Park Narragansetta

Park Narragansetta
	Narragansett Park „Pocztówka” zdjęcie około 1950 roku.
Lokalizacja	Pawtucket , Rhode Island
Współrzędne
Data otwarta	1 sierpnia 1934
Data zamknięta	4 września 1978
Typ wyścigu	Wyścigi pełnej krwi
Typ kursu	Płaski
Godne uwagi rasy	; ; ; ; Narragansett Special New England Futurity New England Oaks Providence Stakes Rhode Island Handicap

Narragansett Park był amerykańskim torem wyścigowym dla koni pełnej krwi angielskiej w Pawtucket, Rhode Island .

Początki

18 maja 1934 r. Wyborcy z Rhode Island zatwierdzili środek legalizujący zakłady parimutuel prawie 3 do 1. Następnego dnia Narragansett Racing Association ogłosiło plany budowy toru wyścigowego i toru wyścigów z przeszkodami o wartości 1 miliona dolarów na terenie dawnego lotniska What Cheer i złożyło dokumenty założycielskie u Sekretarza Stanu Rhode Island . Stowarzyszenie zdecydowało się nazwać swój tor po Narragansett Park , dawnym parku kłusaków w Cranston w stanie Rhode Island . 6 czerwca 1934 r. Narragansett Racing Association otrzymało pierwsze państwowe zezwolenie na wyścigi konne. Budowa została zakończona w mniej niż dwa miesiące kosztem $ 1,2 miliona dolarów. Tor składał się z owalu wyścigowego o długości jednej mili, trybuny na 14 000 miejsc, 270 budek bukmacherskich i płatniczych, budynku klubowego i 22 stodół ze straganami, które mogły pomieścić ponad 1000 koni. Miasto Pawtucket zbudowało nową czteropasmową autostradę prowadzącą do wejścia na tor, aw pobliżu trybun zbudowano dwutorową linię kolejową.

Park Narragansett został otwarty 1 sierpnia 1934 r., z udziałem 37 281 osób, w tym Jacka Dempseya , Corneliusa Vanderbilta Whitneya , Alfreda Gwynne Vanderbilt Jr. i Jesse H. Metcalfa . Pierwsza karta toru składała się z ośmiu wyścigów. Wyścig fabularny był sprintem za 5000 $ dodanym o sześć stadiów dla trzylatków i wygrał go chińska cesarzowa, trzyletnia kasztanowata klaczka. Mutuel handle na ten dzień wyniósł 351 482 $. W Święto Pracy 1934 tor przyciągnął 53 922 patronów, najwięcej ze wszystkich imprez sportowych w historii Rhode Island.

We wczesnych latach Narragansett Park był jednym z torów odnoszących największe sukcesy finansowe w kraju. Od momentu otwarcia do 30 września 1936 r. Odnotował zysk netto w wysokości 2 017 381,54 USD. W 1934 roku Rhode Island otrzymało ponad 800 000 dolarów dochodu z toru, co stanowiło ponad 10% całego budżetu stanu. Narragansett stało się również znane jako coś w rodzaju „wyższego społeczeństwa” ze względu na bliskość Newport w stanie Rhode Island – letniego kurortu wielu bogatych właścicieli z Nowego Jorku . Tor był odwiedzany przez gwiazdy, w tym Cab Calloway , Jimmy Durante , Babe Ruth , Lou Gehrig , Mickey Rooney i Milton Berle . Przez dziesięciolecia tor przyjmował patronów z Bostonu za pośrednictwem New Haven Railroad . W sezonie wyścigowym codzienne pociągi, znane jako „Gansett Specials”, kursowały z South Station w Bostonie do torów stacji w Naragansett Park. Pociągi wyruszyły z Bostonu około południa, aby zdążyć na pierwszy wyścig i wróciły po ostatnim wyścigu.

Narragansett Park był częścią wielu innowacji wyścigów konnych. Tor był jednym z pierwszych w kraju, na którym zainstalowano fotoradar i bramkę startową . Był także jednym z pierwszych, który wprowadził minimalną torebkę w wysokości 1000 USD.

22 czerwca 1935 roku Seabiscuit złamał dziewicę w Narragansett i wyrównał rekord toru na pięć furlongów. Cztery dni później w Watch Hill Claiming Stakes ponownie pobił rekord toru, tym razem o pełną sekundę. W 1937 Seabiscuit zajął trzecie miejsce w Narragansett Special . Przegrana zakończyła serię siedmiu kolejnych zwycięstw Seabiscuit na stawkach, o jedno mniej niż rekord Discovery .

Wojna na torze wyścigowym

Latem 1937 roku prezes toru Walter E. O'Hara wdał się w sprzeczkę z stanowym stewardem wyścigowym. Stanowy Wydział Wyścigów Konnych nakazał usunięcie O'Hary ze stanowiska urzędnika toru wyścigowego za zastraszanie i przeszkadzanie stewardowi. Wydział wyścigów konnych zlecił również audyt ksiąg Narragansett Racing Association, co zaowocowało sześcioma nowymi zarzutami przeciwko torowi w celu cofnięcia licencji na jesienny sezon wyścigowy. O'Hara odpowiedział na zarzuty w swojej gazecie Providence Star-Tribune w artykule, w którym sugerował, że gubernator Robert E. Quinn był lub miał trafić do Butler Hospital , szpitala psychiatrycznego specjalizującego się w leczeniu uzależnień. 15 września 1937 r. Sąd Najwyższy stanu Rhode Island jednogłośnie postanowił uchylić rozkaz dywizji usunięcia O'Hary. Jednak Quinn złożył dwa zarzuty w dywizji, domagając się usunięcia O'Hary ze stanowiska urzędnika torowego i cofnięcia licencji Narragansett Racing Association za ataki O'Hary w gazecie. Dywizja stanęła po stronie gubernatora i nakazała usunięcie O'Hary oraz zawieszenie licencji toru na czas nieokreślony pod koniec letnich wyścigów. Letni sezon wyścigowy zakończył się 30 września 1937 roku, jednak tor nie usunął O'Hary. Sąd Najwyższy uchylił nakaz wydziału usunięcia O'Hary i zawieszenia licencji na tor. Jednak Quinn odmówił zezwolenia na wyścigi na torze. 17 października Quinn oświadczył, że Narragansett Park jest „w stanie powstania” i nakazał Gwardia Narodowa do wprowadzenia stanu wojennego. O'Hara, który był w Maryland w interesach, poleciał z powrotem na tor i został eskortowany przez strażników do swojego apartamentu na dachu toru, gdzie zabawiał dziennikarzy i polityków oraz grał Marsz Drewnianych Żołnierzy przez system nagłośnieniowy dla gwardzistów .

9 lutego 1938 r. Zastępcy szeryfa wyważyli drzwi Narragansett Racing Association i przejęli akta na polecenie Sądu Najwyższego. O'Hara następnie zrezygnował z funkcji prezesa i dyrektora zarządzającego stowarzyszenia. Jego następcą został sekretarz toru James Dooley .

Ponowne otwarcie

Tor został ponownie otwarty w 1938 roku i przyciągał te same tłumy, co przed „wojną”.

Pocztówka Alsab i Whirlaway

19 września 1942 roku na torze odbył się wyścig meczowy pomiędzy zdobywcą potrójnej korony Whirlawayem a zwycięzcą Preakness Stakes z 1942 roku Alsabem . Wyścig został zorganizowany po tym, jak przedstawiciele mediów oskarżyli prezesa toru Jamesa Dooleya o ukrywanie faktu, że Alsab nie będzie startował przeciwko Whirlaway w Narragansett Special 12 września, dopóki na tor nie pojawi się duży tłum. W wyścigu wzięło udział 35 000 osób, a wszystkie trzy główne sieci radiowe zapewniały transmisję na żywo. Whirlaway wszedł do wyścigu meczowego za 25 000 $ jako faworyt 3 do 10, podczas gdy Alsab odpadł z wynikiem 8 do 5.

Alsab wyskoczył na wczesne prowadzenie, utrzymując w pewnym momencie aż dwuipółmetrową przewagę. Whirlaway dwukrotnie próbował wyprzedzić Alsaba (raz, gdy zbliżali się do odległego zakrętu i raz, gdy oba konie weszły na odcinek wsteczny). Jednak za każdym razem dżokej Carroll Bierman pozwolił Alsabowi wyprzedzić. W połowie zakrętu rozciągającego dżokej George Woolf wypuścił Whirlwaya. Spóźniona szarża Whirlwaya zakończyła się zdjęciem, jednak Alsab wygrał wyścig o nos. Wyścig jest uważany za jeden z największych w historii wyścigów w Nowej Anglii.

Późniejsze lata

Tor rozpoczął powolny upadek w latach pięćdziesiątych. 9 października 1960 roku spłonęły dwie stodoły torowe. Dziesięć koni zginęło, a szkody oszacowano na od 350 000 do 500 000 USD. Wiele koni uciekło ze stodół i pobiegło na sąsiednie podwórka i ulice. W latach siedemdziesiątych tor przeżywał ciężkie czasy. Ze względu na zmniejszone zainteresowanie opinii publicznej wyścigami pełnej krwi, rywalizację o terminy wyścigów z innymi torami w Nowej Anglii oraz konkurencję ze strony wyścigów chartów i loterii stanowych o dolary hazardowe, frekwencja spadła, a liczba uchwytów gwałtownie spadła. Doprowadziło to do niemożności przyciągnięcia koni wysokiej jakości. Pogorszył się również stan techniczny toru. 23 marca 1976 r. 36 koni zginęło, gdy pożar rozprzestrzenił się ze stodoły na siano do dwóch sąsiednich stajni. W Święto Pracy 1978, ostatni dzień sezonu wyścigowego, tor przyciągnął tylko 2882 klientów.

2 września 1977 roku The Beach Boys wystąpili w Narragansett Park przed 40-tysięczną publicznością, która pozostaje największą publicznością koncertową w historii Rhode Island. W 2017 roku historykom muzyki Al Gomes i Connie Watrous z Big Noise udało się zmienić nazwę odcinka ulicy, na którym stała scena koncertowa (róg 455 Narragansett Park Drive), na „Beach Boys Way”.

Zamknięcie

29 czerwca 1979 r. Akcjonariusze Narragansett Park głosowali za sprzedażą toru miastu Pawtucket za 5,6 miliona dolarów. Miasto wykorzystało dotację z Departamentu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast Stanów Zjednoczonych na zakup i ulepszenie gruntów, które sprzedało deweloperom poniżej wartości rynkowej, aby pobudzić zatrudnienie i inwestycje biznesowe.

30 maja 1981 roku klub został zniszczony przez podejrzany pożar. Jedyną pozostałą częścią toru jest część ściany trybuny, na której znajdował się pchli targ Narragansett, a później sklep Building 19 .

Rekordziści

Dystans	Zwycięzca	Wiek	Waga	Data	Nagrywać
4F	Zły czas	2	106	5/6/37	:47 2/5
4,5F	Jacek D.	2	109	5/7/36	:52 2/5
5F*	Marta Bella	4	113	6/9/73	:58 2/5
5F*	Zawsze pewny	5	117	2/5/68	:58 2/5
5,5 F	Miernik	3	117	8/4/75	1:04 1/5
6F	Niebieski Wayne	3	114	12.04.54	1:09 1/5
1 mila*	Pani Reigh	3	103	10.09.34	1:37
1 mila*	Doradzanie Annie	5	105	8.12.35	1:37
1 mln 70 jardów	Tim B. Cicho	4	113	12.02.71	1:40 1/5
1 1/16 M	Wyspa Bonda	4	119	12.04.54	1:42 1/5
1 1/8 M	Valdina Sierota	3	115	26.09.42	1:49 1/5
1 3/16 M	Szczęśliwe losowanie	5	123	14.09.46	1:54 3/5 {WR}
1 1/4 M	Główny Żałobnik	3	102 1/2	1.11.35	2:06 3/5
1 1/2 mln	wujek Dan	7	115	12.04.54	2:31 1/5
1 5/8 M	Satynowa Czapka	5	116	22.09.42	2:46 1/5
1 mln 5,5 F	Aleja O.	3	113	18.11.61	2:58 3/5
1 3/4 M	Jukon	6	108	26.09.45	2:58 2/5
2 mile	Joe Sam	6	103	9/10/37	3:27 2/5
2 mln 70 jardów	Flaga Momo	4	118	20.09.44	3:31 2/5
2 1/16 M	Flaga Momo	4	120	27.09.44	3:33 4/5 {WR}
2 1/8 M	Panalong	7	111	18.11.39	3:46 1/5
2 3/16 M	Santiago	5	112	27.09.41	3:51 1/5
2 1/2 M	Enimrac	7	108	10/5/40	4:27 2/5