Pół świata stąd (miniserial)
Pół plakatu miniserialu World Away | |
---|---|
Gatunek muzyczny | Przygoda |
Oparte na |
Half a World Away (historia) autorstwa Rossa Dimseya |
Scenariusz | Michaela Brindleya |
Scenariusz autorstwa | Peter Hepworth (leczenie) |
W reżyserii | Marcusa Cole'a |
W roli głównej |
|
Kompozytor muzyki tematycznej | Petera Sullivana |
Kraj pochodzenia | Australia |
Oryginalny język | język angielski |
Liczba odcinków | 2x2 godz |
Produkcja | |
Producent | Rossa Dimseya |
Kinematografia | Chrisa Davisa |
Redaktor | Kena Tylera |
Czas działania | 192 minuty |
Firmy produkcyjne |
|
Dystrybutor | Australijska Korporacja Nadawcza (ABC) |
Uwolnienie | |
Oryginalna sieć | Australijska Korporacja Nadawcza (ABC) |
Oryginalne wydanie |
22 maja - 29 maja 1991 |
Half a World Away (znany również jako The Great Air Race ) to australijski miniserial telewizyjny z 1991 roku wyreżyserowany przez Marcusa Cole'a na podstawie oryginalnej historii Rossa Dimseya , który był producentem serialu. W międzynarodowej obsadzie znaleźli się Helen Slater , Robert Reynolds, Caroline Goodall , Tim Hughes i Barry Bostwick . Film powstał na podstawie wyścigu MacRobertson Air Race z 1934 roku . Film był również znany jako The Great Air Race w wersji wideo i międzynarodowej.
Działka
W 1934 roku „London to Melbourne Air Race”, znany jako „MacRobertson Trophy Air Race”, nazwany na cześć Sir Macphersona Robertsona (James Condon), bogatego australijskiego producenta słodyczy, został ogłoszony jako długodystansowy wyścig otwarty dla zawodników z całego świata. Globus. W ramach obchodów stulecia Melbourne pomysł wyścigu został opracowany przez burmistrza Melbourne z pulą nagród w wysokości 50 000 funtów ufundowaną przez Sir Macphersona Robertsona.
Wyścig został zorganizowany przez Królewski Aeroklub i leciał z RAF Mildenhall we Wschodniej Anglii do Flemington Racecourse w Melbourne, około 11 300 mil (18 200 km). Zaplanowano pięć obowiązkowych przystanków w Bagdadzie , Allahabadzie , Singapurze , Darwin i Charleville w stanie Queensland, chociaż zawodnicy mogli wybrać własne trasy.
W Anglii dwa samoloty wyścigowe de Havilland DH.88 Comet zostały zbudowane przez Geoffreya de Havillanda (Robin Bowering) dla zespołów kapitana Toma Campbella Blacka (Robert Reynolds) i porucznika lotu CWA Scotta ( Tim Hughes ), a także męża i żona Jima ( Jonathan Hyde ) i Amy Mollison ( Caroline Goodall ). Wiele innych zgłoszeń z Anglii to samoloty produkcyjne, które nie mogły konkurować z kometami.
Inni poważni kandydaci pochodzili ze Stanów Zjednoczonych, gdzie sławni piloci, tacy jak Roscoe Turner ( Barry Bostwick ), Clyde Pangborn (David Arnett) i Jacqueline Cochran ( Helen Slater ), zostali zgłoszeni na potężnych długodystansowych samolotach wyścigowych. Najbardziej niezwykły wpis pochodził od KLM z samolotem Douglas DC-2 , który miał przelecieć kurs w ramach lotu próbnego w celu ustalenia wydajności i bezpieczeństwa linii lotniczej.
Począwszy od 20 października 1934 roku 20 zawodników wyruszyło z wieloma dramatycznymi zwrotami akcji. Niemal wszyscy konkurenci stanęli w obliczu przeciwności losu, chociaż załoga KLM latająca na przykładzie nowej generacji amerykańskich całkowicie metalowych transporterów pasażerskich okazała się niezawodna, zajmując drugie miejsce za jedynie specjalnie zbudowanym de Havilland DH.88 racer Grosvenor House ( G -ACSS) pilotowany przez Campbella Blacka i Scotta.
Rzucać
- Barry Bostwick jako Roscoe Turner
- Robert Reynolds jako Tom Campbell Black
- Caroline Goodall jako Amy Johnson
- Helen Slater jako Jacqueline Cochran
- Tim Hughes jako Charles Scott
- Jonathan Hyde jako Jim Mollison
- Henk Johannes jako Koene Dirk Parmentier
- Burt Cooper jako Jan Moll
- Gosia Dobrowolska jako Thea Rasche
- Gary Day jako Ray Parer
- Jeff Truman jako Geoff Hemsworth
- Josephine Byrnes jako Florence Desmond
- Anthony Hawkins jako Thomas Perrin
- Jim Holt jako Harold Brook
- Rhys Muldoon jako Jimmy Melrose
- Robin Bowering jako Geoffrey de Havilland
- James Condon jako Sir Macpherson Robertson
- Kirk Alexander jako oficer RAF (Karachi)
- David Arnett jako Clyde Pangborn
- Tristan Arniel jako francuski kamerdyner
- Duke Bannister jako Wesley Smith
- John Benton jako urzędnik (Bagdad)
- Randall Berger jako reżyser filmowy
Produkcja
Chociaż Half a World Away ma zastrzeżenie w napisach końcowych wskazujące, że historia jest fabularyzowana, produkcja dokładnie odwzorowywała rzeczywiste wydarzenia i przedstawiała osoby zaangażowane w MacRobertson Air Race. Samolot w filmie obejmował North American AT-6 Texan (jako zastępca Granville R-6H „QED”), Avro Anson (wcielający się w Pangborn / Turner Boeing 247D ), Douglas DC-3 (podobny do KLM DC-2), DH.83 Fox Moth , DH.82 Tiger Moth i Boeing-Stearman Model 75 . Przedstawiono również parę nielatających replik DH.88 Comets, z możliwością kołowania „G-ACSS”, wyprodukowaną przez Monty'ego Armstronga i „G-ACSP”, statyczną jazdę naziemną stworzoną przez Ashley Briggs.
Przyjęcie
Krytyk filmowy Hal Erickson zauważył: „Wzmocniony dzięki wykorzystaniu autentycznych zabytkowych samolotów,„ Half a World Away ”pierwotnie wyemitowany w Australii w maju 1991 roku. Od tego czasu został wydany na wideo jako„ The Great Air Race ”. W podobnej recenzji Mark Deming skomentował: „ The Great Air Race to film telewizyjny, który przedstawia fabularyzowaną wersję tego ekscytującego momentu w historii podróży lotniczych…”
Film został wydany jako The Great Air Race w formacie DVD przez BFS Entertainment w dniu 8 sierpnia 2000 r.
Notatki
Bibliografia
- Murray, Scott, wyd. Australia na małym ekranie 1970-1995: kompletny przewodnik po programach telewizyjnych i miniserialu . Oxford, Wielka Brytania: Oxford University Press, 1996. ISBN 978-0-1955-3949-3 .
Linki zewnętrzne
- Australijski miniserial telewizyjny z lat 90
- Debiuty australijskich seriali telewizyjnych z 1991 roku
- Zakończenie australijskich seriali telewizyjnych z 1991 roku
- Filmy z 1991 roku
- Filmy telewizyjne z 1991 roku
- Australijskie filmy lotnicze
- Seriale lotnicze
- Przedstawienia kulturowe Amy Johnson
- Programy telewizyjne w języku angielskim
- Fikcja osadzona w 1934 roku