Korweta klasy Amazonas
Araguari opuszcza Portsmouth do Brazylii 12 lipca 2013 r.
|
|
| Przegląd klasy | |
|---|---|
| Budowniczowie | BAE Systems Maritime - okręty marynarki wojennej |
| Operatorzy |
 Brazylijska Marynarka Wojenna
|
| Zaplanowany | 3 |
| Zakończony | 3 |
| Aktywny | 3 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Morski statek patrolowy |
| Przemieszczenie | 2000 ton (2000 długich ton; 2200 ton amerykańskich) |
| Długość | 90,5 m (296 stóp 11 cali) |
| Belka | 13,5 m (44 stopy 3 cale) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
| Zakres | 5500 mil morskich (10200 km) |
| Wytrzymałość | 35 dni |
| Komplement | 80 |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
| Obiekty lotnicze | 20-metrowy pokład lotniczy |
Klasa Amazonas ( obejmuje trzy przybrzeżne statki patrolowe (OPV) zbudowane przez VT Shipbuilding obecnie BAE Systems Surface Ships ). Okręty weszły do służby w brazylijskiej marynarce wojennej w latach 2012-2013.
projekt i konstrukcja
Okręty bazują na okrętach patrolowych Royal Navy klasy River , mają 90 m długości i 80-osobową załogę oraz zakwaterowanie dla 40 żołnierzy. Są one przeznaczone do wykonywania szeregu zadań związanych strefą wykluczenia gospodarczego (WSE), operacjami specjalnymi i zadaniami związanymi z egzekwowaniem prawa morskiego.
Pierwszy statek został nazwany Port of Spain podczas jego wodowania w zakładzie BAE Systems Surface Ships w Portsmouth , 18 listopada 2009 r.
Drugi został nazwany Scarborough podczas jej wodowania dzień później w Scotstoun w Glasgow i rozpoczął próby morskie w lipcu 2010 roku, osiągając 25,38 węzłów (47,00 km / h; 29,21 mil / h).
Trzeci został nazwany San Fernando , gdy został zwodowany 16 lipca 2010 r. w Scotstoun nad rzeką Clyde .
Operatorzy
Klasa Amazonas została pierwotnie nazwana klasą Port of Spain i została zbudowana dla Straży Przybrzeżnej Trynidadu i Tobago . Następnie, mimo że dwa statki były wówczas ukończone i czekały na dostawę oraz w związku z trwającym szkoleniem załogi w Wielkiej Brytanii, rząd Republiki Trynidadu i Tobago (GORTT) anulował zamówienie we wrześniu 2010 roku.
W grudniu 2011 roku poinformowano, że brazylijska marynarka wojenna była zainteresowana zakupem okrętów i prawdopodobnie nawet pięciu dodatkowych okrętów tego samego projektu. Sprzedaż za 133 miliony funtów została następnie potwierdzona 2 stycznia 2012 roku.
Amazonas został wcielony do brazylijskiej marynarki wojennej 29 czerwca w Portsmouth. Podczas swojej miesięcznej podróży do Brazylii zacumował we wrześniu w miastach Natal, Rio Grande do Norte i Salvador, Bahia , i miał przybyć do Rio de Janeiro 5 października.
Statki klasy
| proporczyk nr | Nazwa | Budowniczy | Wystrzelony | Upoważniony | Flota | Status | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P120 | Amazonki | BAE Systems Portsmouth | 18 listopada 2009 r | 29 czerwca 2012 r | Grupowanie Naval Southeast (brazylijska marynarka wojenna) | Czynny | Zwodowany jako Port of Spain |
| P121 | Apa | BAE Systems Scotstoun, Glasgow. Szkocja | 15 lipca 2010 r | 30 listopada 2012 r | Grupowanie Naval Southeast (brazylijska marynarka wojenna) | Czynny | Rozpoczęty jako Scarborough |
| P122 | Araguari | BAE Systems Scotstoun, Glasgow. Szkocja | 16 lipca 2010 r | 21 czerwca 2013 r | Grupowanie Naval Northeast (brazylijska marynarka wojenna) | Czynny | Rozpoczęty jako San Fernando |
Obrazy
Araguari cumujący w Portsea, 24 kwietnia 2013 r.
Araguari opuszcza Portsmouth, 12 lipca 2013 r.
Trynidadzki Port Hiszpanii w Portsmouth 2010.
Trinidadian Scarborough w Portsmouth 2010.
,_Amazonas-class_corvette.jpg)
Zobacz też
- Lista klas okrętów wojennych w służbie
- Statek patrolowy klasy River , projekt, na którym opiera się klasa Amazonas.
