P D'Mello Road
| Informacje o trasie | |
|---|---|
| P D'Mello Road | |
| Utrzymywany przez Brihanmumbai Municipal Corporation | |
| Długość | 6 km (3,7 mil) |
| Główne skrzyżowania | |
| północny koniec |
Adwokat Nath Pai Marg i Dockyard Road w Byculla |
|
Autostrada wschodnia w Wadi Bandar Most Carnac w Masjid Bandar Sardar Vallabhbhai Patel Road w Dana Bandar |
|
| Południowy kraniec | Colaba Causeway w forcie |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Indie |
| Stany | Maharasztra |
| Dzielnice | Miasto Bombaj |
| Główne miasta | Bombaj |
| System autostrad | |
P D'Mello Road to 6-kilometrowa arteria dojazdowa z północy na południe w Bombaju . P D'Mello Road to nazwa 6-kilometrowego odcinka między południowym krańcem wschodniej autostrady a północnym krańcem Colaba Causeway . Droga przechodzi pod okręgiem B Bombaju .
Od 2009 r. dzienny ruch na drogach wynosił średnio 22 600 pojazdów.
Historia
Droga została nazwana na cześć lidera socjalistycznego związku zawodowego Placida D'Mello . D'Mello, który pochodził z parafii Belman w dawnym dystrykcie South Canara , był przywódcą związku zawodowego, który organizował robotników w Bombaju . Był założycielem Brihanmumbai Municipal Mazdoor Union (MMU), BEST Workers Union, Taximen's Union, Transport and Dock Workers Union, a także All India Port and Dock Workers Federation . D'Mello był także mentorem George'a Fernandesa .
W dniu 23 stycznia 2006 r. The Times of India poinformował, że rząd stanowy zdecydował się skonkretyzować, poszerzyć i usunąć slumsy z P D'Mello Road w ramach trwających ulepszeń dróg w Bombaju.
BMC rozpoczęło oczyszczanie slumsów w maju 2007 r. Droga została poszerzona, a chodnik zwężony, aby zapobiec odbudowie szant. Całkowity koszt poszerzenia oszacowano na 51 crore (6,4 mln USD ).