narciarzy. Kapsuła Main Line została częściowo rozbudowana na początku lat 70., jednak rozwój został wstrzymany przed zainstalowaniem wyciągu krzesełkowego. Naśnieżanie zostało rozszerzone na szczyt około 1974 roku.

Również w 1974 roku James Sunday został sparaliżowany po upadku podczas jazdy na nartach w Stratton. W przełomowej decyzji trzy lata później Sunday otrzymał od jury 1,5 miliona dolarów. Decyzja ta spowodowała znaczny wzrost cen w całej branży narciarskiej, ze względu na gwałtownie rosnące koszty ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej.

W 1978 roku Stratton był gospodarzem trasy Pucharu Świata , podczas której na początku marca odbywały się zawody techniczne ( slalom gigant , slalom ) zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Wśród mężczyzn dwudziestoletni Amerykanin Phil Mahre wygrał GS, a jego brat bliźniak Steve wziął udział w slalomie, ponieważ Ingemar Stenmark został wykluczony, ale obaj stanęli na podium. Hanni Wenzel wygrała slalom gigant kobiet, a Perrine Pelen zwyciężyła w slalomie; Cindy Nelson była najlepszą finiszerką kobiet z USA, szóstą w GS i piątą w slalomie.

Własność Moore and Munger, Inc

Pod koniec 1979 roku Stratton kupił pobliskie Bromley i przejął jego wielomilionowy dług. Dług Strattona wynosił podobno do 7 milionów dolarów. Moore and Munger, Inc. przybyli na ratunek i kupili Stratton na początku 1980 roku. W latach 80-tych Jake Burton znalazł sojusznika w Stratton, kiedy to stał się pierwszym terenem narciarskim, w którym można uprawiać snowboard . Oprócz tego Stratton stało się także domem dla pierwszej szkoły snowboardu i zaczęło być gospodarzem wyścigów snowboardowych US Open w 1985 roku. Stratton stało się później domem dla pierwszej halfpipe i formalnego parku terenowego na wschodnim wybrzeżu.

W połowie lat 80., w związku z rozbudową Stratton Village, zmodernizowano sieć wyciągów w Stratton. Cztery nowe Poma zostały zainstalowane w 1985 i 1986 roku, zastępując starzejące się Heron-Pomas.

Jesienią 1987 roku firma Moore and Munger, Inc. sprzedała Bromley właścicielom pobliskiej Magic Mountain . W następnym roku słynna gondola została zainstalowana na szczycie Stratton.

Własność Victoria USA, Inc

Wiosną 1989 roku Victoria USA, Inc., japońska firma zajmująca się artykułami sportowymi, która była właścicielem Breckenridge , kupiła Stratton. Później w tym samym roku zadebiutował obszar Kidderbrook. Wyciąg krzesełkowy Kidderbrook był jedyną windą zainstalowaną w okresie własności Victoria USA.

Własność Intrawest

Firma Intrawest kupiła teren narciarski od firmy Victoria USA, Inc. w 1994 r. i szybko rozpoczęła kolejną rundę instalacji nowych wyciągów, ostatecznie uruchamiając cztery nowe, szybkie, sześciopakowe wyciągi krzesełkowe. Projekt ten został nazwany projektem „URSA” od łacińskiego słowa „niedźwiedź”, które reprezentuje ich logo. Pierwszy z sześciu szybkich pakietów dotarł w 1995 roku wraz z American Express. Winda wykorzystywała to samo ustawienie, co Betwixt Double, która została zdemontowana. Standard Double i Suntanner Double również zostały usunięte, aby zachować pojemność, ponieważ wszystkie trzy podwójne sąsiadowały ze sobą i obsługiwały ten sam teren. W 1999 roku nowa linia wyciągu została przecięta równolegle do Grizzly Double, a URSA Express została zainstalowana jako drugi szybki sześciopak. Dzięki tej instalacji Grizzly Double został usunięty, a North American Quad został przeniesiony dwa lata później, aby utrzymać wydajność. Rok 2001 przyniósł ostatnie dwa szybkie sześciopaki, przy czym Sun Bowl Quad został ponownie ustawiony, aby jego linia wyciągu mogła być używana dla Sunrise Express, a nowa linia wyciągu przecięta nad górną stacją Sunrise Express dla Shooting Star. Shooting Star pozwalał narciarzom często omijać Kidderbrook podczas jazdy na szczyt, a Kidderbrook stał się drugorzędnym wyciągiem używanym tylko w zatłoczone dni. Kiedy firma Intrawest przeżywała ciężkie czasy, po sezonie 2006-07 Stratton sprzedał często nieczynną kolej krzesełkową Kidderbrook.

Intrawest ogłosił projekty o wartości 6,5 miliona dolarów na sezon 2013-2014, w tym nowe ratraki, ulepszone naśnieżanie, dwie nowe polany i ulepszenia bazowych kurortów. Starzejące się kabiny gondoli zostały wymienione latem 2014 roku.

W okresie własności Intrawest Stratton rozwinął nieruchomości premium. Parking przed Black Bear Lodge został oczyszczony i stał się Village Common. Dwa połączone budynki mieszkalne, nazwane łącznie Long Trail House, zostały zbudowane w 1999 i 2000 roku. Po Long Trail nastąpił Rising Bear Lodge w 2004, Hearthstone Lodge w 2005 i Founders Lodge w 2006. Rozpoczęto budowę dodatkowego budynku kondominium sąsiadującego z Founders Lodge, ale prace zostały wstrzymane, gdy rynek mieszkaniowy zaczął się załamywać pod koniec 2006 roku . Dodatkowo na górze budowano kamienice. Snowbridge został zbudowany w latach 1997-1998 na trasach „Old Log Road”, „Ethan's Alley” i „Lower Wanderer”, aby zapewnić dostęp na nartach. Solstice zostało zbudowane w latach 2001-2002 na trasach „91”, „91 Extension” i „Solstice Way” w celu umożliwienia wjazdu / wyjazdu na nartach. TreeTop zostało zbudowane w latach 2003-2006 jako obiekty narciarskie poza szlakiem „TreeTop Way”, ale nie mogły być zjeżdżane na nartach z powodu umowy podpisanej z właścicielami domów Solstice, zabraniającej budowy dodatkowych ski-in / ski-out kamienice. Pod koniec 2000 roku Stratton sprzedał 12 dużych działek nad wyciągiem krzesełkowym Villager i nazwał domy narciarskie Tamarack Heights. Jest to flagowa społeczność w Stratton i ostatni projekt nieruchomości realizowany przez Intrawest.

Własność Alterra Mountain Company

W 2017 roku KSL Capital Partners i Henry Crown and Company przejęli Intrawest, łącząc Stratton i asortyment innych gór w nową firmę o nazwie Alterra Mountain Company . Latem 2018 roku ośrodek zainstalował nową, szybką czteroosobową kolej krzesełkową, która zastąpi starzejącą się kolej Snow Bowl. Stratton zaczął oferować letnie kolarstwo górskie w 2019 roku, a trasy dla rowerów górskich były otwierane etapami w 2019 i 2020 roku.

Statystyki górskie

Stratton ma 99 tras na 670 akrach (2,7 km 2 ) terenu do jazdy na nartach, z czego 95% ma naśnieżanie . 40% tras jest ocenianych jako łatwe, 35% jako średniozaawansowane, a 25% jako zaawansowane. Jest jedenaście wyciągów, które mogą przewieźć 33 928 osób na godzinę. Podstawa góry znajduje się na wysokości 1872 stóp (571 m), a szczyt na wysokości 3875 stóp (1181 m), przy pionowym spadku 2003 stóp (611 m). Stratton ma średnie roczne opady śniegu wynoszące 180 cali (15 stóp; 4,6 m).

Szlaki

Stratton ma 99 tras obejmujących ponad 670 akrów (2,7 km 2 ) terenu narciarskiego.

Łatwiej Trudniejsze Najtrudniejsze Tylko eksperci Parki Terenowe
91 Niedźwiedzie dno Duże D Znieść East Byrneside SBX
91 Rozszerzenie Linia powietrzna Upadek Dino Swobodny upadek Park Postępu
Bieg Cabota Między Linia upadku Franka Polana Slalomu Dolnego parku Big Bena
Upadki Churchilla Czarny niedźwiedź Przecięcie linii podnoszenia Stek Park Tyrolski
Bieg Craiga Szlak Busterów Dolna linia podnoszenia Wielkanoc na górze Park Suntannera
Daniela Webstera Zupa z Kaczki Świerk Dolny (m) Górny niedźwiedź grizzly
Śródmiejski East Byrneside Dolna zwrotnica Górny Świerk
Link Driftera Delikatny Ben Niedźwiedź polarny Puchar Świata (m)
Aleja Ethana Zdobądź mój drift Połów Ricka 22 Zawroty głowy (g)
Bieg Flukeya Międzystanowy rymelina Wąwóz swobodnego spadania (g)
Dostęp do Grizzly Skrzyżowanie Janeway Wschodząca gwiazda Wąwóz Kidderbrook (g)
Cykuta Dolna Wielkanoc Zsyp Polana Wiewiórczego Gniazda (g)
Bieg do domu Dolny Włóczęga Upper Kidderbrook Dlaczego nie (g)
Dziedzictwo Lada Dolny Niedźwiedź Grizzly Górna linia windy Taniec Księżyca (g)
Dolna Wschodnia Łąka Niższy standard Górny Middlebrook Pilot doświadczalny (g)
Dolny Kidderbrook Numer 6 Polana Slalomu Górnego Rozdrobnione drewno leśne (g)
Dolny Middlebrook Stary Smoothie Górny standard
Dolny Tamarak Bieg Rowleya Górna zwrotnica
Dolny Wędrowiec Strzelec Górny Tamarak
Dolna Zachodnia Łąka Skrót Big Bena Tańczący Miś (g)
Magistrala Skrót Delikatny Ben Nieoszlifowany diament (g)
Bieg Marka Aleja Śnieżnej Miski Gorączka w kabinie (g)
Przebicie Mike'a Przelew
Droga Mike'a Sun Bowl Express
Stara droga z bali Promień słońca
Stary numer 8 Supertrasa Sunrise
Wiadukt opalacz
Uciec Link Tinka
Droga przesilenia Droga na wierzchołek drzewa
Scena 1 Górny Włóczęga
Przejście podziemne Droga do domu
Górna Łąka Wschodnia Biała brzoza
Górny Wędrowiec Jodłowiec
Górna Zachodnia Łąka Zaćmienie (g)
Wiejski spacer Szmaragdowy Las (g)
Droga pracy śrut (g)
Yodeler Express Zachodni pilot (g)
Sieć Daniela (g) Promień księżyca (g)
  • (g) – ścieżka polanowy z drzewami
  • (m) – regularnie przemierzaj szlaki z muldami, gdy pozwalają na to warunki

Windy

Nazwa windy Długość Pionowy Typ Robić Rok instalacji
Gondola 7379 stóp 1742 stóp Gondola Poma 1988 (oryginał) 2014 (nowe kabiny)
American Express 3238 stóp 658 stóp Szybki sześciopak Doppelmayr 1995
Ekspres URSA 4620 stóp 1340 stóp Szybki sześciopak Garaventa CTEC 1999
Ekspres o wschodzie słońca 4502 stopy 1122 stopy Szybki sześciopak Garaventa CTEC 2001
Spadająca gwiazda 3305 stóp 798 stóp Szybki sześciopak Garaventa CTEC 2001
Śnieżny Ekspres 4382 stóp 1371 stóp Szybki quad Doppelmayr 2018
Przesilenie dnia z nocą Naprawiono quada Poma 2001
latynoamerykanin Naprawiono quada Poma 2001
Tamarack 3499 stóp 569 stóp Naprawiono potrójne Borvig 1977
Wieśniak 1073 stopy 155 stóp Naprawiono podwójne Poma 1985

Poprzednie windy

Nazwa windy Długość Pionowy Typ Robić Rok instalacji Rok usunięty Notatki
Pomieszany podwójny 3235 stóp 649 stóp Naprawiono podwójne Borvig 1982 1995 Sprzedany Magicznej Górze . Zastąpiony przez American Express
Podwójny Grizzly 4765 stóp 1317 stóp Naprawiono podwójne Borvig 1977 1999 Zastąpiony przez URSA Express
Kidderbrook Quad 6285 stóp 1476 stóp Naprawiono quada Poma 1989 2007 Sprzedany Jay Peak i Mont Saint-Sauveur
Dolny T-Bar 2455 stóp 373 stopy T-Bar Hala 1963 1976
Dwukrotność Ameryki Północnej 4500 stóp 1125 stóp Naprawiono podwójne Czapla 1961 1985 Zastąpiony przez North American Quad
Północnoamerykański quad 4380 stóp 1173 stopy Naprawiono quada Poma 1985 1999 Zastąpił North American Double. Przeniesiony do Yodeler w Ameryce Południowej.
SMS Poma 1726 stóp 572 stopy Podnośnik talerzy Czapla-Poma 1971 2018
Quad śnieżny 4877 stóp 1380 stóp Naprawiono quada Poma 1986 2018 Sprzedany Magicznej Górze . Zastąpiony przez Snow Bowl Express
Podwójna miska śnieżna 4900 stóp 1386 stóp Naprawiono podwójne Czapla 1964 1986 Zastąpiony przez Snow Bowl
Standardowy pokój dwuosobowy 3256 stóp 644 stopy Naprawiono podwójne Czapla 1966 1995 Usunięto, gdy zainstalowano American Express
Podwójna miska do opalania 4773 stopy 1113 stóp Naprawiono podwójne Czapla 1968 1986 Zastąpiony przez Sun Bowl Quad
Sun Bowl Quad 4639 stóp 1110 stóp Naprawiono quada Poma 1986 2001 Wymieniono podwójną misę przeciwsłoneczną. Wyrównany i zmieniony w Przesilenie
Podwójny opalacz 2800 stóp 650 stóp Naprawiono podwójne Czapla 1961 1995 Usunięto, gdy zainstalowano American Express
Podwójny Tamarak 3499 stóp 569 stóp Naprawiono podwójne Borvig 1976 1977 Przekonwertowany na potrójny
Miś Podnośnik talerzy Poma 2000 2007
Dwójka tyrolska 1700 stóp 315 stóp Naprawiono podwójne Czapla 1961 2001 Usunięto, gdy zainstalowano w Ameryce Południowej
Górny T-Bar 1580 stóp 302 stopy T-Bar Hala 1963 1978 Sprzedany do Bradford, MA

Przyszłe projekty

Oczekuje się, że Stratton otworzy fazy 2 i 3 swojego toru kolarstwa górskiego w 2020 roku.

Linki zewnętrzne