Owena Baldwina

Owena Morgana Baldwina
Urodzić się	( 21.02.1893 ) 21 lutego 1893 Twyford , Berkshire, Anglia
Zmarł	12 stycznia 1942 (12.01.1942) (w wieku 48) Berkshire , Anglia
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne
Ranga	Kapitan
Jednostka	Nr 73 Dywizjonu RAF
Bitwy/wojny	I wojna światowa II wojna światowa
Nagrody	Distinguished Flying Cross and Bar Legion d'Honneur (Francja) Croix de Guerre z palmą (Francja)
Inna praca	Zawodnik motocyklowy

Kapitan Owen Morgan Baldwin DFC * (21 lutego 1893 - 12 stycznia 1942) był brytyjskim asem latającym z I wojny światowej , któremu przypisuje się 16 zwycięstw powietrznych. Po wojnie był odnoszącym sukcesy zawodowym motocyklistą i przez pewien czas był oficjalnym rekordzistą prędkości motocykla na lądzie .

Pierwsza Wojna Swiatowa

Baldwin był inżynierem mechanikiem w życiu cywilnym. Dołączył do 73 Dywizjonu RAF, któremu powierzono misje wsparcia naziemnego, i został dowódcą lotu, a także czołowym asem eskadry. Jego najbardziej godnym uwagi dniem w akcji był 15 września 1918 r., Kiedy odniósł pięć zwycięstw, niszcząc dwa niemieckie Fokkery D.VII i samolot obserwacyjny oraz wytrącając spod kontroli dwa kolejne D.VII. Jego rzut zwycięstwa wyróżnia się tylko trzema „miękkimi” zwycięstwami zdobytymi przez powalenie wroga zamiast go zniszczyć.

Baldwin został potwierdzony w stopniu oficera latającego z dniem 7 marca 1925 r. Służył także podczas II wojny światowej; został mianowany oficerem latającym w RAF 12 grudnia 1939 r.

wyróżnienia i nagrody

Zasłużony

porucznik Flying Cross Owen Morgan Baldwin.

Dzielny i zręczny pilot, który wielokrotnie atakował wojska i transport na niskich wysokościach. Ostatnio napotkał dwanaście samolotów wroga, z których dwa rozbił. Oprócz tego doliczył się pięciu innych maszyn, wykazując przez cały czas nieustraszoność i zasoby.

Bar dla porucznika Distinguished Flying Cross

(pełniącego obowiązki kapitana) Owena Morgana Baldwina, DFC.

Dzielny i zdeterminowany oficer, rzucający się w oczy ze względu na swoje umiejętności i śmiałość w ataku. Odkąd został odznaczony Distinguished Flying Cross, zniszczył sześć samolotów wroga i zestrzelił dwa, które wymknęły się spod kontroli, co odpowiada czterem w ciągu jednego dnia. W sumie ma na swoim koncie trzynaście zniszczonych maszyn i trzy wymykające się spod kontroli.

Zawodnik motocyklowy

Powojenny Baldwin stał się jednym z pierwszych profesjonalnych motocyklistów. Dwukrotnie brał udział w wyścigu Isle of Man TT Senior Race, jeżdżąc na Martinie w 1921 roku , ale nie udało mu się go ukończyć, a także na Rudge w 1922 roku i zajmując 14. miejsce. W końcu zyskał sławę, jeżdżąc Zenithem V w Brooklands , rywalizując w wyścigach solo iz wózkiem bocznym, od jednego okrążenia do 500 mil. Brał także udział w wspinaczkowych , ustanawiając rekordowy czas na imprezie Kop Hill w Princes Risborough na Bezkonkurencyjny - MAG w 1923 r. I zajmujący drugie miejsce w 1925 r. Został odznaczony Brooklands Gold Star Medal za ukończenie okrążenia ze średnią prędkością ponad 100 mil na godzinę (160 km / h) w 1927 r. I brał udział w wyścigu Brooklands na 200 mil cztery razy między 1925 a 1929 rokiem, raz wygrywając i trzykrotnie zajmując trzecie miejsce. Największe osiągnięcie Baldwina miało miejsce w Arpajon w 1928 roku, kiedy jadąc na swoim Zenicie - JAP , jako pierwszy człowiek przejechał zmierzony kilometr ze średnią prędkością ponad 200 km/h (120 mil/h), ustanawiając oficjalny rekord prędkości motocykla FIM na lądzie .

W 1923 roku Baldwin nawiązał współpracę z Edwardem Alexandrem Burneyem z Burney & Blackburne, tworząc firmę Burney, Baldwin & Co. Ltd. Firma produkowała wysokiej jakości motocykle, ale została zlikwidowana w 1927 roku.

Linki zewnętrzne

• Wpis CWGC