Osprey GP-4
|
|
| GP-4 | |
|---|---|
| GP-4 | |
| Rola | Eksperymentalny samolot |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Samoloty Osprey |
| Projektant | Jerzego Pereiry |
| Pierwszy lot | 1984 |
| Wstęp | 1984 |
| Status | Dostępne plany (2015) |
GP -4 to eksperymentalny samolot przeznaczony do latania w terenie z dwoma pasażerami z prędkością 1200 mil morskich (2222 km) z prędkością 240 mil na godzinę (386 km / h). Aircraft Spruce & Specialty Co ma prawa do dystrybucji zestawów do samolotu, podczas gdy plany są dystrybuowane przez Osprey Aircraft.
Projektowanie i rozwój
GP-4 to czwarty samolot projektanta George'a Pereiry. Jest to dolnopłat typu side-by-side z chowaną przekładnią i konstrukcją drewnianą. Ma pojedynczy dźwigar naprężony do obciążenia od +8 do -6G.
Drewniana konstrukcja samolotu jest pracochłonna, a jej zbudowanie wymaga około 3000–4000 godzin.
Historia operacyjna
W 1984 roku GP-4 zdobył nagrody Grand Champion Custom Built i Outstanding New Design na pokazie lotniczym Experimental Aircraft Association Airventure w Oshkosh w stanie Wisconsin .
Dane techniczne GP-4
Dane z Ospreya
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 21 stóp 6 cali (6,55 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 24 stopy (7,3 m)
- Powierzchnia skrzydła: 104 stopy kwadratowe (9,7 m 2 )
- Płat : Laminarna seria 63
- Masa własna: 1260 funtów (572 kg)
- Masa brutto: 2000 funtów (907 kg)
- Pojemność paliwa: 54 galony amerykańskie (200 l; 45 galonów IMP)
- Zespół napędowy: 1 × Lycoming IO-360-A1A
Wydajność
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 222 węzłów (255 mph, 410 km/h)
- Zasięg: 960 mil morskich (1100 mil, 1800 km) 75% mocy 240 mil na godzinę
- Pułap serwisowy: 20 000 stóp (6100 m)
- Szybkość wznoszenia: 2200 stóp / min (11 m / s)
Zobacz też
Powiązany rozwój