Odcięty

Cut-away to termin spadochronowy odnoszący się do odłączenia spadochronu głównego od pojemnika uprzęży w przypadku awarii w przygotowaniu do otwarcia spadochronu zapasowego. 3-pierścieniowy system zwalniania na spadochronach umożliwia szybkie odcięcie w przypadku zagrożenia.

Cutaway to także tytuł filmu akcji z 2000 roku o skokach spadochronowych.

Nowoczesne kontenery uprzęży spadochronowej mają dwa pojemniki ; jeden do spadochronu głównego, a drugi do zapasowego. Kontenery te są wbudowane w jeden „plecak”, z pojemnikiem rezerwowym nad głównym. awarii spadochronu głównego , konieczne jest wyrzucenie spadochronu głównego przed otwarciem spadochronu zapasowego, aby uniknąć splątania spadochronu głównego z zapasowym. Ten akt wyrzucenia głównego nazywa się „odcięciem”.

Na przestrzeni lat zaprojektowano kilka różnych urządzeń do odcinania głównego. Do najpopularniejszych należały odmiany systemu uwalniania Capewell, aż w latach 70. XX wieku Bill Booth wynalazł system 3-pierścieniowy . Odmiany zwalniania 3-pierścieniowego można teraz znaleźć w praktycznie wszystkich spadochronach spadochronowych sportowych i wojskowych.

Odcinanie przy zwalnianiu 3-kolcowym odbywa się poprzez pociągnięcie uchwytu umieszczonego na głównej taśmie wyciągowej uprzęży. W niektórych przypadkach części niesprawnego głównego spadochronu mogą zaplątać się w skoczka, w takim przypadku konieczne może być użycie noża hakowego, aby dosłownie odciąć główny spadochron.