Osobisty krążownik Pro-Composites
| Osobisty krążownik | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samolot własnej konstrukcji |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Pro-kompozyty |
| Projektant | Steve'a Rahma |
| Status | W produkcji (2015) |
Pro -Composites Personal Cruiser , zwany także Corvair Cruiser , to jednomiejscowy, kompozytowy samolot budowany samodzielnie .
Projektowanie i rozwój
Personal Cruiser to jednomiejscowy dolnopłat z przekładnią trójkołową i ogonem w kształcie litery V.
Kompozytowy samolot budowany jest metodą FOLDaPLANE. W metodzie tej wykorzystuje się elastyczne, płaskie panele kompozytowe, które są wyginane pod kątem, tworząc sztywne kadłuba wewnątrz przyrządu . Czas budowy szacowany jest na 800 godzin.
Samolot jest przeznaczony dla silników o masie do 250 funtów (113 kg) i ma akceptowalny zakres mocy od 65 do 115 KM (48 do 86 kW). Powszechnie stosowana jest czterosuwowa konwersja samochodowa Corvair o mocy 100 KM (75 kW) chłodzona powietrzem .
Dane techniczne (osobisty krążownik)
Dane z Kontaktu! [ potrzebne źródło ] i Bayerl
Ogólna charakterystyka
- Załoga: jedna
- Długość: 17 stóp 4 cale (5,28 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 25,5 stopy (7,8 m)
- Powierzchnia skrzydła: 76,5 stopy kwadratowej (7,11 m 2 )
- Płat : Eppler
- Masa własna: 750 funtów (340 kg)
- Masa całkowita: 1250 funtów (567 kg)
- Pojemność paliwa: 18 galonów amerykańskich (68 l; 15 galonów IMP)
- Zespół napędowy: 1 x silnik Chevrolet Turbo-Air 6 do konwersji samochodowej, 100 KM (75 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe, regulowane naziemnie
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 120 węzłów (140 mil na godzinę, 230 km/h)
- Prędkość przelotowa: 128 węzłów (147 mil na godzinę, 237 km/h)
- Prędkość przeciągnięcia: 46 węzłów (53 mph, 85 km/h)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 184 węzłów (212 mph, 341 km/h)
- Szybkość wznoszenia: 1800 stóp / min (9,1 m / s)
Zobacz też