OneSamolot Jeden
| Jeden | |
|---|---|
| Rola | Lekki samolot sportowy i certyfikowany lekki samolot |
| Pochodzenie narodowe | Słowenia |
| Producent |
OneAircraft Gogetair Aviation |
| Projektant | Iztok Salamon |
| Status | W produkcji (2015) |
| Wytworzony | 2013-obecnie |
OneAircraft One to słoweński lekki samolot sportowy (LSA) i certyfikowany lekki samolot zaprojektowany przez Iztoka Šalamona i wyprodukowany przez OneAircraft (One Pro, doo) z Celje . Samolot jest dostarczany kompletny i gotowy do lotu.
OneAircraft zostało założone w 2014 roku jako wspólne przedsięwzięcie C2P doo i Kops pro doo. Zostało zamknięte w 2019 roku i utworzono nową firmę Gogetair Aviation, która miała produkować projekt.
Projektowanie i rozwój
One został zaprojektowany tak, aby spełniał amerykańskie przepisy LSA jako samolot dwumiejscowy oraz przepisy europejskie jako certyfikowany 3-4-miejscowy samolot kategorii EASA CS-VLA . Posiada wspornikowy dolnopłat , zamkniętą kabinę z dwoma siedzeniami ustawionymi obok siebie lub czterema siedzeniami, wszystkie dostępne przez drzwi, stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany z włókna węglowego i wykorzystuje powierzchnie skrzydeł i ogona pochodzące z Shark.Aero Shark . Jego skrzydła o rozpiętości 9,67 m (31,7 stopy) są wyposażone w klapy . Stabilizator poziomy jest nisko osadzony. Standardowym używanym silnikiem jest czterosuwowy Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW) .
Firma wskazała, że spodziewa się akceptacji LSA w 2017 r., Ale od marca 2017 r. Projekt nie pojawia się jeszcze na liście zatwierdzonych specjalnych lekkich samolotów sportowych Federalnej Administracji Lotnictwa .
Warianty
- Jeden
- model LSA z dwoma siedzeniami i masą całkowitą 600 kg (1323 funtów) w fazie opracowywania w 2017 r. dla kategorii LSA
- Jeden model 2+2
- opracowywany w 2015 r. z czterema siedzeniami i masą całkowitą 750 kg (1653 funtów) w fazie opracowywania dla certyfikowana kategoria CS-VLA
- Certyfikowany jeden
- model w fazie opracowywania z trzema siedzeniami i masą całkowitą 750 kg (1653 funtów) w fazie opracowywania dla certyfikowanej kategorii CS-VLA
- Jeden niecertyfikowany
- model eksperymentalny zbudowany fabrycznie o masie całkowitej 750 kg (1653 funtów) w produkcji w 2017 roku. Firma wskazuje, że może pomóc nabywcom tego modelu zarejestrować go w Słowenii.
Dane techniczne (jeden 2+2)
Dane z Tacke
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: trzech pasażerów
- Rozpiętość skrzydeł: 9,67 m (31 stóp 9 cali)
- Masa własna: 330 kg (728 funtów)
- Masa całkowita: 750 kg (1653 funtów)
- Pojemność paliwa: 126 litrów (28 galonów IMP; 33 galony amerykańskie)
- Silnik: 1 × Rotax 912ULS2 czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 265 kilometrów na godzinę (165 mph, 143 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 65 kilometrów na godzinę (40 mph, 35 PLN)
- Szybkość wznoszenia: 5 m/s (980 stóp/min)